Questões de Engenharia Civil - Estradas e Transporte para Concurso

O engenheiro responsável pela terraplenagem de uma obra precisa determinar o número mínimo necessário de caminhões para o transporte do solo excedente para uma área de bota-fora. Foram escavados 1.550 m³ de solo, sendo que no projeto há apenas 750 m³ de aterros, devendo o excedente ser direcionado para o bota-fora. Sabendo que a densidade do solo no estado natural é igual a 1.500 kg/m³, que a densidade do solo no estado solto é igual a 1,1 ton/m³ e que a densidade do solo compactado é igual a 2.000 kg/m³, a quantidade mínima de viagens de um caminhão com 6 m³ de capacidade é igual a

Na elaboração do projeto de pavimentação das vias devem ser consideradas as variáveis que caracterizam o tráfego solicitante projetado em um período futuro e a capacidade de suporte do solo que irá compor a fundação (subleito) do pavimento. Entre os ensaios de caracterização do solo subleito, NÃO está:

Nos pavimentos urbanos, podem ocorrer ondulações transversais ao eixo da via devido à má execução (base instável), excesso de asfalto ou finos que são associados às tensões cisalhantes horizontais geradas pelos veículos em áreas submetidas à aceleração ou frenagem, como em subidas, rampas e curvas. Essas ondulações são denominadas