Questões de Engenharia Mecânica - Lubrificação e Desgaste para Concurso - Página 9

Q2907961

Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Casa da Moeda Prova: CESGRANRIO - 2012 - Casa da Moeda - Analista - Engenharia Mecânica |

Q2907961 Engenharia Mecânica

A lubrificação se define como o fenômeno da redução de atrito entre duas superfícies em movimento relativo, por meio da introdução de um lubrificante entre elas. A espessura de um fluido lubrificante colocado entre tais superfícies em movimento deve ser

A

inferior à soma das alturas das rugosidades das mesmas

B

superior à soma das alturas das rugosidades das mesmas

C

igual à altura da menor rugosidade localizada

D

igual à altura da maior rugosidade localizada

E

proporcional ao produto entre a menor e a maior rugosidade localizadas

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Q869864

Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q869864 Engenharia Mecânica

Um óleo com módulo de compressibilidade de 2,0 GN/m² é utilizado no circuito hidráulico de acionamento de um atuador linear onde o volume da câmara de avanço é de 0,01 m³ .
Ao ser submetido a uma pressão de 10 MPa, a variação no volume desse óleo, em m³, será de

A

2 x 10⁻⁵

B

4 x 10⁻⁵

C

5 x 10⁻⁵

D

6 x 10⁻⁵

E

8 x 10⁻⁵

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Q805050

Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: PEFOCE Prova: CESPE - 2012 - PEFOCE - Perito Criminal - Engenharia Mecânica |

Q805050 Engenharia Mecânica

Acerca de projeto, dimensionamento e operação de sistemas mecânicos, julgue o item a seguir.

A confiabilidade de 98% para um componente de um sistema mecânico significa que, em cem componentes idênticos colocados em operação, dois falharão.

Certo

Errado

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Q463465

Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2012 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Formação Engenharia Mecânica |

Q463465 Engenharia Mecânica

Um mancal é lubrificado com óleo cuja classificação SAE é 10W30. A 10 °C e 140 °C, respectivamente, o óleo SAE 10W30 apresenta viscosidade próxima aos óleos de graus

A

20 e 10

B

10 e 20

C

10 e 30

D

20 e 30

E

30 e 10

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Q443228

Ano: 2012 Banca: Quadrix Órgão: DATAPREV Prova: Quadrix - 2012 - DATAPREV - Analista de Tecnologia da Informação - Engenharia Mecânica |

Q443228 Engenharia Mecânica

O reservatório de óleo lubrificante de uma máquina possui formato cilíndrico, com diâmetro interno de 30cm e altura interna de 50cm. Qual a quantidade mínima de óleo (em litros) que deve ser adquirida para preencher completamente o reservatório? (considere π = 3,14).

A

353,25 litros

B

3,532 litros.

C

88,31 litros.

D

8,831 litros

E

35,325 litros

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Q431747

Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Manutenção Júnior - Instrumentação-2012 |

Q431747 Engenharia Mecânica

Considere as afirmações que versam sobre os diversos tipos de manutenção.

I - A troca de lubrificante realizada conforme recomendação do fabricante do equipamento é uma ação de manutenção preventiva

II - A substituição de um componente por consequência da parada inesperada de um equipamento é uma ação de manutenção corretiva.

III - O desmonte para análise, em data previamente determinada pelo fabricante do equipamento, mesmo sem identi?cação de falha, é uma ação de manutenção corretiva.

IV - A monitoração do nível de vibração em um mancal de um equipamento rotativo é uma ação de manutenção preditiva.

Está correto o que se afirma em

A

I e III, apenas

B

I, II e III, apenas

C

I, II e IV, apenas.

D

II, III e IV, apenas

E

I, II, III e IV

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Q431415

Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Mecânica-2012 |

Q431415 Engenharia Mecânica

Uma chapa de um material com densidade de 10 g/cm³ , espessa e de área de 1 m² , ficou exposta em um ambiente corrosivo por 10 anos. Durante esse tempo, ela teve uma perda de massa de 1 kg.

A taxa de corrosão, em mm/ano, desse fenômeno é de

A

0,001

B

0,01

C

0,1

D

1

E

10

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Q431414

Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Mecânica-2012 |

Q431414 Engenharia Mecânica

Uma estrutura de aço doce é conectada a um material em meio à água do mar.

O material que gerará corrosão preferencialmente do aço é o

A

alumínio

B

cádmio

C

estanho

D

magnésio

E

zinco

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Q429486

Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q429486 Engenharia Mecânica

Um item relevante na manutenção básica é a lubrificação.

A lubrificação é uma operação

A

que aplica preferencialmente óleos animais e vegetais, que são largamente utilizados, devido à sua alta resistência à oxidação, quando comparados a outros tipos de lubrificantes.

B

que consiste em introduzir uma substância apropriada entre superfícies sólidas que estejam em contato entre si e que executem movimentos relativos.

C

que consiste em recobrir pontos de atrito das superfícies sólidas, fazendo com que o atrito sólido seja substituído pelo atrito fluido, ou seja, um atrito entre uma superfície sólida e um fluido, o que resultará em um desgaste bastante aumentado entre as superfícies.

D

de manutenção que utiliza também óleos que são classificados em quatro categorias: óleos minerais (silicone), óleos vegetais (soja), óleos animais (de bacalhau) e óleos sintéticos (óleos naftêmicos).

E

de manutenção que utiliza lubrificantes gasosos, líquidos (graxas) e semissólidos (óleos).

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Q429382

Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação-2012 |

Q429382 Engenharia Mecânica

Baseando-se na classificação API, os tipos de óleos que devem ser usados na lubrificação de motores a gasolina e/ou a álcool e na lubrificação de motores a diesel são, respectivamente,

A

B5 e SJ

B

E4 e SJ

C

E6 e SJ

D

SJ e SM

E

SM e CJ-4

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Q282887

Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPO Prova: CESPE / CEBRASPE - 2012 - MPOG - Analista de Infraestrutura - Área VII |

Q282887 Engenharia Mecânica

Os itens especiais de desgastes dos equipamentos incluem gastos com cantos de lâminas e dentes de caçamba.

Certo

Errado

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Q282886

Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPO Prova: CESPE / CEBRASPE - 2012 - MPOG - Analista de Infraestrutura - Área VII |

Q282886 Engenharia Mecânica

Impacto e abrasão são fatores fundamentais para o cálculo da vida útil de um equipamento.

Certo

Errado

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Q243412

Ano: 2012 Banca: FCC Órgão: TRF - 2ª REGIÃO Prova: FCC - 2012 - TRF - 2ª REGIÃO - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica |

Q243412 Engenharia Mecânica

O Engenheiro Mecânico Sr. "X" acaba de ser designado como gerente do departamento de desenvolvimento de produto de uma fábrica de rodas para composições ferroviárias. Uma de suas atribuições é desenvolver uma metodologia para avaliar o desgaste das rodas, quando em operação, já que não existe um teste específico previsto em normas. Para que se obtenha um resultado satisfatório, "X" deve solicitar ao laboratório da indústria que

A

meça somente a dureza superficial das rodas produzidas.

B

determine o coeficiente de atrito de rolamento entre a superfície acabada das rodas e a superfície do material utilizado nos trilhos das ferrovias.

C

determine o coeficiente de atrito de deslizamento entre a superfície acabada das rodas e a superfície do material utilizado nos trilhos das ferrovias.

D

determine a curva de deformação do material utilizado na fabricação das rodas a fim de delimitar a zona de transição entre deformação elástica e plástica.

E

desenvolva um teste que simule o produto acabado rolando sobre trilhos de ferrovias, incluindo simulação sob carregamento variável.

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Q223585

Ano: 2012 Banca: CONSULPLAN Órgão: TSE Prova: CONSULPLAN - 2012 - TSE - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica |

Q223585 Engenharia Mecânica

São características essenciais de uma boa lubrificação em qualquer tipo de máquina

A

lubrificante de origem mineral, baixa densidade relativa e da melhor qualidade.

B

lubrificante de origem sintética, baixa viscosidade e alta densidade relativa.

C

lubrificante aditivado, de alto ponto de fulgor e com média viscosidade.

D

lubrificante recomendado, no volume correto e momento adequado.

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Q223584

Ano: 2012 Banca: CONSULPLAN Órgão: TSE Prova: CONSULPLAN - 2012 - TSE - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica |

Q223584 Engenharia Mecânica

Considerando-se a seleção de materiais em termos de corrosão, assinale a alternativa correta.

A

Como a subtensão catódica do níquel é alta, ligas contendo muito níquel, como por exemplo a monel, têm uma excelente resistência à corrosão por meios ácidos.

B

Em meios básicos, deve-se privilegiar o emprego de alumínio, zinco, chumbo e estanho, pois esses metais são lentamente atacados por soluções alcalinas.

C

Um metal ou liga que forma uma camada protetora de óxido na superfície, como por exemplo o aço inoxidável, é corroído lentamente em muitos meios corrosivos.

D

O aço carbono tensionado e exposto mesmo a grandes concentrações de soluções alcalinas não está sujeito a sofrer corrosão sob tensão fraturante.

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Q223545

Ano: 2012 Banca: CONSULPLAN Órgão: TSE Prova: CONSULPLAN - 2012 - TSE - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica |

Q223545 Engenharia Mecânica

A forma de corrosão que ocorre em cavidades em que sua profundidade é maior que seu diâmetro denomina-se

A

alveolar.

B

intergranular.

C

por pites.

D

por placas.

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Q223544

Ano: 2012 Banca: CONSULPLAN Órgão: TSE Prova: CONSULPLAN - 2012 - TSE - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica |

Q223544 Engenharia Mecânica

A proteção de um elemento de aço contra a corrosão, mediante aplicação de uma película de zinco que, por ter um potencial mais negativo que o aço, atua como ânodo e é consumido no lugar deste, denomina-se

A

desaeração.

B

galvanização.

C

hidratação.

D

oxidação.

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Q2908990

Ano: 2011 Banca: NUCEPE Órgão: Prefeitura de Teresina - PI Prova: NUCEPE - 2011 - Prefeitura de Teresina - PI - Técnico em Mecânica |

Q2908990 Engenharia Mecânica

No sistema de lubrificação do motor de combustão interna de um automóvel,a função do filtro lubrificante é:

A

manter a pressão constante no sistema;

B

reter partículas sólidas presentes no lubrificante;

C

retirar calor do óleo lubrificante;

D

proteger o motor de pressões;

E

diminuir o fluxo de lubrificante na desaceleração do motor.

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Q2908929

Ano: 2011 Banca: NUCEPE Órgão: Prefeitura de Teresina - PI Prova: NUCEPE - 2011 - Prefeitura de Teresina - PI - Técnico em Mecânica |

Q2908929 Engenharia Mecânica

Na inspeção e troca dos discos de freio, o empeno máximo deve ser de:

A

0,10 mm;

B

0,20 mm;

C

0,40 mm;

D

0,15 mm;

E

0,35 mm.

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Q2908883

Ano: 2011 Banca: NUCEPE Órgão: Prefeitura de Teresina - PI Prova: NUCEPE - 2011 - Prefeitura de Teresina - PI - Técnico em Mecânica |

Q2908883 Engenharia Mecânica

Em relação aos pneus de automóveis é INCORRETO afirmar que:

A

pressão insuficiente provoca desgaste mais acentuado nas bordas da banda de rodagem;

B

pressão excessiva provoca desgaste mais acentuado no centro da banda de rodagem;

C

devem ser substituídos quando a profundidade mínima da banda de rodagem atinge 1,6 mm;

D

para permitir um desgaste uniforme entre os pneus dianteiros e traseiros, aconselha-se o rodízio, efetuando troca em cruz;

E

a aderência do automóvel na estrada depende também da correta pressão dos pneus.

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Questões de Concurso Sobre lubrificação e desgaste em engenharia mecânica

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