O funcionamento da frenagem de um automóvel consiste
basicamente na atuação de um componente não rotativo
em um elemento (disco ou tambor), que gira com a roda. O
funcionamento do freio hidráulico pode ser descrito como a
atuação:
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Dentre os tipos de manutenção praticados, aquela realizada
antes da ocorrência da falha de um equipamento visando a
aumentar a confiabilidade dele e a antecipar o surgimento de
defeitos é a:
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