Questões de Concurso Sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica

Foram encontradas 857 questões

Ano: 2019 Banca: IV - UFG Órgão: UFG Prova: CS-UFG - 2019 - UFG - Técnico em Mecânica |
Q2015022 Engenharia Mecânica
Determinadas práticas exemplificam conceitos que permitem classificar os diferentes tipos de manutenção. É o que acontece em casos de manutenção preventiva, quando há
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Ano: 2019 Banca: IV - UFG Órgão: UFG Prova: CS-UFG - 2019 - UFG - Técnico em Mecânica |
Q2015020 Engenharia Mecânica
A análise de óleo é uma ferramenta importante na manutenção preditiva de grandes motores e de grandes redutores industriais. Uma análise de óleo apresenta resultados coerentes, quando: 
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Q2014946 Engenharia Mecânica
A prática da manutenção preditiva de motores e redutores industriais faz uso da análise de óleo, em que:
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Q2014936 Engenharia Mecânica
No processo de manutenção de peças mecânicas, a inspeção por líquido penetrante 
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Q2002199 Engenharia Mecânica
Um motor síncrono trifásico é alimentado por uma tensão de 440V/60 Hz. Sabendo-se que o motor está sem carga e possui 4 polos, qual sua velocidade de rotação em rpm?
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Q1971358 Engenharia Mecânica
O “volume” do som, na realidade, é a intensidade das ondas sonoras, ou seja, a quantidade de energia transmitida pelo som a cada segundo, a cada metro quadrado. Apresenta a unidade de medida correspondente à intensidade sonora: 
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Q1971356 Engenharia Mecânica
É um fenômeno físico observado nas ondas sonoras quando emitidas ou refletidas por um objeto que está em movimento com relação ao observador. Foi-lhe atribuído este nome em homenagem ao físico que o descreveu teoricamente pela primeira vez em 1842. A primeira comprovação experimental foi obtida por Buys Ballot, em 1845, numa experiência em que uma locomotiva puxava um vagão com vários trompetistas.
Trata-se do efeito
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Q1971350 Engenharia Mecânica
Um prédio de apartamentos residenciais tem contrato de manutenção, por prazo indeterminado, com uma empresa habilitada para efetuar manutenções nos seus elevadores. Recentemente, foi efetuada a troca do cabo de aço de movimentação da cabine do elevador de serviço. Logo após essa troca, um dos condôminos resolveu mudar para outro prédio, fazendo uso do elevador de serviço para transportar toda a mudança (móveis, pertences etc.). O síndico, com receio de eventual mau uso ou acidente, convocou a empresa de manutenção dos elevadores para acompanhar e evitar danos à cabine do elevador de serviço, assim como cuidados na movimentação de cargas pesadas. Infelizmente, o cabo de acionamento desse elevador se rompeu, acidentando um dos agentes de mudança. INICIALMENTE, será responsabilizado pelo acidente:
Alternativas
Q1971345 Engenharia Mecânica
Na implantação de um processo de manutenção preditiva em ventiladores industriais, operando em ambiente com temperatura elevada e que contém gases e vapores em sua atmosfera, o conjunto de características consideradas do lubrificante empregado nos rolamentos do rotor é:
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Q1950409 Engenharia Mecânica
Na mesma instalação da questão anterior, qual é a potência aparente?
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Q1950408 Engenharia Mecânica
Uma instalação consome 3,5 kW de potência ativa, com um fator de potência de 0,8. Qual é a potência reativa?
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Q1935569 Engenharia Mecânica

Texto 6A1-III


A figura a seguir representa esquematicamente uma ampola evacuada; no seu interior, há um capacitor de placas paralelas, quadradas, de aresta x0 = 10,66 cm, separadas por uma distância d = 1 cm, e conectadas a uma fonte de tensão de 10 V, através de um resistor de resistência R = 1 × 106 Ω. Na ampola, também existe uma fonte de emissão termiônica de elétrons, cujo potencial Va é utilizado para acelerar elétrons até atingirem uma velocidade v constante. Cada elétron, com velocidade v, penetra a região no centro das placas (y = 0), onde há um campo elétrico, e se desloca até atingir o anteparo fosforescente da ampola na borda das placas do capacitor.



Desconsidere os efeitos de bordas do campo elétrico nas placas do capacitor e considere 8,8 × 10-12 F/m como o valor da permitividade do vácuo e 1,75 × 1011 C/kg como a razão carga-massa do elétron.

Ainda com base no texto 6A1-III, considerando-se que os elétrons atinjam o anteparo na borda das placas, o potencial Va pode ser obtido a partir da expressão 
Alternativas
Q1935568 Engenharia Mecânica

Texto 6A1-III


A figura a seguir representa esquematicamente uma ampola evacuada; no seu interior, há um capacitor de placas paralelas, quadradas, de aresta x0 = 10,66 cm, separadas por uma distância d = 1 cm, e conectadas a uma fonte de tensão de 10 V, através de um resistor de resistência R = 1 × 106 Ω. Na ampola, também existe uma fonte de emissão termiônica de elétrons, cujo potencial Va é utilizado para acelerar elétrons até atingirem uma velocidade v constante. Cada elétron, com velocidade v, penetra a região no centro das placas (y = 0), onde há um campo elétrico, e se desloca até atingir o anteparo fosforescente da ampola na borda das placas do capacitor.



Desconsidere os efeitos de bordas do campo elétrico nas placas do capacitor e considere 8,8 × 10-12 F/m como o valor da permitividade do vácuo e 1,75 × 1011 C/kg como a razão carga-massa do elétron.

Em relação ao texto 6A1-III, após todo o sistema estar ligado, quando um elétron atingir o anteparo na borda das placas, ele terá aceleração, na direção y, igual a 
Alternativas
Q1933864 Engenharia Mecânica
Assinale a alternativa correta em relação aos conceitos de engenharia de manutenção.
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Q1911477 Engenharia Mecânica
Um motor elétrico com torque 20 Nm, eixo circular de diâmetro 40 mm e trabalhando na rotação nominal de 1.735 rpm possui uma potência mecânica de: 
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Q1893586 Engenharia Mecânica

Julgue o item a seguir, a respeito dos processos de soldagem. 



O arco elétrico é a fonte de calor mais utilizada na soldagem por fusão de materiais metálicos, apesar de possuir alto custo, grande risco à saúde dos operadores e dificuldade de controle. 

Alternativas
Q1871500 Engenharia Mecânica
Manutenção preventiva é toda a ação sistemática de controle e monitoramento de equipamentos que tem como objetivo
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Q1863850 Engenharia Mecânica
A idealização do circuito de um motor elétrico é apresentada na figura a seguir. Nela, há três resistências (R1, R2 e R3) e representa-se, também, a indutância X.
Imagem associada para resolução da questão
A corrente nesse circuito vale, aproximadamente:
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Ano: 2021 Banca: IDECAN Órgão: PEFOCE Prova: IDECAN - 2021 - PEFOCE - Engenharia Mecânica |
Q1830175 Engenharia Mecânica
Uma equipe de manutenção precisou atuar no reparo de sistema de transmissão do sinal de controle de uma válvula pneumática, que deixou de funcionar adequadamente às 15h17min do dia 21 de janeiro deste ano. Essa equipe, ao analisar a linha de controle, observou que não havia qualquer problema na geração do sinal de controle ou na válvula propriamente dita. Entretanto, observou uma perda de carga do sinal de controle muito acima do normal, o que a levou a analisar a linha de transmissão do sinal de controle e a encontrar um furo nessa linha. A decisão da equipe foi reparar o furo na linha e programar uma parada para sua substituição em momento mais adequado para o ciclo de produção total da planta. Como é classificado o tipo de manutenção realizada por essa equipe?
Alternativas
Ano: 2021 Banca: IDECAN Órgão: PEFOCE Prova: IDECAN - 2021 - PEFOCE - Engenharia Mecânica |
Q1830153 Engenharia Mecânica
O programa 5S pode ser abordado como uma base física e comportamental para o sucesso de outras ferramentas gerenciais, com foco na melhoria contínua de uma organização. Em português, mantendo a sigla de 5S, emprega-se o termo “senso de...” antes do descritivo da etapa do programa. No programa 5S o senso de padronização é 
Alternativas
Respostas
381: B
382: B
383: B
384: B
385: C
386: A
387: B
388: E
389: C
390: D
391: A
392: B
393: D
394: A
395: C
396: E
397: B
398: B
399: E
400: E