Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito - Infraestrutura de Transporte para Concurso
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Acerca de projeto e execução de estradas, julgue o item a seguir.
Por questões de qualidade técnica, as compensações de corte
e aterro na execução de projetos de terraplenagem só deverão
ser adotadas quando houver dificuldades de obtenção de
materiais oriundos de jazidas.
Acerca de projeto e execução de estradas, julgue o item a seguir.
Quanto aos cuidados devidos no projeto e na execução de estradas, o teor de umidade do solo e o número de passadas do equipamento são fatores que afetam diretamente a qualidade da compactação.
Acerca de projeto e execução de estradas, julgue o item a seguir.
Para evitar que o transporte afete as características do
material, as operações de preparo da mistura de solo
melhorado com cimento devem ser realizadas no próprio
leito da estrada.
Acerca de projeto e execução de estradas, julgue o item a seguir.
O lançamento do material para a construção de aterros deve
ser realizado em uma única camada.
Acerca de projeto e execução de estradas, julgue o item a seguir.
O tratamento superficial triplo é um tipo de revestimento
betuminoso por penetração invertida.
Acerca de conceitos relacionados a controle de materiais, julgue o item que se segue.
O cimento asfáltico de petróleo deve ter um identificador
numérico para indicar a temperatura de aplicação do referido
produto.
Na elaboração do gráfico da marcha dos trens para simular os movimentos dos veículos na via, o cruzamento dos trens, para via singela, pode ocorrer em qualquer ponto do percurso, enquanto, em via dupla, deve ser realizado em pontos de cruzamentos especiais (agulhas, desvios, estações, pátios de cruzamento).
Para responder à questão, considere o alinhamento A-B-C em metros abaixo:
Para responder à questão, considere o alinhamento A-B-C em metros abaixo:
I. Existe uma relação linear entre superelevação e raio de curva.
II. A força centrífuga deve ser compensada pelo peso do veículo e pelo atrito de seus pneus.
III. O afastamento horizontal mínimo em curvas depende da distância de visibilidade de parada.
Quais estão corretas?
Dados:
• PI = 137 + 4,20 m. • T = 109,35 m. • D = 216,25.
Sendo uma estaca correspondente à extensão de 20 metros, as estacas do Ponto de Curva (PC) e do Ponto de Tangência (PT) são, respectivamente:
A sinalização permanente de uma rodovia é composta por um sistema de dispositivos fixos de controle de tráfego, que tem como objetivos ordenar, advertir e orientar os usuários. É dividido em sinalização vertical, horizontal e semafórica. A imagem abaixo refere-se a um sinal de:
Fonte: Manual de Sinalização Rodoviária, 2010.
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