Questões de Concurso

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Q1090749 Engenharia Naval

Um torno mecânico apresenta defeitos na árvore e na bomba de lubrificação e é preciso corrigir tais defeitos. Primeiramente, listam-se as tarefas, dependências e tempos, numa sequência lógica, apresentada no Quadro abaixo.


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Considerando-se o uso da técnica CPM (Critical Path Method – Método do Caminho Crítico), qual o tempo gasto, em horas, no caminho crítico do projeto?

Alternativas
Q1090744 Engenharia Naval

Em motores navais de ignição por faisca, uma primeira aproximação para análise da sua eficiência é o Ciclo Otto, representado na Figura pelos diagramas P-V e T-S.


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Considerando-se as informações apresentadas, nos processos relativos a esse ciclo, o ar:


I - é comprimido adiabática e irreversivelmente de 1 para 2.

II - é aquecido de 2 para 3, recebendo calor a volume constante.

III - sofre uma expansão adiabática irreversível entre 3 e 4.

IV - é resfriado de 4 para 1, cedendo calor a volume constante.


Está correto o que se afirma em

Alternativas
Q1090742 Engenharia Naval

O vapor d’água de uma caldeira encontra-se a uma temperatura T maior que a temperatura TS de saturação correspondente desse vapor para a mesma pressão.

Nesse sentido, o grau de superaquecimento desse vapor é dado pela expressão

Alternativas
Q1090731 Engenharia Naval

A Figura abaixo representa o estado plano de tensões de um elemento quadrado e o seu respectivo círculo de Mohr.


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Se o elemento for submetido à condição de carregamento axial de tração na direção do eixo x, a tensão de cisalhamento máxima será igual a

Alternativas
Q1090728 Engenharia Naval

A Figura abaixo permite comparar os critérios da tensão de cisalhamento máxima e da energia de distorção máxima, respectivamente, representados pelo hexágono de Tresca e pela elipse de Von Mises.


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Nesse contexto, o estado plano de tensão indicado por um ponto de coordenadas σ1 e σ2 falhará, segundo o Critério de

Alternativas
Respostas
61: C
62: E
63: C
64: E
65: B