Questões de Concurso Sobre engenharia aeronáutica em engenharia aeronáutica

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Q2391803 Engenharia Aeronáutica

Em relação às características e propriedades das antenas, julgue o item a seguir.


Na região de campo próximo de uma antena, os campos magnético e elétrico da onda radiada são ortogonais.

Alternativas
Q2391802 Engenharia Aeronáutica

Em relação às características e propriedades das antenas, julgue o item a seguir.


Em um circuito de transmissão de sinais, a antena é um dispositivo passivo.

Alternativas
Q2391801 Engenharia Aeronáutica

Em relação às características e propriedades das antenas, julgue o item a seguir.


A antena log-periódica é do tipo abertura, sendo utilizada largamente em transmissões de sinais FM. 

Alternativas
Q2391800 Engenharia Aeronáutica

Com relação a tecnologias utilizadas em transmissores, receptores e transceptores de sistemas de comunicação, julgue o item que se segue.


Os misturadores em configurações balanceadas permitem a eliminação de alguns sinais interferentes na saída, devido à simetria do circuito.

Alternativas
Q2391799 Engenharia Aeronáutica

Com relação a tecnologias utilizadas em transmissores, receptores e transceptores de sistemas de comunicação, julgue o item que se segue.


Em um receptor, o primeiro estágio após a antena é o amplificador de baixo ruído (LNA), que faz os sinais terem um nível passível de processamento pelos estágios seguintes.

Alternativas
Q2391798 Engenharia Aeronáutica

Com relação a tecnologias utilizadas em transmissores, receptores e transceptores de sistemas de comunicação, julgue o item que se segue.


Os circuitos detectores de envoltória realizam a demodulação de sinais AM sem portadora.

Alternativas
Q2391797 Engenharia Aeronáutica

Com relação a tecnologias utilizadas em transmissores, receptores e transceptores de sistemas de comunicação, julgue o item que se segue.


Um oscilador controlado à tensão pode ser obtido com a utilização, em seu circuito, de um diodo varactor. 

Alternativas
Q2391796 Engenharia Aeronáutica

Julgue o item seguinte, a respeito de eletrônica digital.  


Uma das características de processadores CISC é a ausência de endereçamentos complexos.

Alternativas
Q2391795 Engenharia Aeronáutica

Julgue o item seguinte, a respeito de eletrônica digital.  


Em um circuito Moore, os flip-flops geram os níveis lógicos do próximo estado, enquanto as portas lógicas armazenam o estado atual.

Alternativas
Q2391794 Engenharia Aeronáutica

Julgue o item seguinte, a respeito de eletrônica digital.  


Se comparado a projetos descritos por diagramas esquemáticos, o VHDL possui como vantagem a independência de tecnologia.

Alternativas
Q2391792 Engenharia Aeronáutica

Julgue o item a seguir, a respeito de transistores MOSFET.


A configuração de autopolarização sem capacitor de desvio na fonte é uma configuração de baixo ganho, se comparada a outras configurações de autopolarização.

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Q2391791 Engenharia Aeronáutica

Julgue o item a seguir, a respeito de transistores MOSFET.


A transcondutância do transistor MOSFET é a relação entre a variação de tensão no dreno e a variação correspondente de corrente na porta.  

Alternativas
Q2391790 Engenharia Aeronáutica

Julgue o item a seguir, a respeito de transistores MOSFET.


Quando o transistor MOSFET é utilizado na configuração seguidor de fonte, o deslocamento de fase entre entrada e saída é de 180º. 

Alternativas
Q2391788 Engenharia Aeronáutica

Julgue o item a seguir, a respeito de transistores MOSFET.


Nos circuitos CMOS, normalmente são utilizados transistores MOSFET tipo depleção, em vez de MOSFET tipo intensificação.  

Alternativas
Q2391783 Engenharia Aeronáutica

Julgue o próximo item, relativo ao controle de tráfego aéreo (ATC) no que diz respeito à classificação e à designação de espaço aéreo.


No espaço aéreo classe D, são permitidos voos IFR e VFR, o serviço de controle de tráfego aéreo é prestado a todos os voos, e os voos IFR são separados dos outros voos IFR e recebem informação de tráfego relativa aos voos VFR, enquanto os voos VFR recebem informação de tráfego relativa a todos os outros voos.

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Q2391782 Engenharia Aeronáutica

Julgue o item subsequente, a respeito de mecânica de voo. 


Entre os fatores que resultam em um parafuso acidental estão as manobras descoordenadas com velocidades muito elevadas, o uso dos ailerons com a aeronave voando em velocidade próxima à velocidade de stall e o balanceamento errôneo da aeronave (centro de gravidade muito para frente). 

Alternativas
Q2391781 Engenharia Aeronáutica

Julgue o item subsequente, a respeito de mecânica de voo. 


Os termos e as definições sobre peso e balanceamento de uma aeronave incluem braço, carga paga, centro de gravidade, corda média aerodinâmica e plano de referência.

Alternativas
Q2391780 Engenharia Aeronáutica

Julgue o item subsequente, a respeito de mecânica de voo. 


A deflexão do aileron para baixo produzirá mais sustentação, o que gerará também mais arrasto à asa; esse arrasto adicional causará um efeito denominado guinada adversa, que é a tendência de a aeronave guinar para a direção da asa que foi baixada, no mesmo sentido ao da curva.

Alternativas
Q2391778 Engenharia Aeronáutica

Acerca de aerodinâmica, julgue o próximo item.


Entre as consequências do enflechamento de uma asa estão a redução do arrasto, o aumento da sustentação e a tendência de diminuição de estol na ponta da asa.

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Q2391776 Engenharia Aeronáutica

No que se refere aos motores convencionais, julgue o item a seguir.


Situado na extremidade do duto que coleta o combustível da cuba de nível constante, o giclê é um orifício calibrado que controla a quantidade de gasolina que se mistura com o ar aspirado pelo motor.

Alternativas
Respostas
81: E
82: C
83: E
84: C
85: E
86: E
87: C
88: E
89: E
90: C
91: C
92: E
93: E
94: E
95: C
96: E
97: C
98: E
99: E
100: C