Questões de Concurso Sobre lubrificação e desgaste em engenharia mecânica

A unidade de tratamento do ar é composta por filtro, regulador de pressão e lubrificador. Assinale a alternativa CORRETA com relação à finalidade dessa unidade.

Sobre a corrosão galvânica, é CORRETO afirmar que é um processo

O uso da análise de óleo como técnica de manutenção começou a ser aplicado na década de 50. A crise do petróleo intensificou o uso da análise de óleo, que passou a cumprir uma nova função na manutenção das máquinas, permitindo o monitoramento das condições do óleo lubrificante e identificando a necessidade de troca ou apenas reposição parcial. A análise de lubrificantes para verificação do estado de funcionamento do ativo enquadra-se em qual política de manutenção?

Um óleo de viscosidade 10-5 m² /s e densidade 900 kg/m³ preenche o espaço entre as duas placas planas paralelas da figura abaixo. A placa inferior é fixa, enquanto a placa superior desloca-se com velocidade constante de 3 m/s.

Admitindo que o perfil de velocidade na camada de óleo seja linear, a tensão de cisalhamento no óleo é

A troca de óleo de um automóvel a cada seis meses ou a cada 10.000 km rodados, o que atingir primeiro, é característica da manutenção

A lubrificação de mancais e rolamentos com a utilização de graxa depende de características como

Analise as assertivas abaixo que tratam de propriedades de um óleo lubrificante, assinalando V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) Viscosidade é a resistência ao escoamento oferecida pelo óleo.

( ) Densidade relativa é a relação entre a densidade do óleo a 20°C e a densidade da água a 4°C.

( ) Ponto de fulgor refere-se à temperatura mínima em que se sustenta a queima do óleo.

( ) Ponto de combustão refere-se à temperatura mínima à qual pode inflamar-se o vapor de óleo, no mínimo, durante 5 segundos.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

Considerando as aplicações recomendadas para diferentes tipos de graxa, associe a segunda coluna com a primeira.

I. Graxas de silicone

II. Graxas de sabão de lítio

III. Graxas de sabão de cálcio

( ) Lubrificação de rolamentos em temperaturas normais

( ) Lubrificação e proteção em alta temperatura

( ) Proteção de chassi contra corrosão em temperaturas normas

Assinale a alternativa que contém a sequência CORRETA de associação, de cima para baixo.

O sistema de lubrificação pode ser classificado de algumas formas:

I. Por gravidade ou por sistema forçado

II. por capilaridade ou sistema centralizado

III. Por salpico ou graxa

IV. Por Imersão

Assinale a alternativa abaixo que corresponde a sistemas de lubrificação.

A viscosidade é, indubitavelmente, a propriedade física principal de um óleo lubrificante. A viscosidade é um dos principais fatores na seleção de um óleo lubrificante, sendo sua determinação influenciada por diversas condições, indique a condição que NÃO diz respeito a viscosidade no processo de lubrificação:

A lubrificação de elementos mecânicos em que um lubrificante é introduzido entre partes que estão em contato de rolamento, como engrenagens engrenadas ou mancais de rolamento, é definida CORRETAMENTE como lubrificação:

Os elementos de vedação se classificam em dois grupos: os elementos de junções fixas e os de junções móveis. Um tipo de vedação direta para junções fixas recomendado para operações com fluidos de baixa pressão é vedação:

Os óleos lubrificantes representam um papel importante para o funcionamento de máquinas e equipamentos, no que diz respeito aos movimentos das peças e suas proteções. Por outro lado, sobre o seguinte: óleos lubrificantes, é CORRETO afirmar que

Analise as afirmativas e assinale a INCORRETA:

Os redutores industriais, quando utilizados como aditivos em motores a diesel, têm como um de seus objetivos

Considere as afirmações abaixo, que versam sobre os diversos tipos de manutenção.

I. A troca de lubrificante realizada conforme recomendação do fabricante do equipamento é uma ação de manutenção preventiva.

II. A substituição de um componente por consequência da parada inesperada de um equipamento é uma ação de manutenção corretiva.

III. O desmonte para análise, em data previamente determinada pelo fabricante do equipamento, mesmo sem identificação de falha, é uma ação de manutenção corretiva.

IV. A monitoração do nível de vibração em um mancal de um equipamento rotativo é uma ação de manutenção preditiva.

Está correto o que se afirma apenas em

Em determinadas aplicações de lubrificação apresenta-se a exigência de um lubrificante pastoso, com boa adesividade e resistência ao trabalho, que suporte bem o calor e a ação da água e umidade. Este lubrificante, geralmente constituído de uma combinação de espessantes, óleos e aditivos, feitos à base de um sabão metálico, recebe o nome de