Questões de Concurso
Sobre máquina de indução em engenharia elétrica
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Considerando que os diagramas de força e de comando acima apresentados estejam relacionados ao acionamento de um motor de indução trifásico e que, no esquema de partida, seja utilizada uma chave compensadora, julgue o item a seguir, referente ao funcionamento de circuitos.
Durante a partida do motor, ocorrerá a energização do autotransformador, o que fará com que o motor parta com tensão reduzida em
comparação à sua tensão de operação em regime permanente.
Considerando que os diagramas de força e de comando acima apresentados estejam relacionados ao acionamento de um motor de indução trifásico e que, no esquema de partida, seja utilizada uma chave compensadora, julgue o item a seguir, referente ao funcionamento de circuitos.
Ao pressionar o botão SH1, energiza-se inicialmente o contator K2 e, em seguida, o contator K3.
Julgue o item que se segue, acerca de máquinas elétricas.
Tanto as máquinas síncronas quanto os motores de indução
possuem um campo girante, que gira a uma velocidade
dependente da frequência síncrona da rede elétrica
Responda a questão abaixo com base no texto que se segue.
Colocaram numa bancada um sistema para sua avaliação. Você terá que primeiramente efetuar os cálculos matemáticos com base nas especificações, e em seguida, através de equipamentos apropriados, efetuar a medição real. O sistema consiste em um motor elétrico de 10 HP em derivação.
A fonte de alimentação é de 120 V em corrente alternada, e a corrente de carga máxima especificada é de 95 A. Você ainda possui os dados da resistência do campo em derivação, que é de 90 Ω, da resistência da armadura de 60 mΩ, e da resistência do campo série que vale 40 mΩ.
Ainda com base no texto, a força contra eletromotriz
e a eficiência do sistema em carga máxima valem
respectivamente o que se observa na alternativa:
Responda a questão abaixo com base no texto que se segue.
Colocaram numa bancada um sistema para sua avaliação. Você terá que primeiramente efetuar os cálculos matemáticos com base nas especificações, e em seguida, através de equipamentos apropriados, efetuar a medição real. O sistema consiste em um motor elétrico de 10 HP em derivação.
A fonte de alimentação é de 120 V em corrente alternada, e a corrente de carga máxima especificada é de 95 A. Você ainda possui os dados da resistência do campo em derivação, que é de 90 Ω, da resistência da armadura de 60 mΩ, e da resistência do campo série que vale 40 mΩ.
A Figura abaixo ilustra um motor elétrico de indução em corte, onde são indicados alguns de seus componentes.
São elementos constituintes do rotor e do estator do motor, respectivamente, os elementos
Considere um motor de indução trifásico alimentado a partir de um QCM (380/220 V – 60 Hz) a 80m de distância por condutores de resistência de 7,8 Ω/km. Considere, ainda, que no mesmo local de instalação do motor há uma carga resistiva monofásica de 1 kW de potência e que instalado no motor há um relé de subtensão ajustado para atuar para tensão de 90% da tensão nominal. Se o motor tem na sua partida uma corrente de 60 A, , de acordo com as normas NBR 5410/2004 e NTC 04/2016:
I. Esse motor pode ter partida direta.
II. Esse motor pode ter partida através de chave estrela-triângulo.
III. Esse motor pode ter partida através de chave compensadora com autotransformador no tap 65%. Assinale a alternativa CORRETA:
Um motor de indução trifásico de quatro polos, 10cv e 380 volts está conectado em estrela a uma fonte de tensão trifásica equilibrada de 60 Hz. Quando o motor opera com escorregamento nominal de 4%, o fator de potência é de 0,8 atrasado e seu rendimento é de 85%. Para a condição de operação descrita, o valor da corrente de linha solicitada pelo motor, em Ampères, é:
Considerar √3 = 1,73 e 1cv = 736 w.
A figura a seguir mostra o princípio de funcionamento de que tipo de motor elétrico?

( ) Trata-se de uma chave de partida direta para motores de baixa potência. ( ) O acionamento simultâneo de K1 e K2 reduz a 1/3 a corrente de partida do motor. ( ) Trata-se de uma chave de partida estrela triângulo. ( ) O acionamento de K2 é um freio eletromagnético para o motor. ( ) O dispositivo F2 é utilizado para proteger as bobinas que acionam K1 e K2. ( ) O acionamento não simultâneo de K1 e K2 possibilita a reversão da rotação do motor.