Questões de Concurso Sobre lubrificação e desgaste em engenharia mecânica

Foram encontradas 206 questões

Q405370 Engenharia Mecânica
Na furação de um lote de peças em aço ABNT 1040, utilizou-se um avanço de 0,3 mm/rotação. Para esse tipo de aço e para a usinagem com ferramenta de metal duro classe ISO P10, o fabricante da ferramenta forneceu os seguintes parâmetros utilizados na equação de Taylor para a vida da ferramenta: y = 0,25 e C = 416,2.

Pela equação de Taylor, o tempo de vida da broca utilizada, T, em minutos, é dado pela expressão imagem-015.jpg , em que VC é a velocidade de corte adotada, em m/min.

T = K. Vc ou Vc . T y = C

imagem-016.jpg
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Q404968 Engenharia Mecânica
Um sistema de aquecimento solar está em operação normal há três anos. Na última revisão anual constatou-se corrosão causada por uma reação eletroquímica entre dois ou mais metais diferentes em contato entre si, em algumas conexões da tubulação de cobre. Este tipo de corrosão é denominada
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Q2911485 Engenharia Mecânica

A manutenção de máquinas e equipamentos merece a máxima atenção. Sua realização exige decisões e atitudes que envolvem custos, razão pela qual o conhecimento técnico é essencial. Entre os componentes das instalações hidráulicas, as bombas centrífugas radiais são importantes e muito utilizadas. Sua vedação pode ser feita por gaxetas ou selo mecânico. É correto afirmar que o uso de selo mecânico, e não gaxetas, pode representar um custo inicial significativamente

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Ano: 2013 Banca: FUNDEPES Órgão: BHTRANS
Q1212664 Engenharia Mecânica
A substituição das rodas originais de um veículo por uma que permite a utilização de pneus mais largos é uma prática comum. Quando essa modificação é realizada, NÃO podemos afirmar
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Q782419 Engenharia Mecânica
O óleo isolante de um transformador de cabine primária deve possuir algumas propriedades básicas, dentre elas:
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Ano: 2013 Banca: IBFC Órgão: EBSERH Prova: IBFC - 2013 - EBSERH - Engenheiro Mecânico |
Q427207 Engenharia Mecânica
Considere o tema Corrosão para responder quais das afirmações a seguir são V (verdadeira) ou F (falsa).

I. A corrosão pode ser definida como um processo de deterioração que ocorre nos metais devido à presença de campos de energia existentes na terra de onde é extraído o minério.

II. Para que o processo corrosivo seja possível é necessário que além do contato do metal com um meio corrosivo, exista uma diferença de potencial suficiente para provocar a movimentação das cargas elétricas presentes.

III. Na corrosão uniforme, tem-se um desgaste aproximadamente igual em toda a superfície do metal, mesmo nas partes onde não houver um contato direto metal / solução.

IV. Pitting é uma forma de corrosão localizada que ocorre em algumas combinações específicas metal / solução.

Respectivamente temos:
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Q425447 Engenharia Mecânica
O intervalo de lubrificação recomendado para mancais de rolamento que trabalham com temperatura inferior a 50 ° C, em ambiente onde não há grande possibilidade de poluição, é de
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Q341434 Engenharia Mecânica
Considere as afirmações abaixo referentes à lubrificação industrial.

I. A lubrificação é uma operação que consiste em introduzir uma substância apropriada entre superfícies sólidas que estejam em contato entre si e que executam movimentos relativos.

II. O nível de desgaste entre eixo de aço e bucha de bronze aumenta quando se introduz um lubrificante entre estas partes em contato e com movimento rotativo entre si.

III. Controle de temperatura, controle do desgaste, controle da corrosão são finalidades de uma lubrificação adequada.

IV. Somente líquidos especiais sintéticos são apropriados para lubrificação industrial.

Estão corretas as afirmações:

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Q341433 Engenharia Mecânica
O atrito entre partes móveis é um parâmetro crítico. Assim, foi desenvolvida uma técnica de avaliação das condições de desgaste dos componentes de uma máquina, por meio da quantificação da concentração de material particulado e observação das características morfológicas dessas partículas em suspensão no lubrificante. Trata-se da técnica denominada:

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Q341432 Engenharia Mecânica
Considere as afirmações abaixo referentes à lubrificação industrial.

I. A resistência ao escoamento oferecida pelo óleo é chamada de viscosidade.

II. Os lubrificantes apresentam-se sempre no estado líquido ou pastoso.

III. Os óleos automotivos têm origem vegetal ou sintética.

Estão corretas as afirmações:

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Q341426 Engenharia Mecânica
A tabela apresenta diversos materiais metálicos e meioscorrosivos:

Imagem 022.jpg
Considerando a maior resistência à corrosão, assinale a única opção que indica compatibilidade (não provoca corrosão) para as combinações entre material metálico- meio corrosivo.

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Q341425 Engenharia Mecânica
A seguir são apresentadas diversas medidas adotadas em atividades industriais:

I. Proteção anódica.

II. Modificações de projetos, de propriedades de metais e de processos de fabricação.

III. Manufatura de partes mecânicas com cantos vivos.

IV. Uso de folhas de aço de menor espessura em embalagem de alimentos.

V. Emprego de revestimentos protetores não metálicos.

Do grupo de medidas apresentadas, são medidas práticas, mais comumente utilizadas para combater a corrosão.

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Q341424 Engenharia Mecânica
Corrosão eletroquímica pode ocorrer pela existência de heterogeneidade no sistema metal-meio corrosivo, por formação de pilha de aeração diferencial. Como medida para minimizar tal ocorrência podemos citar:

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Q341423 Engenharia Mecânica
Há diversas caracterizações para tipificar a corrosão. Uma dessas é a caracterização segundo a morfologia do processo, por facilitar o esclarecimento do mecanismo e das medidas de proteção aplicáveis. Uma dessas formas de corrosão é a “por pite”, que se processa:

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Q341422 Engenharia Mecânica
A corrosão, em geral associada a casos de deterioração de materiais, pode ter, também, aspecto benéfico de grande importância industrial. Um exemplo dessa ação benéfica do processo de corrosão é:

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Q2907961 Engenharia Mecânica

A lubrificação se define como o fenômeno da redução de atrito entre duas superfícies em movimento relativo, por meio da introdução de um lubrificante entre elas. A espessura de um fluido lubrificante colocado entre tais superfícies em movimento deve ser

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Q869864 Engenharia Mecânica
Um óleo com módulo de compressibilidade de 2,0 GN/m2 é utilizado no circuito hidráulico de acionamento de um atuador linear onde o volume da câmara de avanço é de 0,01 m3 .
Ao ser submetido a uma pressão de 10 MPa, a variação no volume desse óleo, em m3 , será de
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Q805050 Engenharia Mecânica

Acerca de projeto, dimensionamento e operação de sistemas mecânicos, julgue o item a seguir.

A confiabilidade de 98% para um componente de um sistema mecânico significa que, em cem componentes idênticos colocados em operação, dois falharão.

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Q463465 Engenharia Mecânica
Um mancal é lubrificado com óleo cuja classificação SAE é 10W30. A 10 °C e 140 °C, respectivamente, o óleo SAE 10W30 apresenta viscosidade próxima aos óleos de graus
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Q443228 Engenharia Mecânica
O reservatório de óleo lubrificante de uma máquina possui formato cilíndrico, com diâmetro interno de 30cm e altura interna de 50cm. Qual a quantidade mínima de óleo (em litros) que deve ser adquirida para preencher completamente o reservatório? (considere π = 3,14).
Alternativas
Respostas
141: C
142: B
143: D
144: C
145: D
146: B
147: E
148: E
149: C
150: A
151: A
152: C
153: E
154: D
155: B
156: B
157: C
158: E
159: C
160: E