Questões de Engenharia Civil - Sistemas de Transporte para Concurso
Foram encontradas 274 questões
Q1206277
Engenharia Civil
Em Engenharia de Tráfego, define-se headway como sendo o intervalo de tempo decorrido entre a passagem de dois veículos sucessivos. Em relação ao headway, analise as assertivas abaixo:
I. É matematicamente igual ao inverso da frequência. II. É a distância entre dois veículos sucessivos. III. É medido em unidades de tempo.
Quais estão corretas?
I. É matematicamente igual ao inverso da frequência. II. É a distância entre dois veículos sucessivos. III. É medido em unidades de tempo.
Quais estão corretas?
Q1206243
Engenharia Civil
A concepção de um processo de expansão coordenada do
sistema de transportes constitui-se em peça fundamental no contexto do planejamento do desenvolvimento metropolitano.
Sobre o planejamento do desenvolvimento metropolitano é INCORRETA a afirmativa:
Sobre o planejamento do desenvolvimento metropolitano é INCORRETA a afirmativa:
Q1205026
Engenharia Civil
Sabe-se que nos projetos rodoviários, mesmo quando adequadamente dimensionados e construídos, os pavimentos possuem
uma duração limitada, pois deterioram-se progressivamente ao longo do tempo, sob várias formas. São exemplos de defeitos
em pavimentos rodoviários:
I. fendilhamento. II. efeitos decorrentes de pumping nos pavimentos rígidos. III. trincas longitudinais, transversais e “couro de crocodilo”. IV. desagregação e ruptura de camadas estruturais do pavimento.
Está correto o que se afirma em
I. fendilhamento. II. efeitos decorrentes de pumping nos pavimentos rígidos. III. trincas longitudinais, transversais e “couro de crocodilo”. IV. desagregação e ruptura de camadas estruturais do pavimento.
Está correto o que se afirma em
Q1195352
Engenharia Civil
O Plano Diretor de uma cidade tem como funções:
Q1192825
Engenharia Civil
No que diz respeito aos contratos de concessões e à atividade de regulação do transporte ferroviário no Brasil, julgue o item seguinte.
Atualmente, considera-se usuário dependente de ferrovia aquele que não disponha de material rodante para uso ferroviário ou outro modo de transporte para o recebimento ou para o despacho de produtos e insumos, ou aquele que realize, ou se comprometa a realizar, investimentos nas malhas concedidas.
Atualmente, considera-se usuário dependente de ferrovia aquele que não disponha de material rodante para uso ferroviário ou outro modo de transporte para o recebimento ou para o despacho de produtos e insumos, ou aquele que realize, ou se comprometa a realizar, investimentos nas malhas concedidas.
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