Questões de Engenharia Civil - Estradas e Transporte para Concurso

A respeito do cimento asfáltico de petróleo (CAP), suas propriedades e ensaios físicos, julgue o próximo item.

O teste de penetração, que é a medida de penetração de uma agulha padronizada em uma amostra padronizada, em determinado intervalo de tempo e temperatura, avalia a consistência do asfalto.

Acerca de elaboração e execução de projetos de rodovias, julgue o item.

A forma geométrica mais adequada no projeto de uma interseção é fundamentada, entre outros fatores, pela contagem de tráfego, para a determinação dos volumes médios diários (VMD) e volumes horários de projeto (VHP), utilizando-se fluxogramas de origem/destino dos veículos.

Acerca de elaboração e execução de projetos de rodovias, julgue o item.

Durante a elaboração do projeto de drenagem deve-se verificar a necessidade da implantação de drenagem subterrânea, sobretudo nas áreas de corte da rodovia, observando-se, no estudo geotécnico, o relatório de sondagem para estes trechos, com destaque para o nível do lençol freático e o tipo de solo.

Julgue o item seguinte, acerca de mecânica dos solos.

Em projetos e obras rodoviárias, os dados obtidos do ensaio de compactação em laboratório servem para determinar, em campo, a umidade ótima e o número de passadas do rolo compactador necessárias para atingir o grau de compactação do solo definido no projeto.

A respeito da operação de transporte público, julgue o seguinte item.

O fator de hora de pico (FHP) é calculado pela expressão: FHP = VHP/VPP, em que VHP é o volume de passageiros na hora de pico; e VPP é o volume de passageiros nos quinze minutos de maior movimento dentro da hora de pico multiplicado por quatro.