Questões de Concurso
Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica
Foram encontradas 857 questões
I. reconhecer e avaliar as falhas potenciais que podem surgir em um produto ou processo
II. identificar todas as combinações de causas que podem originar falhas, partindo de um evento indesejável
III. estudar a probabilidade de ocorrência de causas de falhas, e em função disso, do evento indesejável
IV. identificar ações que possam eliminar ou reduzir a chance de ocorrência de falhas
V. documentar o estudo, criando um referencial técnico que possa auxiliar em revisões e desenvolvimentos futuros do projeto ou processo
Uma empresa de fabricação de computadores está tentando melhorar a confiabilidade e reduzir os custos de manutenção dos seus produtos. A empresa decidiu utilizar a curva da banheira, conforme ilustra a figura a seguir, para analisar os dados de falhas e desenvolver estratégias de manutenção adequadas.
Uma empresa de fabricação de computadores está tentando melhorar a confiabilidade e reduzir os custos de manutenção dos seus produtos. A empresa decidiu utilizar a curva da banheira, conforme ilustra a figura a seguir, para analisar os dados de falhas e desenvolver estratégias de manutenção adequadas.
Nessa situação hipotética, o método estatístico mais adequado para identificar padrões de falhas e prever manutenções futuras é o(a)
I gerenciamento do ciclo de vida de ativos físicos e análise de custos e benefícios para otimização de equipamentos.
II desenvolvimento de novas tecnologias de manufatura e planejamento e execução de manutenção preditiva.
III integração de engenharia, manutenção e gestão financeira, para maximizar a eficiência.
Assinale a opção correta.
Nessa situação hipotética, o procedimento descrito corresponde a uma manutenção do tipo
Que tipo de manutenção é caracteristicamente reativa, ou seja, só acontece após a ocorrência do problema?
Qual característica NÃO se aplica à manutenção preventiva?
Tubulações industriais enterradas estão sujeitas à corrosão, que pode ocasionar severos prejuízos. Um procedimento de proteção catódica consiste na instalação de pelo menos um retificador e ânodos inertes de Fe-Si-Cr. Essa técnica é denominada corrente
Elementos de máquinas solicitados dinamicamente ao longo do tempo de serviço estão sujeitos a falhas por fadiga. Considerando o efeito combinado de eventuais tensões alternadas e médias, assinale a alternativa que representa o modelo mais conservador para as mesmas condições de análise.
Sobre as diferentes formas de manutenção, considere as afirmativas a seguir.
I – A preditiva, após o monitoramento de um fenômeno, adota dois procedimentos para atacar eventuais problemas detectados: estabelece um diagnóstico e efetua uma análise de tendências.
II – A preventiva estabelece que as paradas periódicas serão realizadas em função dos registros fornecidos por equipamentos de monitoração de um fenômeno.
III – A preventiva tem como objetivo localizar e reparar defeitos em equipamentos que operam em regime de trabalho contínuo.
Está(ão) correta(s) APENAS a(s) afirmativa(s)
Failure Mode and Effect Analysis (FMEA), ou Análise de Modos de Falhas e Efeitos, auxilia na qualidade de processos de manufatura ou serviços e tem como objetivo principal analisar os modos de falha, a fim de identificar sua causa em peças e conjuntos. As afirmações abaixo sobre FMEA são verdadeiras, com a EXCEÇÃO de:
Fadiga mecânica é a degradação das propriedades mecânicas que leva à falha do material ou de um componente sob carregamento cíclico. Sobre falhas por fadiga, assinale a alternativa INCORRETA:
O termo manutenção preditiva refere-se a
Para realizar a manutenção mecânica preventiva de elevadores hidráulicos para transporte de passageiros em aeroportos, devese lubrificar as guias de rolamento,
Numa operação de manutenção preventiva de um trocador de calor multitubular foi constatado que o interior dos tubos apresentava depósito excessivo de calcário. Para remover este calcário sem prejudicar as características operacionais do equipamento é aconselhável usar
Um sistema transportador utilizado diariamente é constituído por uma roda dentada motriz, uma roda dentada movida e uma corrente. Numa operação de manutenção, foi solicitada verificação para detectar a presença de trincas na roda dentada motriz feita de aço. Sabendo-se que não existe item de reposição em estoque, é mais apropriado retirar a
Certa bomba centrífuga que apresentou problemas de cavitação, tanto no rotor como na voluta, será substituída por outra bomba centrífuga de mesma potência e com as mesmas características geométricas apenas no bocal. Por razões de manutenção, é
Na manutenção preventiva de veículos a diesel deve-se