Tendo em vista a necessidade de elaborar um Plano de Mobilid...

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Q720113 Arquitetura
Tendo em vista a necessidade de elaborar um Plano de Mobilidade integrado ao Plano Diretor de uma cidade brasileira de médio porte, foi realizada uma reunião participativa sobre o tema da mobilidade para colher proposta entre os técnicos e a população em geral.
Uma propostas que NÃO está de acordo com a Política Nacional de Mobilidade Urbana nem com a discussão atual sobre mobilidade, é:
Alternativas

Gabarito comentado

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Tema Central da Questão:

A questão aborda a Política Nacional de Mobilidade Urbana, importante para a integração dos planos de mobilidade aos planos diretores municipais. Essa política busca priorizar o transporte sustentável, melhorar a qualidade de vida urbana e promover a acessibilidade e eficiência na locomoção. Para resolver a questão, é crucial entender os princípios dessa política, como a prioridade ao transporte coletivo e não motorizado.

Resumo Teórico:

A Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei nº 12.587/2012) enfatiza a sustentabilidade no planejamento urbano, priorizando modos de transporte que reduzam impactos ambientais e otimizem o espaço público. Os principais objetivos são: promover a integração entre os diferentes modos de transporte, priorizar o transporte público coletivo, incentivar o uso de meios não motorizados e reduzir a necessidade de deslocamentos motorizados de longa distância.

Justificativa da Alternativa Correta:

A opção C - Ampliar a oferta de estacionamentos no centro, desafogando as vias públicas utilizadas para este fim é a alternativa que não está em conformidade com a Política Nacional de Mobilidade Urbana. Isso porque aumentar a oferta de estacionamentos no centro incentiva o uso do transporte individual motorizado, o que vai na contramão da política que busca reduzir a dependência desse tipo de transporte e priorizar o transporte coletivo e não motorizado. A ideia central é diminuir o uso de automóveis na cidade e não facilitar sua permanência.

Análise das Alternativas Incorretas:

A - Priorizar modos de transportes não motorizados aos motorizados: Está em total conformidade com a política, pois prioriza modos sustentáveis de transporte, como bicicletas e caminhadas.

B - Implantar um projeto de facilitação da caminhabilidade no centro da cidade: Alinha-se com a proposta de valorizar e facilitar o uso de meios não motorizados.

D - Racionalizar o sistema de circulação existente, dando prioridade aos meios de transporte coletivo em detrimento ao transporte individual: É um dos objetivos principais da política de mobilidade, promovendo o transporte coletivo.

E - Afinar a política de desenvolvimento urbano, garantindo que as zonas de expansão da cidade sejam áreas já servidas por transporte público: Essa estratégia é fundamental para garantir que o crescimento urbano esteja apoiado em infraestruturas de transporte eficientes.

Conclusão: Ao focar na política de estacionamentos que favorece o uso de automóveis, a alternativa C se distancia dos princípios da Política Nacional de Mobilidade Urbana.

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