Questões de Concurso Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica

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Q3188900 Engenharia Mecânica
A gestão de manutenção utiliza diversos tipos de indicadores de desempenho. Qual é a principal diferença entre os indicadores líderes e os indicadores defasados na medição de desempenho?
Alternativas
Q3188899 Engenharia Mecânica
Práticas preventivas de manutenção desempenham papel crucial para garantir a longevidade e o desempenho confiável dos equipamentos. Estas ações visam reduzir a probabilidade de falhas inesperadas, prolongando a vida útil dos ativos e garantindo a continuidade da operação. Nesse contexto, uma prática preventiva de manutenção recomendada é:
Alternativas
Q3188898 Engenharia Mecânica
O objetivo da manutenção é garantir que o ativo entregue resultados e assegure a sobrevivência e lucratividade do negócio. Isso exige manter níveis adequados de disponibilidade e confiabilidade, além de considerar os custos de manutenção preventiva, corretiva e falhas. A definição de uma função objetivo que equilibre esses fatores é essencial para um plano de manutenção ideal. Portanto, os objetivos na manutenção ótima de um ativo incluem:
Alternativas
Q3188897 Engenharia Mecânica
Na gestão de ativos, o conceito de falha funcional é fundamental para a compreensão do desempenho e confiabilidade dos equipamentos. A identificação de uma falha funcional ajuda a definir a necessidade de intervenções corretivas ou preventivas para garantir que o equipamento continue operando dentro dos parâmetros aceitáveis. Desta forma, falha funcional é definida como:
Alternativas
Q3188893 Engenharia Mecânica
A Manutenção Produtiva Total é uma metodologia amplamente adotada na manufatura para maximizar a eficiência dos equipamentos e reduzir o tempo de inatividade. Essa prática busca garantir que os equipamentos estejam sempre em boas condições, prevenindo falhas antes que elas ocorram. Qual das seguintes opções melhor descreve uma característica importante da Manutenção Produtiva Total?
Alternativas
Q3188888 Engenharia Mecânica
A otimização do desempenho da manutenção garante que os ativos continuem funcionando de forma eficiente e confiável. Diferentes abordagens podem ser adotadas, e a escolha da estratégia certa pode impactar significativamente a disponibilidade, confiabilidade e custos operacionais. Qual das seguintes opções melhor descreve uma abordagem recomendada para otimizar o desempenho da manutenção?
Alternativas
Q3188887 Engenharia Mecânica
A detecção antecipada de falhas é uma estratégia essencial para a manutenção eficiente de equipamentos. Muitas vezes, antes de uma falha ocorrer, sinais físicos podem ser observados, permitindo que ações corretivas sejam tomadas antes de uma parada inesperada. Pode-se afirmar que a monitoração de feitos dinâmicos:
Alternativas
Q3188883 Engenharia Mecânica
Os processos de planejamento e agendamento de manutenção precisam ser medidos e avaliados para promover melhorias. Qual é a medida de desempenho que avalia a porcentagem de trabalhos de manutenção que foram planejados, em relação ao total de trabalhos de manutenção realizados, assumindo que todas as partes, procedimentos e ferramentas foram identificados antes do agendamento?
Alternativas
Q3188882 Engenharia Mecânica
O planejamento de manutenção é uma etapa importante na gestão de ativos. Qual das seguintes opções descreve uma forma recomendada de melhorar a capacidade de planejamento?
Alternativas
Q3188878 Engenharia Mecânica
Para garantir a eficiência e a disponibilidade dos equipamentos, é essencial realizar manutenções programadas ou corretivas. Essas paradas para manutenção impactam diretamente o desempenho dos ativos e o planejamento da produção. Pode-se afirmar que o período de paralisação para manutenção:
Alternativas
Q3177573 Engenharia Mecânica
Analise os itens a seguir e assinale a alternativa correta.

I – O óleo do motor não precisa ser trocado regularmente se o veículo for utilizado apenas em viagens longas, pois, nessas condições, o motor sofre menos desgaste. A troca pode ser feita anualmente, independentemente do tipo de uso.
II - A troca de óleo do motor é uma manutenção essencial que deve ser feita periodicamente para garantir o bom funcionamento do motor, já que o óleo lubrifica as partes móveis e reduz o atrito entre elas.
Alternativas
Q3175376 Engenharia Mecânica
Com que frequência deve ser realizada a troca de óleo de um caminhão, considerando as condições normais de uso?
Alternativas
Q3169788 Engenharia Mecânica
Durante uma viagem em rodovia, o motorista Cláudio percebe um barulho contínuo vindo do motor, acompanhado de aumento na temperatura indicada no painel. Ele decide parar imediatamente para inspecionar o veículo. Qual dos fatores abaixo pode ser uma causa comum de superaquecimento do motor? 
Alternativas
Q3169785 Engenharia Mecânica
Durante uma viagem, o motorista percebe que as marchas estão difíceis de engatar, o que compromete o controle do veículo em subidas e descidas. Ele consulta o mecânico ao final da viagem. Qual dos fatores abaixo pode ser a causa de dificuldade ao engatar as marchas?
Alternativas
Q3169784 Engenharia Mecânica
Durante uma conversa com outros motoristas, Ana comenta que o consumo de combustível de seu veículo aumentou significativamente. Um técnico sugere verificar o estado de manutenção do motor e do sistema de injeção. Qual dos itens abaixo pode causar aumento no consumo de combustível?
Alternativas
Q3169026 Engenharia Mecânica

Com relação aos elevadores destinados ao transporte de pessoas em edificações, às normas correlatas e aos processos de manutenção, julgue o item a seguir.  


Os elevadores hidráulicos são tipicamente utilizados para transporte de passageiros em situações que, pelo cálculo de tráfego, exijam elevadores com velocidades acima de 2,0 m/s.

Alternativas
Q3169025 Engenharia Mecânica
Considere a seguinte situação hipotética, referente aos elevadores existentes num edifício e a sua gestão de manutenção, em que os dados de tempo médio entre falhas e tempo médio de reparo correspondem ao histórico desde a instalação de cada um dos equipamentos, e com um total de 720 horas no último mês.

Sabendo que o contrato de manutenção prevê uma multa de 10% do valor mensal a pagar no caso de disponibilidade de algum equipamento abaixo de 92%, e uma multa de 5% no caso de disponibilidade de algum dos equipamentos abaixo de 95%, julgue o item a seguir.


A empresa de manutenção deve ser multada pelo serviço prestado no último mês num percentual de 5% devido à disponibilidade apresentada pelos elevadores.

Alternativas
Q3169024 Engenharia Mecânica
Considere a seguinte situação hipotética, referente aos elevadores existentes num edifício e a sua gestão de manutenção, em que os dados de tempo médio entre falhas e tempo médio de reparo correspondem ao histórico desde a instalação de cada um dos equipamentos, e com um total de 720 horas no último mês.

Sabendo que o contrato de manutenção prevê uma multa de 10% do valor mensal a pagar no caso de disponibilidade de algum equipamento abaixo de 92%, e uma multa de 5% no caso de disponibilidade de algum dos equipamentos abaixo de 95%, julgue o item a seguir.


Para o próximo mês, a confiabilidade do elevador 3 é maior do que a do elevador 2.

Alternativas
Q3162247 Engenharia Mecânica
Durante o planejamento e o controle de manutenção em uma indústria, é necessário definir estratégias para maximizar a eficiência e minimizar os custos de parada das máquinas. Considere os seguintes cenários e analise a melhor abordagem para cada um.

1. Uma máquina crítica apresenta falhas recorrentes de baixo impacto, mas que afetam a produtividade ao longo do tempo.
2. Um equipamento secundário, de baixo custo e impacto operacional, está em funcionamento contínuo, mas apresenta um histórico de falha imprevisível e custo elevado de reparo emergencial.
3. Um sistema de alta complexidade e custo elevado requer paradas programadas para inspeções e ajustes de componentes desgastados.

Com base nos cenários apresentados, qual combinação de estratégias de manutenção é mais apropriada?
Alternativas
Q3162242 Engenharia Mecânica
Durante a manutenção de um motor de combustão interna, a análise da câmara de combustão revelou depósitos de carbono excessivos. Qual das alternativas a seguir apresenta a causa mais provável para essa condição e uma solução apropriada?
Alternativas
Respostas
61: C
62: C
63: E
64: E
65: A
66: C
67: E
68: D
69: A
70: B
71: A
72: E
73: E
74: A
75: D
76: E
77: E
78: C
79: A
80: B