Questões de Engenharia Mecânica - Lubrificação e Desgaste para Concurso

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Ano: 2019 Banca: IV - UFG Órgão: UFG Prova: CS-UFG - 2019 - UFG - Técnico em Mecânica |
Q2015015 Engenharia Mecânica
A graxa lubrificante é o nome genérico de lubrificantes pastosos compostos de misturas de óleos minerais, aditivos e sais de ácidos graxos. Existem diferentes formulações de graxas para atender aplicações específicas, tais como a graxa à base de
Alternativas
Q1911488 Engenharia Mecânica
Sobre lubrificantes e lubrificação, analise as seguintes assertivas e assinale V, se verdadeiras, ou F, se falsas.
( ) Os lubrificantes podem ser sólidos, líquidos, pastosos e gasosos.
( ) O objetivo da lubrificação é reduzir a fricção, o desgaste e o aquecimento de partes de máquinas que se movem em relação às outras.
( ) Para uma mesma temperatura do lubrificante, um SAE70 possui menor viscosidade absoluta que um SAE10.
( ) A viscosidade do óleo lubrificante aumenta com o aumento de temperatura.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Alternativas
Q1894271 Engenharia Mecânica
Tendo em vista as características e efeitos das proteções anticorrosivas, julgue o item subsecutivo. 

Na proteção catódica galvânica de uma estrutura metálica, cátodos de um “metal de sacrifício” mais corrosivo são fixados em diversos pontos, de maneira a concentrarem a corrosão que iria ocorrer em toda a superfície da estrutura.
Alternativas
Q1894263 Engenharia Mecânica
Julgue o item subsecutivo, a respeito da classificação da corrosão quanto à morfologia e suas características.

A corrosão por placas está relacionada com o recorrente processo de formação e rompimento da camada passiva, ocorrendo de maneira uniforme em toda a superfície metálica exposta ao ambiente corrosivo. 
Alternativas
Q1894262 Engenharia Mecânica
Julgue o item subsecutivo, a respeito da classificação da corrosão quanto à morfologia e suas características.

Considera-se que um dos principais fatores que dificultam lidar com o problema da corrosão puntiforme é o fato de esse tipo de corrosão ser auto catalítico, pois, uma vez que o pite é nucleado e começa a crescer, as condições locais são alteradas tal que um aumento do crescimento do pite é promovido. 
Alternativas
Respostas
66: B
67: A
68: E
69: E
70: C