Questões de Engenharia Elétrica - Máquina de Indução para Concurso
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De modo a inverter o sentido de rotação do motor em relação ao sentido de rotação da figura, o motor deverá ter seus terminais ligados da forma como apresentado na opção:
A adequada regulação de velocidade de motores de indução trifásicos contribui para a melhoria das condições de funcionamento do equipamento, e causa, por exemplo, menor desgaste dos componentes mecânicos do motor.
A maioria dos inversores de frequência utilizados é do tipo vetorial. Em raras aplicações, são utilizados os inversores do tipo escalar, como em processos que demandam torque elevado para baixa rotação, tais como acionamento de guindastes, pontes rolantes, elevadores, entre outros.
Um motor de indução trifásico do tipo gaiola de esquilo deve ser ligado remotamente por meio dos circuitos ilustrados nos diagramas de força e de comando acima. Considerando essas informações, julgue o item seguinte.
Há indicação no diagrama de força que o motor é acionado
remotamente a partir de três pontos localizados em diferentes
lugares.
Um motor de indução trifásico do tipo gaiola de esquilo deve ser ligado remotamente por meio dos circuitos ilustrados nos diagramas de força e de comando acima. Considerando essas informações, julgue o item seguinte.
O componente H1 no diagrama de comando é uma lâmpada de
sinalização; quando esta lâmpada está acesa é sinal de que o
contactor está energizado.
Um motor de indução trifásico do tipo gaiola de esquilo deve ser ligado remotamente por meio dos circuitos ilustrados nos diagramas de força e de comando acima. Considerando essas informações, julgue o item seguinte.
Caso o motor seja submetido à sobrecarga no seu eixo e a
proteção atue para eliminar essa sobrecarga, somente o
dispositivo FT1 deverá comandar o desligamento do motor.
Um motor de indução trifásico do tipo gaiola de esquilo deve ser ligado remotamente por meio dos circuitos ilustrados nos diagramas de força e de comando acima. Considerando essas informações, julgue o item seguinte.
É possível controlar a velocidade do motor interferindo nas
correntes do rotor. No entanto, para que esse procedimento
seja factível, é necessário inserir reostatos nos enrolamentos do
rotor e ajustar a velocidade conforme a corrente de interesse.
A respeito de transformadores, motores de indução e motores de corrente contínua, julgue o item.
Considere um motor de indução trifásico com bobinas do
estator conectadas em estrela. Caso apenas uma das bobinas do
estator não tenha sido alimentada (esteja aberta) e o motor
tenha sido ligado, a velocidade do motor não alcançará o valor
nominal.
Deseja-se instalar um motor em portão basculante da garagem do prédio do Tribunal Regional do Trabalho. Em pesquisa de mercado, foi escolhido um com central de comando incorporada, cujas especificações técnicas são:
Características do motor:
− Potência: 1/3 CV
− Tipo: monofásico
− Alimentação: 127 V ou 220 V
− Frequência da rede elétrica: 50/60 Hz
− Correntes nominais: 4,1 A (127 V) / 2,7A (220 V)
− Redução: 1:26
− Velocidade linear: 4 m/min
− Tempo de abertura / fechamento: 14 segundos (60 Hz) e 16 segundos (50 Hz)
− Manobras: 30 ciclos/hora
− Rotação (RPM): 1450 (50 Hz) / 1750 (60 Hz)
− Capacitor: 12 μF (220 V) / 25 μF (127 V) − Comprimento do acionamento: 1,5 m
− Fim de curso: analógico
− Fuso: 5 entradas
− Passo do fuso: 60 mm
− Diâmetro do fuso: 1/2''
− Trilho: Alumínio
Características da placa de comando:
− Módulo receptor: RF 433,92 MHz
− Programação por chaves Dip Switch
− Entradas para fotocélula e módulo receptor RF avulso
− Saídas para módulos de sinaleiro, de trava e para luz de garagem
− Controle do motor: partida suave, embreagem eletrônica, freio eletrônico e torque pulsante
Acerca das características e especificações dos sensores digitais e analógicos e dos motores elétricos, julgue o item a seguir.
Situação hipotética: O gráfico a seguir se refere às informações de um motor de indução conectado a uma rede de 60 Hz, com velocidade síncrona de 1.800 rpm e velocidade do eixo, com carga nominal, de 1.750 rpm. De acordo com o gráfico, diminuindo-se a frequência até a metade, a velocidade síncrona cai para a metade, mas não a velocidade do motor. Assertiva: Nessa situação, a diferença entre a velocidade síncrona calculada e a velocidade de rotação se deve ao escorregamento do motor.
Um motor de indução trifásico utilizado em uma aplicação comercial possui potência nominal de 100 kVA e tensão de linha de 1 kV. A corrente de partida desse motor é sete vezes a corrente nominal e permanece nesse valor durante 5 segundos, até o motor atingir o regime permanente.
Com base nessas informações, julgue o item subsecutivo.
Uma forma comumente utilizada para realizar-se a redução da corrente de partida de motores de indução é a chave estrela-triângulo, que permite que o motor apresente maior conjugado de partida em comparação à utilização de uma chave compensadora, ajustada para 80% da tensão nominal, na partida do motor.
Um motor de indução trifásico utilizado em uma aplicação comercial possui potência nominal de 100 kVA e tensão de linha de 1 kV. A corrente de partida desse motor é sete vezes a corrente nominal e permanece nesse valor durante 5 segundos, até o motor atingir o regime permanente.
Com base nessas informações, julgue o item subsecutivo.
A proteção do circuito terminal desse motor poderá incluir um relé de falta de fase, que desliga o comando funcional se não for identificada alimentação trifásica adequada. Caso o relé apresente defeito e não desligue o motor em operação, quando uma das fases for ausente, o motor poderá apresentar sobrecarga nos enrolamentos conectados às fases sãs, sendo desligado pelo dispositivo de proteção contra correntes de sobrecarga.
Um motor de indução trifásico utilizado em uma aplicação comercial possui potência nominal de 100 kVA e tensão de linha de 1 kV. A corrente de partida desse motor é sete vezes a corrente nominal e permanece nesse valor durante 5 segundos, até o motor atingir o regime permanente.
Com base nessas informações, julgue o item subsecutivo.
O circuito terminal que alimenta o motor deverá possuir
dispositivos que possibilitem as funções de seccionamento,
proteção contra correntes de curto-circuito, proteção contra
correntes de sobrecarga e comando funcional.
Um motor de indução trifásico utilizado em uma aplicação comercial possui potência nominal de 100 kVA e tensão de linha de 1 kV. A corrente de partida desse motor é sete vezes a corrente nominal e permanece nesse valor durante 5 segundos, até o motor atingir o regime permanente.
Com base nessas informações, julgue o item subsecutivo.
Esse motor não poderá ser protegido por um disjuntor termomagnético de 60 A, pois esse tipo de proteção sempre atuará durante a partida do motor, uma vez que a corrente na partida supera a corrente nominal do motor.
Um motor de indução trifásico utilizado em uma aplicação comercial possui potência nominal de 100 kVA e tensão de linha de 1 kV. A corrente de partida desse motor é sete vezes a corrente nominal e permanece nesse valor durante 5 segundos, até o motor atingir o regime permanente.
Com base nessas informações, julgue o item subsecutivo.
Motores de indução podem ser alimentados por conversores,
com vistas à redução da corrente de partida. Conversores
CC-CA de onda quadrada, conversores de onda quadrada
modificada e conversores de modulação por largura de pulso
apresentam, nessa ordem, componentes harmônicas crescentes
na forma de onda da tensão gerada.
Acerca da operação de máquinas trifásicas conectadas a um sistema elétrico de potência, julgue o próximo item.
O circuito equivalente de um motor de indução trifásico possui elementos não lineares que variam em função do escorregamento do motor, em especial, o tiristor utilizado na modelagem das perdas magnéticas no núcleo de ferro.
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