Questões de Engenharia Civil - Estradas e Transporte para Concurso

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Q1130615
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Pavimentação ,
Ano: 2018 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Ribeirão Preto - SP Prova: VUNESP - 2018 - Prefeitura de Ribeirão Preto - SP - Engenheiro Civil |
Q1130615 Engenharia Civil
Na execução de pavimentos flexíveis, a distância, em centímetros, em que um corpo de prova de ligante asfáltico se rompe quando submetido à tração, em equipamento apropriado, com velocidade de tracionamento e temperatura padronizadas e controladas, é denominada
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Q1130614
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Pavimentação ,
Ano: 2018 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Ribeirão Preto - SP Prova: VUNESP - 2018 - Prefeitura de Ribeirão Preto - SP - Engenheiro Civil |
Q1130614 Engenharia Civil
Em projetos de pavimentação, na execução de sub-base ou base de solo-cimento que utiliza misturas preparadas em usina ou na pista, deve-se iniciar a compactação imediatamente após a distribuição da mistura, verificando-se a espessura de cada camada solta e o teor de umidade. O tempo máximo, em minutos, decorrido entre a usinagem do solo-cimento e o início da compactação é
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Q1118137
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Sistemas de Transporte , Planejamento e Controle de Obras , Planejamento e Gerenciamento de Obras
Ano: 2018 Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos) Órgão: Prefeitura de Pará de Minas - MG Prova: FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Engenheiro Civil |
Q1118137 Engenharia Civil

O processo de planejamento de transportes inclui uma estimativa de demanda futura de viagens.


Sobre a estimativa de demanda futura de viagens, é incorreto afirmar:

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Q1117878
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Terraplenagem , Estradas ,
Ano: 2018 Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos) Órgão: Prefeitura de Pará de Minas - MG Prova: FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Técnico em Topografia |
Q1117878 Engenharia Civil
Na construção de uma via de transporte, um talude lateral de corte apresenta uma rampa (declividade) de 100%. A cota altimétrica da borda da estrada, coincidente com o pé do talude, é de 100 m, enquanto a cota altimétrica do topo do talude, coincidente com o encontro da superfície do terreno natural, é de 110 m. ]Portanto, o afastamento horizontal (offset) do topo do talude em relação à borda da estrada, em metros, é de:
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Q1116744
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Terraplenagem ,
Ano: 2020 Banca: FADESP Órgão: UEPA Prova: FADESP - 2020 - UEPA - Técnico de Nível Superior - Engenharia Civil |
Q1116744 Engenharia Civil
Em uma obra de terraplenagem, o volume de escavação na região de corte é 1.252 m3 de solo, sendo que no projeto há necessidade de apenas 592 m3 de aterro compactado, devendo o excedente ser direcionado para o bota-fora. Considerando-se que a densidade do solo in natura é igual a 1.200 kg/m3 , a densidade do solo no estado solto é 900 kg/m3 e que a densidade do solo compactado é igual a 1.900 kg/m3 , a quantidade mínima de viagens de um caminhão basculante com 12 m³ de capacidade para transportar o solo excedente será de
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Respostas
711: A
712: E
713: B
714: D
715: B
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