Questões de Concurso Comentadas para mpe-se
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Ano: 2013
Banca:
FCC
Órgão:
MPE-SE
Provas:
FCC - 2013 - MPE-SE - Analista - Direito
|
FCC - 2013 - MPE-SE - Analista - Informática - Gestão e Análise de Projeto de Sistema |
FCC - 2013 - MPE-SE - Analista - Informática - Gestão e Análise de Projeto de Infraestrutura |
Q348098
Português
Texto associado
Atenção: A questão refere-se ao texto abaixo.
Em 2010, pela primeira vez na história dos Estados
Unidos, o índice de pobreza foi maior nos subúrbios do que nas
grandes cidades em torno das quais eles gravitam.
Demógrafos, como William Frey, e urbanistas, como Vishaan Chakrabarti e outros, hoje chegam a decretar a morte dos subúrbios, que consideram insustentáveis do ponto de vista econômico e pouco eficientes como modelos de planejamento urbano. Em entrevista ao jornal Financial Times, Frey fala em "puxar o freio" de um sistema que pautou os EUA até hoje. É uma metáfora que faz ainda mais sentido quando se considera a enorme dependência dos subúrbios do uso do automóvel.
Detroit é o caso mais tangível. A cidade que dependia da indústria automobilística faliu porque os moradores mais abastados migraram para os subúrbios a bordo de seus carros, deixando no centro as classes mais pobres, que pouco contribuem com impostos.
Mas é das cinzas de centros combalidos como esse que novas cidades estão surgindo. Em Detroit, os únicos sinais de vida estão no miolo da cidade, em ruas que podem ser frequentadas por pedestres e que aos poucos prescindirão dos carros, já que está em estudo a ressurreição de um sistema de bondes.
O número de jovens que dirigem carros também está em queda livre no país. Isso ajuda a explicar por que o bonde urbano e grandes projetos de transporte público estão com toda a força. Enquanto o metrô de superfície ou linhas de ônibus não chegam a cidades desacostumadas ao transporte coletivo, as bicicletas de aluguel ganham fôlego impressionante.
Nessa troca das quatro rodas por duas, ou mesmo pelos pés, volta a entrar em cena o poder de atração das grandes metrópoles, a reboque da revitalização de grandes centros urbanos antes degradados. Há dois anos, pela primeira vez, a população das metrópoles americanas superou o número de residentes em seus subúrbios.
"Hoje mais pessoas vivem nas cidades do que nos subúrbios. Estamos vendo surgir uma nova geração urbana nos Estados Unidos", diz Vishaan Chakrabarti. "Essas pessoas dirigem menos, moram em apartamentos mais econômicos, têm mais mobilidade social e mais oportunidades." Nessa mesma linha, arquitetos e urbanistas vêm escrevendo livro atrás de livro no afã de explicar o ressurgimento da metrópole como panaceia urbanística global.
Demógrafos, como William Frey, e urbanistas, como Vishaan Chakrabarti e outros, hoje chegam a decretar a morte dos subúrbios, que consideram insustentáveis do ponto de vista econômico e pouco eficientes como modelos de planejamento urbano. Em entrevista ao jornal Financial Times, Frey fala em "puxar o freio" de um sistema que pautou os EUA até hoje. É uma metáfora que faz ainda mais sentido quando se considera a enorme dependência dos subúrbios do uso do automóvel.
Detroit é o caso mais tangível. A cidade que dependia da indústria automobilística faliu porque os moradores mais abastados migraram para os subúrbios a bordo de seus carros, deixando no centro as classes mais pobres, que pouco contribuem com impostos.
Mas é das cinzas de centros combalidos como esse que novas cidades estão surgindo. Em Detroit, os únicos sinais de vida estão no miolo da cidade, em ruas que podem ser frequentadas por pedestres e que aos poucos prescindirão dos carros, já que está em estudo a ressurreição de um sistema de bondes.
O número de jovens que dirigem carros também está em queda livre no país. Isso ajuda a explicar por que o bonde urbano e grandes projetos de transporte público estão com toda a força. Enquanto o metrô de superfície ou linhas de ônibus não chegam a cidades desacostumadas ao transporte coletivo, as bicicletas de aluguel ganham fôlego impressionante.
Nessa troca das quatro rodas por duas, ou mesmo pelos pés, volta a entrar em cena o poder de atração das grandes metrópoles, a reboque da revitalização de grandes centros urbanos antes degradados. Há dois anos, pela primeira vez, a população das metrópoles americanas superou o número de residentes em seus subúrbios.
"Hoje mais pessoas vivem nas cidades do que nos subúrbios. Estamos vendo surgir uma nova geração urbana nos Estados Unidos", diz Vishaan Chakrabarti. "Essas pessoas dirigem menos, moram em apartamentos mais econômicos, têm mais mobilidade social e mais oportunidades." Nessa mesma linha, arquitetos e urbanistas vêm escrevendo livro atrás de livro no afã de explicar o ressurgimento da metrópole como panaceia urbanística global.
(Adaptado de: Silas Marti. Folha de S. Paulo, Ilustríssima.
Acessado em: 28/07/2013)
Isso ajuda a explicar por que o bonde urbano e grandes projetos de transporte público estão com toda a força.
O elemento grifado acima preenche corretamente a lacuna da frase:
O elemento grifado acima preenche corretamente a lacuna da frase:
Ano: 2010
Banca:
FCC
Órgão:
MPE-SE
Prova:
FCC - 2010 - MPE-SE - Analista do Ministério Público - Informática II |
Q205669
Arquitetura de Computadores
A soma dos binários 0100101000000100 e 1011000011001010 resultará no valor hexadecimal
Ano: 2010
Banca:
FCC
Órgão:
MPE-SE
Prova:
FCC - 2010 - MPE-SE - Analista do Ministério Público - Informática II |
Q205668
Arquitetura de Computadores
O valor binário equivalente ao hexadecimal C0CA é
Ano: 2010
Banca:
FCC
Órgão:
MPE-SE
Prova:
FCC - 2010 - MPE-SE - Analista do Ministério Público - Informática II |
Q205667
Arquitetura de Computadores
Considere os valores binários e hexadecimais abaixo.
I. 110011100101 na base 2
II. 010011010010 na base 2
III. 157D na base 16
IV. 07FE na base 16
Os valores corretos, em base decimal, dos itens I, II, III e IV, são, respectivamente,
I. 110011100101 na base 2
II. 010011010010 na base 2
III. 157D na base 16
IV. 07FE na base 16
Os valores corretos, em base decimal, dos itens I, II, III e IV, são, respectivamente,
Ano: 2010
Banca:
FCC
Órgão:
MPE-SE
Prova:
FCC - 2010 - MPE-SE - Analista do Ministério Público - Informática II |
Q205666
Algoritmos e Estrutura de Dados
Em uma árvore ordenada, um elemento pode ser eliminado colocando-se em seu lugar o
I. maior elemento da sub-árvore à esquerda do elemento a eliminar.
II. menor elemento da sub-árvore à direita do elemento a eliminar.
III. elemento vazio, da sub-árvore à esquerda do elemento a eliminar.
IV. elemento vazio, da sub-árvore à direita do elemento a eliminar.
É correto o que se afirma APENAS em
I. maior elemento da sub-árvore à esquerda do elemento a eliminar.
II. menor elemento da sub-árvore à direita do elemento a eliminar.
III. elemento vazio, da sub-árvore à esquerda do elemento a eliminar.
IV. elemento vazio, da sub-árvore à direita do elemento a eliminar.
É correto o que se afirma APENAS em
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