Questões de Engenharia Aeronáutica para Concurso

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Q279022 Engenharia Aeronáutica
Os programas de gestão e controle do meio ambiente têm como objetivo reduzir os impactos e riscos ambientais, por meio de medidas preventivas e corretivas, além de ações em casos de emergência. Nesse contexto, um dos programas obrigatórios é o plano de gerenciamento de resíduos (PGR).

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Considerando o esquema de um aeroporto apresentado na figura acima, julgue os itens a seguir, relativos ao PGR.
Resíduos sólidos comuns são os gerados a bordo de aeronaves provenientes ou não de áreas endêmicas e os provenientes de pistas, restaurantes, hotéis e áreas de treinamento contra incêndios.
Alternativas
Q279021 Engenharia Aeronáutica
Em um helicóptero com tendência a se inclinar para fora das curvas
durante um procedimento de táxi, a aplicação do pedal requer
aplicação proporcional do cíclico a fim de evitar que a fuselagem
role para fora, exigindo que sejam coordenados o comando lateral
de cíclico e a aplicação do pedal para curvas, especialmente quando
o vento estiver de través. Com base nessa situação hipotética, julgue
o item abaixo.
Em caso de suspeita de início do rolamento para fora da curva, será uma ação preventiva reduzir, simultaneamente, o pedal de dentro e aplicar mais cíclico lateral do lado de dentro da curva.
Alternativas
Q279019 Engenharia Aeronáutica
A respeito do voo em condições de gelo e dos métodos e sistemas
de proteção contra a formação de gelo, julgue os próximos itens.
O acúmulo de gelo nas diversas superfícies de uma aeronave afeta o seu desempenho, devido ao aumento da resistência ao avanço, do peso e do arrasto do avião, com redução da sustentação, da potência do motor e da eficiência da hélice, o que reduz consideravelmente a eficiência aerodinâmica do avião.
Alternativas
Q279018 Engenharia Aeronáutica
A respeito do voo em condições de gelo e dos métodos e sistemas
de proteção contra a formação de gelo, julgue os próximos itens.
Os aquecedores de tubos de pitot e de tomadas estáticas são ligados somente à barra principal de energia das aeronaves, tendo em vista que, em casos de falha elétrica parcial, esse sistema será mantido inoperante para evitar sobrecarga à barra de emergência da aeronave.
Alternativas
Q279017 Engenharia Aeronáutica
Acerca da operação de motores aeronáuticos e dos sistemas de
alimentação, combustível e ignição de uma aeronave, julgue os
itens de 63 a 66.
Em operações de decolagem, pouso e descidas de emergência, a chave seletora deve estar posicionada em “Ignição em Voo” (ou ON), o que proverá ação contínua às velas de ignição. A chave não deverá ser acionada em condição de voo nivelado com precipitação forte, turbulência ou mau tempo.
Alternativas
Respostas
656: E
657: C
658: C
659: E
660: E