O modelo conceitual dominante na construção civil define
a produção como um conjunto de atividades de
conversão, que transforma os insumos em produtos
intermediários ou finais. Esse modelo tem uma
predominância de produção empurrada, sendo baseado
no método do caminho crítico (CPM) e na técnica de
avaliação e revisão de programa (PERT).
Apesar do conceito de transmissão através dos contatos
entre grãos ser fisicamente mais correto, normalmente
são desenvolvidos modelos matemáticos que
representassem isoladamente as forças transmitidas.
Assim sendo, as tensões normal e cisalhante são
tratadas do ponto de vista macroscópico, considerando a
área total.
Os principais fatores que influenciam no coeficiente de
permeabilidade são: granulometria, índice de vazios,
composição mineralógica, estrutura, fluido,
macroestrutura e a temperatura.
Quando a compressão ocorrer em direção paralela às
juntas de assentamento, a resistência caraterística na
flexão pode ser adotada de duas maneiras: primeira: Igual
a 70% do prisma, se a região comprimida do elemento de
alvenaria estiver totalmente grauteada; Segunda: Igual a
40% da resistência característica do prisma oco, em
casos contrários.
O pregão é uma modalidade de licitação em que ocorre a
competição pública para o fornecimento de bens ou
serviços comuns. É um dos métodos amplamente
utilizados pelo poder público para contratar a construção
de novas estradas. Nessa modalidade, a disputa é
realizada em sessão pública, permitindo a participação de
diversos fornecedores interessados em oferecer
propostas para a execução da obra.