Questões de Concurso
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(Mascaró, 2005.)
Analisando o trecho anterior, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) Os diferentes tipos de pavimentos são classificados como: pavimentos flexíveis, conhecidos geralmente como asfálticos, pavimentos semiflexíveis, geralmente formados por blocos de concreto ou paralelepípedos de pedra e pavimentos rígidos, conhecidos vulgarmente como de concreto.
( ) No que se refere ao sistema viário, a infraestrutura de drenagem é mais custosa se comparada com a infraestrutura de pavimentação.
( ) Pavimentações do tipo articulados são as mais econômicas para as vias públicas para pedestres, aconselhando-se seu uso para grandes trechos.
( ) As declividades verticais das vias para pedestres geram rampas até o limite máximo de 20%. De 20% a 40% há mistura de escadas com patamares ou rampas. A partir de 40% somente escadas podem ser executadas.
( ) As deficiências de infraestrutura urbana reduzem a qualidade de vida e prejudicam a produtividade, diminuindo a renda das pessoas. Um dos maiores desafios do crescimento equilibrado e duradouro das populações é provê-las de serviços urbanos em quantidades e qualidade suficientes.
A sequência está correta em
Com base nas dimensões apresentadas, em acordo com os critérios de dimensionamento de rampas apresentados pela NBR 9.050, e, considerando que o projeto será executado em uma edificação nova, assinale a afirmativa correta.
(Amorim, Kapp e Eksterman, 2010. Adaptado.)
Com base na análise do projeto, que segue o conceito explicitado, estão presentes no estudo demarcado pelas hachuras na cor cinza:
I. Se traduz pela concretização do produto físico e material que representa a consecução do objetivo do projeto.
II. Significa que o projeto tem um alcance no tempo, uma duração finita, com início e fim bem definidos.
A associação está correta em