Questões de Concurso
Sobre lubrificação e desgaste em engenharia mecânica
Foram encontradas 223 questões
Os aditivos presentes nos óleos NÃO servem para:
Além de impedir o contato entre as superfícies em movimento e assim reduzir as perdas mecânicas, a lubrificação permite também ajudar a estanqueidade do pistão e a refrigeração das partes móveis. Alguns elementos a lubrificar num motor são:
A análise de óleos lubrificantes tem o objetivo:
“Na fase de projeto, deve-se tomar cuidados para minimizar os problemas de corrosão.” Diante do exposto, assinale a recomendação INCORRETA:
I – Suave: mancais de bucha sob velocidades pequenas
II – De temperatura elevada: cilindros de máquinas a vapor superaquecido
III – De alta pressão: mancais de rolamentos
Está correto o exemplificado em
muita extensa, que abrange, entre outros aspectos, a parte
introdutória de resistências dos materiais, máquinas, acoplamentos,
elementos de transmissão, embreagens e transmissões, julgue os
itens de 44 a 49.
Com relação aos elementos de máquinas, julgue os itens a seguir.
Considere que um mancal deslizante hidrodinâmico seja afetado pelo desgaste, por esforços mecânicos e por cargas térmicas. É correto afirmar que esse mancal deslizante hidrodinâmico, nessas condições, é plenamente confiável em serviço.
A injeção eletrônaica é um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento eletrônico de um motor de automóvel. A sua utilização deve-se à necessidade de
menor consumo de óleo lubrificante.
Os processos de alinhamento da suspensão, com a conferência das convergências/divergências, do camber e do caster e suas correções, bem como o balanceamento das rodas e a verificação do estado dos pneus e dos componentes da suspensão requerem atenção para um perfeito funcionamento do veículo. A respeito desses processos, julgue os itens que se seguem.
Pneus com maior desgaste na parte central e menor nas duas laterais da banda de rodagem indicam que a pressão de calibragem está inferior à requerida.
Os processos de alinhamento da suspensão, com a conferência das convergências/divergências, do camber e do caster e suas correções, bem como o balanceamento das rodas e a verificação do estado dos pneus e dos componentes da suspensão requerem atenção para um perfeito funcionamento do veículo. A respeito desses processos, julgue os itens que se seguem.
A verificação dos pneus restringe-se a verificar o TWI (tire wear index) ou índice de desgaste dos pneus.
Durante muitos anos, os motores a combustão (ciclo Otto) utilizaram um sistema de ignição convencional. Acerca desse sistema, julgue os itens a seguir.
Com o desgaste do eletrodo das velas, o valor da tensão elétrica necessária para a bobina diminui.
Durante muitos anos, os motores a combustão (ciclo Otto) utilizaram um sistema de ignição convencional. Acerca desse sistema, julgue os itens a seguir.
O desgaste da fibra que aciona o platinado causará atraso no ponto do motor.
Quando o sistema elétrico de um veículo apresenta um defeito, é muito importante conhecer os seus componentes para que seja identificado com precisão um problema de mau funcionamento. A esse respeito, julgue os itens a seguir.
Impurezas ou aditivos no álcool ou lubrificantes que não se queimam adequadamente geram resíduos de coloração vermelha que farão com que o motor falhe em marcha lenta.
O sistema de transmissão precisa ser conhecido para que seu funcionamento seja o mais suave possível, contribuindo para uma direção mais segura e maior durabilidade dos seus componentes. Acerca de alguns sintomas de mau funcionamento desse sistema, julgue os próximos itens.
Quando a luva do anel sincronizador está danificada ou desgastada, as marchas arranham ao serem engrenadas, mas não escapam.
Conheça nossos planos