Questões de Engenharia Civil - Estradas e Transporte para Concurso

A dosagem Marshall é o método reconhecido desde 1940, idealizado pelo pesquisador Bruce G. Marshall do Departamento de Transporte do Estado de Mississipi nos Estados Unidos. Esse método ficou mundialmente conhecido no período da segunda guerra, quando os EUA procuraram um novo método para dimensionamento e controle dos serviços de pavimentação em aeroportos, devido ao aumento do fluxo e quantidade de cargas. Dentre os parâmetros abaixo, é necessário para dosar o concreto asfáltico por este método

No processo mecanizado compressão ou pressão empregado na compactação de solos são utilizados os seguintes equipamentos :

De acordo com o método de dimensionamento de pavimentos do DNIT, relativamente aos materiais integrantes, são adotados coeficientes de equivalência estrutural. A capacidade de suporte do subleito e dos materiais constituintes dos pavimentos é feita pelo California Bearing Ratio (CBR). Em relação aos que comporão as demais camadas do pavimento, os materiais para:

Sobre o diagrama de Bruckner, é correto afirmar que:

Os elementos da seção transversal de uma via têm influência sobre suas características operacionais, estéticas e de segurança. Esses elementos devem ser adequados aos padrões estabelecidos de velocidade, capacidade de tráfego, nível de serviço, aparência e segurança. Os principais elementos que condicionam esses padrões são a largura e o número das faixas de rolamento, os acostamentos, o canteiro central e os taludes. As larguras e as declividades transversais geralmente não devem variar em uma rodovia, permanecendo homogêneas em praticamente toda a extensão, exceto em segmentos com curvas, em que correções devem ser empregadas para a segurança da operação dos veículos. Para ajustar a segurança das larguras e declividades desses segmentos, são dimensionadas correções denominadas superelevação e superlargura. Sobre esses parâmetros, é correto afirmar que: