Nos pavimentos urbanos, podem ocorrer ondulações transversa...

3.3 Ondulação ou Corrugação

Deformação caracterizada por ondulações ou corrugações transversais na superfície do pavimento.

http://ipr.dnit.gov.br/normas-e-manuais/normas/terminologia-ter/dnit005_2003_ter.pdf

 

Ondulação ou corrugação

Movimento plástico do revestimento, caracterizado por ondulações ou corrugações (que são enrugamentos) transversais na superfície do pavimento.
Principais causas: falta de estabilidade da mistura asfáltica; excessiva umidade do solo subleito; contaminação da mistura asfáltica; falta de aeração das misturas líquidas de asfalto.

http://www.cnt.org.br/imprensa/Noticia/conheca-principais-defeitos-pavimento

Trincas/Fissuras: São aberturas finas, fendas, que podem ter vários formatos. Panelas: Quando as trincas começam a formar "couro de jacaré", se juntando e descolando pedaços, formando buracos. Afundamento: Quando há o rebaixo em alguma parte, portanto não forma ondulações. Esxudação: Quando há acúmulo do ligante da superfície, semelhante à esxudação do concreto, que é quando a água "sobe" por estar em excesso. Então você até poderia não saber que o termo pra ondulação era corrugação, mas por conhecimento das outras faz-se a ligação.

PATOLOGIAS EM PAVIMENTOS

 

Os principais fatores causadores da degradação de um pavimento rígido são:

 

• Deficiência da capacidade de suporte da FUNDAÇÃO;

• DRENAGEM mal projetada ou mal executada;

• Excesso de CARGA dos veículos comerciais;

• Execução deficiente ou falta de manutenção do material selante das JUNTAS

 

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-> quebra de canto: são quebras que aparecem nos cantos das placas de concreto dos pavimentos rígidos, tendo forma de cunha, que ocorrem em uma distância não superior a 60 cm do canto.

 

-> esborcinamento de junta: quebra das bordas das placas de concreto (quebra em cunha) dos pavimentos rígido nas juntas, com o comprimento máximo de 60 cm, não atingindo toda a espessura da placa. 

 

-> trincamento por fadiga: série de trincas, nos pavimentos flexíveis, interconectadas causadas pela fadiga do revestimento asfáltico (ou da base estabelecida), decorrentes da ação repetida das cargas de tráfego

 

-> panelas: defeito tipicamente de pavimentos flexíveis, são cavidades formadas inicialmente no revestimento do pavimento e que possuem dimensões e profundidades variadas. O defeito é muito grave pois afeta estruturalmente o pavimento, permitindo o acesso das águas superficiais ao interior da estrutura.

 

-> degraus nas juntas ou escalonamento: é um defeito de pavimento rígido, caracteriza-se pela ocorrência de deslocamentos verticais diferenciados e permanentes entre uma placa e outra adjacente, na região da junta.

 

-> trincas em bloco: ocorre nos pavimentos flexíveis, conjunto de trincas interligadas caracterizadas pela configuração de blocos formados por lados bem definidos, podendo, ou não, apresentar erosão acentuada nas bordas.

 

-> trincas térmicas: ocorrem nos pavimentos flexíveis e tem como causa a contração ou dilatação do revestimento devido ao gradiente térmico.

 

-> bombeamento de finos: consiste na expulsão de finos plásticos existentes no solo de fundação do pavimento, ocorre tanto nos pavimentos rígidos como nos flexíveis.

 

-> desgaste: efeito do arrancamento progressivo do agregado do pavimento ou da argamassa superficial, caracterizado por aspereza superficial do revestimento e provocado por esforços tangenciais causados pelo tráfego, ocorre tanto nos pavimentos rígidos como nos flexíveis.

 

->  exsudação de asfalto: é causada devido ao excesso de ligante betuminoso, que forma uma espécie de película na superfície do revestimento e se caracteriza por manchas no pavimento.

 

-> corrugação: oriunda de regiões de elevada aceleração e desaceleração, é uma patologia caracterizada por ondulações transversais na superfície do pavimento.

 

http://sinop.unemat.br/site_antigo/prof/foto_p_downloads/fot_1260913_pdf_13.pdf

A) Corrugação ou Ondulação: Deformação por ondulações ou

corrugações transversais na superfície do pavimento.

B) Panela - Cavidade no revestimento, pode alcançar as camadas inferiores do pavimento e causar desplacamento e desagregação das camadas

C) Trincas ou fissuras - Qualquer descontinuidade na superfície do pavimento

D) Afundamentos - depressão na superfície

E) Exsudação - Excesso de ligante betuminoso na superfície

Corrugação: irregularidade caracterizada por mov imentação plástica da massa asfáltica, formando ondulações ao longo da superfície. Podem ocorrer onde os veículos acelerem e desaceleram gerando ondas transversais, ou em curvas gerando ondulações com arranjo aleatório. Os níveis de severidades são:

- inicial: observam-se pequenas vibrações nos veículos, sem caracterizar desconforto;

- médio: observam-se vibrações significativas nos veículos, caracterizando umcerto grau de desconforto;

- avançado: observam-se vibrações excessivas, caracterizando grande desconforto e risco em relação à segurança dos veículos e pedestres;