Questões de Engenharia Civil - Estradas para Concurso
Foram encontradas 363 questões
Ano: 2018
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2018 - Polícia Federal - Perito Criminal Federal - Área 7 |
Q934211
Engenharia Civil
Texto associado
O diagrama de ocorrências apresentado na figura precedente mostra, esquematicamente, as ocorrências de materiais de um projeto
hipotético de construção de uma nova rodovia federal, com extensão de 80 km e projetado número N = 5 × 107
. Foram indicados no projeto
executivo diversos empréstimos concentrados lateralmente na faixa de domínio da rodovia; três areais distintos, com DT menor que 10 km
do eixo da rodovia; uma pedreira do lado esquerdo, a 9,30 km da estaca 425; a usina e o canteiro de obras posicionados na estaca 240,
do lado esquerdo; e uma única jazida de cascalho, a 25,50 km do início do trecho, caracterizada com expansão de 1% e ISC = 75%. Quanto
à drenagem de águas pluviais, o projeto em questão prevê, entre outras soluções, a instalação de drenos profundos em alguns pontos da
rodovia.
Com base nas informações apresentadas, julgue o item que segue.
Os drenos profundos são dispositivos escavados e enterrados no leito estradal que servem para coletar as águas, tanto de infiltração
superior quanto de lençóis subterrâneos, conduzindo-as para fora do leito estradal.
Ano: 2016
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
POLÍCIA CIENTÍFICA - PE
Prova:
CESPE - 2016 - POLÍCIA CIENTÍFICA - PE - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q665339
Engenharia Civil
Um dos fatores capazes de produzir esforço horizontal em pilares
de pontes rodoviárias, por exemplo, é
Ano: 2016
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCE-SC
Prova:
CESPE - 2016 - TCE-SC - Auditor Fiscal de Controle Externo - Engenharia Civil |
Q646626
Engenharia Civil
No projeto de implantação de rodovias, o estudo geotécnico do subleito deve contemplar furos de sondagem nos eixos e nas bordas da plataforma para a identificação das diversas camadas de solo. Acerca desse assunto, julgue o item a seguir.
Materiais de alta compressibilidade, ricos em matéria orgânica
e cujo Nspt é inferior a 4 são caracterizados como solos moles.
Ano: 2016
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCE-SC
Prova:
CESPE - 2016 - TCE-SC - Auditor Fiscal de Controle Externo - Engenharia Civil |
Q646625
Engenharia Civil
No projeto de implantação de rodovias, o estudo geotécnico do
subleito deve contemplar furos de sondagem nos eixos e nas bordas
da plataforma para a identificação das diversas camadas de solo.
Acerca desse assunto, julgue o item a seguir.
O índice de suporte da camada de base da rodovia pode variar, dependendo do número N, de 60 a 80.
O índice de suporte da camada de base da rodovia pode variar, dependendo do número N, de 60 a 80.
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
PROCEMPA
Prova:
FGV - 2014 - PROCEMPA - Analista em TI e Comunicação - Engenheiro Civil |
Q456290
Engenharia Civil
A figura a seguir mostra a seção transversal de uma estrada entre as estacas 510 e 511 (a seção se mantém).
A distância entre as estacas é de 20 m, a declividade do talude de corte é Ic = 3/2, a declividade do talude de aterro é Ia = 2/3 e 50% do material do corte deste trecho não poderá ser aproveitado na compensação para o aterro e será destinado a um bota-fora.
Sabendo que o complemento do aterro no trecho será realizado com o material de uma jazida para o qual o fator de redução fr é 1,2.
Assinale a opção que indica o volume natural que será retirado da jazida para atender ao complemento do aterro do trecho.
A distância entre as estacas é de 20 m, a declividade do talude de corte é Ic = 3/2, a declividade do talude de aterro é Ia = 2/3 e 50% do material do corte deste trecho não poderá ser aproveitado na compensação para o aterro e será destinado a um bota-fora.
Sabendo que o complemento do aterro no trecho será realizado com o material de uma jazida para o qual o fator de redução fr é 1,2.
Assinale a opção que indica o volume natural que será retirado da jazida para atender ao complemento do aterro do trecho.
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