Questões de Concurso

I, II e III.

III, II e I.

II, I e III.

I, III e II.

Via arterial e via coletora.

Via local e via de trânsito rápido.

Rodovias e estradas.

Via coletora e via local.

Planejar, projetar, regulamentar e operar o trânsito de veículos, de pedestres, de animais, promover o desenvolvimento da circulação e da segurança de ciclistas.

Arrecadar valores provenientes de estada e remoção de veículos e objetos

Executar a fiscalização de trânsito, quando e conforme convênio firmado, como agente do órgão, entidade executiva de trânsito, ou executivos rodoviários, concomitantemente, com os demais agentes credenciados.

Realizar o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com a segurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros.

Qualquer uma das áreas longitudinais em que a pista pode ser subdividida, sinalizada, ou não, por marcas viárias longitudinais, que tenham uma largura suficiente para permitir a circulação de veículos automotores.

Todo cruzamento em nível, entroncamento, ou bifurcação, incluindo as áreas formadas por tais cruzamentos, entroncamentos, ou bifurcações.

Distância entre o plano vertical passando pelos centros das rodas traseiras extremas e o ponto mais recuado do veículo, considerando-se todos os elementos, rigidamente, fixados ao mesmo.

Parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada por sinalização específica.

Estradas e rodovias.

Aquelas caracterizadas por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.

Aquelas destinadas a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.

Aquelas caracterizadas por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível.