Questões de Engenharia Elétrica - Máquina de Indução para Concurso
Foram encontradas 637 questões
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MCTI
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2012 - MCT - Tecnologista Pleno - Tema VI |
Q544130
Engenharia Elétrica
A figura acima ilustra os diagramas dos circuitos de comando e de força de um motor de indução trifásico em uma instalação elétrica. Nesses diagramas, o circuito de força do motor está ligado entre fases e o de comando, entre fase e neutro da rede. Além disso, são indicados dispositivos de proteção. Considerando essas informações, julgue o item seguinte.
No diagrama de força, cada fase é protegida por um disjuntor
de ação eletromagnética com isolamento a ar, e a proteção por
sobrecarga é provida por relé térmico.
Ano: 2014
Banca:
IF-MT
Órgão:
IF-MT
Prova:
IF-MT - 2014 - IF-MT - Professor - Engenharia de Controle e Automoção |
Q540851
Engenharia Elétrica
A respeito de um motor de indução, quando acionado via autotransformador com taps de 80%, 70%, 60% e
50%, assinale os torques de partida (Tp) desenvolvidos, respectivamente.
Ano: 2013
Banca:
FCC
Órgão:
DPE-SP
Prova:
FCC - 2013 - DPE-SP - Agente de Defensoria - Engenheiro Elétrico |
Q529838
Engenharia Elétrica
Considere um motor de indução de 460 V, 50 hp, 60 Hz,
4 polos e rotação de 1.755 rpm, operando com carga nominal.
Nas condições citadas, o escorregamento nominal do motor é
Nas condições citadas, o escorregamento nominal do motor é
Ano: 2013
Banca:
FCC
Órgão:
DPE-SP
Prova:
FCC - 2013 - DPE-SP - Agente de Defensoria - Engenheiro Elétrico |
Q529837
Engenharia Elétrica
Considere o motor trifásico de indução que suporta tensões
de linha de 380 V ou 220 V e os seis terminais de
ligação do mesmo.
A ligação necessária, para que o motor opere com tensão de linha de 220 V, está representada em
A ligação necessária, para que o motor opere com tensão de linha de 220 V, está representada em
Ano: 2013
Banca:
FCC
Órgão:
DPE-SP
Prova:
FCC - 2013 - DPE-SP - Agente de Defensoria - Engenheiro Elétrico |
Q529836
Engenharia Elétrica
Em muitas aplicações existe a necessidade de se controlar
a velocidade ou torque de motores elétricos, tipo
motor elétrico de indução trifásico. Um equipamento eletrônico
de potência, próprio a essa tarefa é o
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Innova
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Innova - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica |
Q500678
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico de rotor bobinado aciona uma carga cujo torque é constante e a velocidade é variável. A Figura ao lado mostra as curvas torque-velocidade para três pontos de operação do conjunto.
De acordo com as informações apresentadas, a variação de velocidade do motor é feita por
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Innova
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Innova - Engenheiro de Equipamento Júnior - Elétrica |
Q500676
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico de 4 polos é alimentado pela rede elétrica cujo valor rms da tensão de fase-neutro é 220 e a frequência é de 60 Hz. A corrente de fase drenada pelo motor é de 10π A com um fator de potência de 0,95 indutivo. Desconsiderando quaisquer tipos de perdas, e sabendo-se que o escorregamento do motor é 5% em condição nominal de operação, então, para essa condição, o valor, em N.m, do torque mecânico no eixo desse motor é
Ano: 2015
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
EBSERH
Prova:
AOCP - 2015 - EBSERH - Engenheiro Eletricista |
Q494884
Engenharia Elétrica
Assinale a alternativa INCORRETA no que concerne às máquinas assíncronas.
Ano: 2015
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
EBSERH
Prova:
AOCP - 2015 - EBSERH - Engenheiro Eletricista |
Q494883
Engenharia Elétrica
Suponha que um motor trifásico ligado em delta apresente 220 V (tensão de linha), 20HP, 60 Hz, 4 polos e FP =0,85 e possua um rendimento de 90% com carga nominal. O valor do seu escorregamento, em percentual, será igual a
Ano: 2014
Banca:
BIO-RIO
Órgão:
ELETROBRAS
Prova:
BIO-RIO - 2014 - ELETROBRAS - Profissional Nível Médio - Suporte I (PMS I) - TTT69 |
Q491642
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico opera com uma tensão de frequência 60 Hz aplicada ao estator. A frequência da forçaeletromotriz induzidano rotor é2,5Hz.Nestecaso,o escorregamentopercentualdamáquinaéde:
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2013 - Polícia Federal - Perito Criminal Federal - Cargo 13 |
Q491315
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico utilizado em uma aplicação comercial possui potência nominal de 100 kVA e tensão de linha de 1 kV. A corrente de partida desse motor é sete vezes a corrente nominal e permanece nesse valor durante 5 segundos, até o motor atingir o regime permanente.
Com base nessas informações, julgue o item subsecutivo.
Uma forma comumente utilizada para realizar-se a redução da corrente de partida de motores de indução é a chave estrela-triângulo, que permite que o motor apresente maior conjugado de partida em comparação à utilização de uma chave compensadora, ajustada para 80% da tensão nominal, na partida do motor.
Com base nessas informações, julgue o item subsecutivo.
Uma forma comumente utilizada para realizar-se a redução da corrente de partida de motores de indução é a chave estrela-triângulo, que permite que o motor apresente maior conjugado de partida em comparação à utilização de uma chave compensadora, ajustada para 80% da tensão nominal, na partida do motor.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2013 - Polícia Federal - Perito Criminal Federal - Cargo 13 |
Q491314
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico utilizado em uma aplicação comercial possui potência nominal de 100 kVA e tensão de linha de 1 kV. A corrente de partida desse motor é sete vezes a corrente nominal e permanece nesse valor durante 5 segundos, até o motor atingir o regime permanente.
Com base nessas informações, julgue o item subsecutivo.
A proteção do circuito terminal desse motor poderá incluir um relé de falta de fase, que desliga o comando funcional se não for identificada alimentação trifásica adequada. Caso o relé apresente defeito e não desligue o motor em operação, quando uma das fases for ausente, o motor poderá apresentar sobrecarga nos enrolamentos conectados às fases sãs, sendo desligado pelo dispositivo de proteção contra correntes de sobrecarga.
Com base nessas informações, julgue o item subsecutivo.
A proteção do circuito terminal desse motor poderá incluir um relé de falta de fase, que desliga o comando funcional se não for identificada alimentação trifásica adequada. Caso o relé apresente defeito e não desligue o motor em operação, quando uma das fases for ausente, o motor poderá apresentar sobrecarga nos enrolamentos conectados às fases sãs, sendo desligado pelo dispositivo de proteção contra correntes de sobrecarga.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2013 - Polícia Federal - Perito Criminal Federal - Cargo 13 |
Q491313
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico utilizado em uma aplicação comercial possui potência nominal de 100 kVA e tensão de linha de 1 kV. A corrente de partida desse motor é sete vezes a corrente nominal e permanece nesse valor durante 5 segundos, até o motor atingir o regime permanente.
Com base nessas informações, julgue o item subsecutivo.
O circuito terminal que alimenta o motor deverá possuir dispositivos que possibilitem as funções de seccionamento, proteção contra correntes de curto-circuito, proteção contra correntes de sobrecarga e comando funcional.
Com base nessas informações, julgue o item subsecutivo.
O circuito terminal que alimenta o motor deverá possuir dispositivos que possibilitem as funções de seccionamento, proteção contra correntes de curto-circuito, proteção contra correntes de sobrecarga e comando funcional.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2013 - Polícia Federal - Perito Criminal Federal - Cargo 13 |
Q491312
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico utilizado em uma aplicação comercial possui potência nominal de 100 kVA e tensão de linha de 1 kV. A corrente de partida desse motor é sete vezes a corrente nominal e permanece nesse valor durante 5 segundos, até o motor atingir o regime permanente.
Com base nessas informações, julgue o item subsecutivo.
Esse motor não poderá ser protegido por um disjuntor termomagnético de 60 A, pois esse tipo de proteção sempre atuará durante a partida do motor, uma vez que a corrente na partida supera a corrente nominal do motor.
Com base nessas informações, julgue o item subsecutivo.
Esse motor não poderá ser protegido por um disjuntor termomagnético de 60 A, pois esse tipo de proteção sempre atuará durante a partida do motor, uma vez que a corrente na partida supera a corrente nominal do motor.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2013 - Polícia Federal - Perito Criminal Federal - Cargo 13 |
Q491306
Engenharia Elétrica
A figura acima ilustra o circuito equivalente de um transformador trifásico abaixador, com potência nominal de 100 kVA, tensão primária de linha 1 kV e tensão secundária de linha 100 V. Tendo como base do sistema pu os valores nominais do transformador, a resistência do enrolamento primário é R1 = 0,1 pu e a resistência do enrolamento secundário é R2 = 0,1 pu.
Considerando essas informações, julgue o seguinte item.
Transformadores têm, tipicamente, rendimento maior que motores elétricos de indução pelo fato de não possuírem entreferro, o que faz que a corrente de excitação seja menor, provocando menor perda por efeito Joule nos enrolamentos. Os motores de indução, por possuírem entreferro entre o estator e o rotor, necessitam de maiores correntes de excitação para magnetizar o ar no entreferro.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2013 - Polícia Federal - Perito Criminal Federal - Cargo 13 |
Q491305
Engenharia Elétrica
Acerca da operação de máquinas trifásicas conectadas a um sistema elétrico de potência, julgue o próximo item.
O circuito equivalente de um motor de indução trifásico possui elementos não lineares que variam em função do escorregamento do motor, em especial, o tiristor utilizado na modelagem das perdas magnéticas no núcleo de ferro.
O circuito equivalente de um motor de indução trifásico possui elementos não lineares que variam em função do escorregamento do motor, em especial, o tiristor utilizado na modelagem das perdas magnéticas no núcleo de ferro.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2013 - Polícia Federal - Perito Criminal Federal - Cargo 13 |
Q491299
Engenharia Elétrica
A figura I acima apresenta a forma de onda da tensão de uma instalação elétrica oscilografada, enquanto a figura II apresenta a decomposição dessa forma de onda por série de Fourier, cuja componente fundamental possui frequência igual a 60 Hz. Considerando essas figuras, julgue o item a seguir.
A distorção harmônica representada pela forma de onda pontilhada da figura II pode ser associada a uma componente simétrica de sequência negativa, que é responsável pela redução da carga de um motor de indução alimentado por essa tensão distorcida.
Ano: 2015
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2015 - Petrobras - Profissional Júnior - Engenharia Elétrica |
Q486533
Engenharia Elétrica
Um motor de indução tem reduzida variação de velocidade, entre os limites de operação a vazio e operação em plena carga, quando funcionando com frequência constante. No entanto, o motor de indução com rotor bobinado permite a variação da velocidade de operação através do controle da resistência rotórica da máquina.
A relação entre o valor da resistência rotórica no motor de indução de rotor bobinado e os valores do conjugado máximo e do escorregamento obtido para o conjugado máximo se descreve da seguinte forma:
A relação entre o valor da resistência rotórica no motor de indução de rotor bobinado e os valores do conjugado máximo e do escorregamento obtido para o conjugado máximo se descreve da seguinte forma:
Ano: 2015
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2015 - Petrobras - Profissional Júnior - Engenharia Elétrica |
Q486531
Engenharia Elétrica
Um motor está acoplado a uma carga e tem ambas as curvas de torque x velocidade mostradas na Figura acima.
Os pontos A, B, C e D são pontos de equilíbrio do sistema, sendo pontos de equilíbrio estáveis os pontos
Ano: 2015
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2015 - Petrobras - Profissional Júnior - Engenharia Elétrica |
Q486519
Engenharia Elétrica
O emprego da eletrônica de potência nos controles elétricos contribuiu significativamente para o avanço tecnológico nessa área. O uso dos inversores de frequência associados aos motores de indução é um exemplo da utilização da eletrônica de potência no controle de velocidade de motores elétricos.
Nessa aplicação, o aumento da viabilidade econômica dos inversores favorece o emprego dos motores de indução na substituição dos motores
Nessa aplicação, o aumento da viabilidade econômica dos inversores favorece o emprego dos motores de indução na substituição dos motores
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