Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito para Concurso

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Q347045
Engenharia de Transportes e Trânsito Planejamento Urbano ,
Ano: 2013 Banca: FCC Órgão: Caixa Prova: FCC - 2013 - Caixa - Engenheiro Civil |
Q347045 Engenharia de Transportes e Trânsito
O governo do Estado está estudando a melhoria de sua malha rodoviária estadual. Sua prioridade será a melhoria das ligações conforme a figura apresentada abaixo. O projeto e, por consequência, o padrão das obras a serem executadas será elaborado de acordo com a classe de cada via.

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Segundo a classificação das vias abertas à circulação, as ligações 1, 2 e 3 classificam- se, respectivamente, como

Alternativas
Q345865
Engenharia de Transportes e Trânsito Planejamento Urbano , Mobilidade Urbana , Trânsito, Tráfego e Transporte , Transporte Público
Ano: 2008 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: IPEA Prova: CESPE - 2008 - IPEA - Técnico de Planejamento e Pesquisa - Infra-Estruturas e Logística de Base |
Q345865 Engenharia de Transportes e Trânsito
Imagem 009.jpg

Com relação ao texto acima e à temática do planejamento urbano, julgue o item .
É admissível exemplificar a concepção de planejamento urbano criticado pelo texto utilizando o caso do transporte coletivo urbano de uma cidade, de custo muito elevado e sem oferecer um sistema integrado que permita ao passageiro mudar de ônibus sem pagar nova passagem, que contrasta com as vias de circulação cada vez mais dominadas por automóveis.
Alternativas
Q341325
Engenharia de Transportes e Trânsito Trânsito, Tráfego e Transporte ,
Ano: 2013 Banca: IBFC Órgão: PC-RJ Prova: IBFC - 2013 - PC-RJ - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q341325 Engenharia de Transportes e Trânsito
Em decorrência de um acidente ocorrido com umautomóvel trafegando por uma rodovia na qual a velocidade diretriz pôde ser considerada de 50 Km/h (quilômetros por hora), em rampa descendente, cujo gradiente foi obtido pela variação de altura de 5 m (metros) em um comprimento de 100 m (metros), um perito identificou a Distância de Visibilidade de Parada, utilizando a fórmula e a tabela abaixo: D = 0,7x V + V² ÷ [255 (f+i)] D – Distância de visibilidade, em metros.V –Velocidade diretriz em km/h.f – Coeficiente de atrito que exprime a atuação do processo de frenagem.i – greide, em metro por metro (positivo no sentido ascendente e negativo no descendente).

Imagem 027.jpg
essas condições, o perito concluiu que a Distância de Visibilidade de Parada, em metros, vale, aproximadamente:

Alternativas
Q306917
Engenharia de Transportes e Trânsito Infraestrutura de Transporte , Projetos de Sinalização ,
Ano: 2013 Banca: FCC Órgão: DPE-SP Prova: FCC - 2013 - DPE-SP - Agente de Defensoria - Engenheiro Civil |
Q306917 Engenharia de Transportes e Trânsito
A sinalização de uma via é dividida em duas partes: sinalização vertical e sinalização horizontal. Entre os critérios para a implantação destes dispositivos estão: a distância

Alternativas
Q294058
Engenharia de Transportes e Trânsito Conservação e Manutenção de Rodovias , Pavimentação e Malhas Rodoviárias ,
Ano: 2013 Banca: ESAF Órgão: DNIT Prova: ESAF - 2013 - DNIT - Técnico de Suporte em Infraestrutura de Transportes - Laboratório |
Q294058 Engenharia de Transportes e Trânsito
Em relação ao conteúdo asfalto diluído, é correto afirmar que:


Alternativas
Respostas
681: D
682: C
683: D
684: A
685: E
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