Questões de Concurso Público PC-PA 2007 para Técnico em Gestão de Infraestrutura - Arquitetura

A via expressa ou de trânsito rápido possui acessos especiais sem interseções ou travessia de pedestres e sem acessibilidade direta.

A via principal ou arterial possui interseções em nível em geral sem a presença de semáforos e liga regiões da cidade.

A via secundária ou coletora possui interseções em nível geralmente controladas por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros.

A via local possui acessos especiais, sem interseções ou travessia de pedestres em nível e sem acessibilidade direta.

enseja um processo de planejamento participativo.

atribui exclusivamente aos governos a responsabilidade pela implementação das ações previstas no compromisso assinado na Eco-92.

prevê a substituição gradativa dos pólos industriais por cidades sustentáveis.

privilegia os fatores ambientais em detrimento dos sociais em função do caráter finito dos recursos naturais.

I, II e VI.

I, III e IV.

II, III e V.

III, V e VI.

Coeficiente de aproveitamento é a relação entre a área edificável e a área do terreno.

Quando um imóvel for considerado de interesse ambiental, o proprietário será obrigado a cedê-lo para o governo sem qualquer tipo de compensação.

O estudo de impacto de vizinhança (EIV) poderá substituir o estudo de impacto ambiental quando se tratar de área urbana consolidada.

O plano diretor somente é obrigatório para cidades integrantes de regiões metropolitanas e aglomerações urbanas.

Os lotes deverão medir pelo menos 5,00 m × 25,00 m, salvo nos casos específicos previstos na Lei.

Ao longo de águas correntes, rodovias e ferrovias, será obrigatória a reserva de uma faixa non aedificandi de 5,00 m de cada lado, salvo maiores exigências da legislação específica.

A porcentagem de áreas públicas destinadas à circulação, implantação de equipamento urbano e comunitário, bem como espaços livres de uso público não poderá ser inferior a 25% da gleba, salvo nos loteamentos destinados ao uso industrial.

Não será permitido o parcelamento do solo em terrenos com declividade igual ou superior a 25%, salvo se atendidas exigências específicas das autoridades competentes.