Questões de Concurso Para ufla
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• PCV: ponto de curva vertical; • PIV: ponto de interseção vertical; • PTV: ponto de tangente vertical.
Com relação ao projeto altimétrico de uma estrada, marque a alternativa INCORRETA:
COLUNA I 1. Superelevação 2. Superlargura
COLUNA II ( ) é a declividade transversal da pista nos trechos em curva, a qual equilibra os efeitos das forças laterais, com vistas a oferecer aos usuários melhores condições de conforto e de segurança no percurso das curvas horizontais.
( ) a disposição desse parâmetro nos trechos em curva das rodovias pode ser dado por um alargamento assimétrico ou simétrico da pista.
( ) os recursos “gabarito lateral” e “folga dinâmica” fazem parte desse parâmetro de dimensionamento.
( ) em pistas simples, os processos de variação da seção das pistas de rolamento podem ser em torno do eixo da pista, do bordo interno ou do bordo externo desse parâmetro.
( ) para curvas com raios muito grandes em relação à velocidade diretriz de projeto, podem-se projetar seções transversais da pista nessas curvas nas mesmas condições consideradas para os trechos em tangente, ou seja, com abaulamentos, dispensando-se o uso desse parâmetro.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A seguir, é mostrada a seção transversal típica de um pavimento flexível.
Com relação às várias camadas que dão suporte à pista de rolamento desse projeto de estradas e aos pavimentos
flexíveis como opção à construção das estradas de rodagem, analise as afirmativas, a seguir, e marque a
alternativa INCORRETA:
Desconsidere, para os cálculos, eventuais pesos próprios e coeficientes de segurança.
Determine a área necessária para a sapata isolada do referido pilar, tendo em vista que o estudo do solo indicou uma tensão admissível igual a 0,20 MPa:
I. A ruptura dos solos sob fundações carregadas verticalmente se dá por ruptura geral, ruptura por puncionamento ou por ruptura local;
II. Quando o nível d’água está acima da cota de apoio da sapata (sempre indesejável), o peso específico a ser empregado na determinação da capacidade de carga será o peso específico submerso. Quando o nível da água está profundo e, portanto, fora do bulbo de pressões, sua influência não é considerada;
III. A capacidade de carga do solo depende da profundidade de embutimento da sapata e das características do solo propriamente dito, podendo-se desconsiderar a geometria da sapata na determinação deste parâmetro.
Assinale a alternativa CORRETA: