Questões de Concurso

Para um dado veículo, a troca de óleo do motor é recomendada a cada 15.000 km rodados. Contudo, durante as verificações periódicas regulares do nível do óleo, com o auxílio da escala de cores da norma ASTM D 1.500 (figura), tem sido registrados valores que indicam uma acentuação gradativa do escurecimento do óleo. Assim, na inspeção aos 10.000 km, verifica‐se que o índice de cor na escala atingiu o valor de alarme 5,5, projetando‐se um valor maior que o nível admissível aos 15.000 km. Dessa forma, decide‐se pela troca imediata do óleo do motor aos 10.000 km.

Com base nesse caso hipotético, assinale a alternativa que apresenta o tipo de manutenção praticada para a substituição do óleo.

A partir da década de 70 com o aumento da preocupação quanto à qualidade assegurada dos produtos e crescentes exigências relacionadas à segurança do trabalho e ao meio ambiente ocorreu a grande contribuição na melhoria da sistemática de manutenção. “Nessa manutenção faz-se a intervenção com base na frequência de ocorrência da falha. Através do extrato de informações do histórico dos equipamentos identifica-se a causa básica das falhas frequentes e modifica-se o projeto para reduzi-las. Esse tipo de manutenção cria ações conetivas que objetivam as causas da falha-raiz, não apenas sintomas. Seu objetivo central é aumentar a vida da máquina mecânica ao invés de fazer reparos quando em geral nada está quebrado, aceitar a falha como rotina é normal, substituindo a manutenção de falha em crise pela manutenção de falha programada.” A que tipo de manutenção se refere à descrição anterior?

Leia as afirmativas a seguir:

I. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) pode ser acionado diante de qualquer tipo de acidente ou mal súbito em via pública ou rodovia.

II. A falta de fluido de arrefecimento é uma causa possível do superaquecimento do motor.

Marque a alternativa CORRETA:

Sobre óleos lubrificantes, considere: I. O grau API é uma grandeza para avaliar a viscosidade do óleo. II. O número de neutralização mede a quantidade de gordura de óleos minerais compostos. III. O número de emulsão é o tempo, em segundos, que a amostra de óleo leva para separar-se da água condensada proveniente de uma injeção de vapor.
É correto o que consta APENAS em

Fonte de energia elétrica do carro. É um acumulador de eletricidade. Aciona o motor de arranque (que dá a partida ao motor) e é responsável por manter todo o sistema elétrico do veículo em funcionamento. Tal definição encerra o conceito de: