Questões de Concurso Para prefeitura de suzano - sp

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Q1163771 Engenharia Civil

Considerando a NBR 9050/2015 (Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos), marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.


( ) Área de descanso: área com acesso direto para uma saída, destinada a manter em segurança pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida, enquanto aguardam socorro em situação de sinistro.

( ) Área de refúgio ou resgate: espaço livre de obstáculos, correspondente, no mínimo, a um módulo de referência, a ser utilizado para transferência por pessoa com deficiência ou mobilidade reduzida, observando as áreas de circulação e manobra.

( ) Área de transferência: área adjacente e interligada às áreas de circulação interna ou externa às edificações, destinada a usuários que necessitem de paradas temporárias para posterior continuação do trajeto.

( ) Fatores de impedância: elementos ou condições que possam interferir no fluxo de pedestres, como, por exemplo, mobiliário urbano, entradas de edificações e vitrines junto ao alinhamento, vegetação, postes de sinalização, dentre outros.


A sequência está correta em

Alternativas
Q1163769 Engenharia Civil
Os aglomerantes são definidos como produtos empregados para fixar ou aglomerar outros materiais entre si. Geralmente, são materiais pulverulentos em forma de pó e, ao misturá-los com a água, formam uma pasta capaz de endurecer por simples secagem ou devido à ocorrência de reações químicas. Devido ao mecanismo de endurecimento, os aglomerantes podem ser classificados em:
Alternativas
Q1163768 Engenharia Civil
“Elemento constituinte de uma barragem, que pode ser considerado o mais importante, no que diz respeito à segurança, pois será através dele que toda a vazão de enchente que chegar à represa passará para a parte jusante da mesma. Geralmente, é construído em forma de uma canal trapezoidal, cujas dimensões (comprimento e altura) deverão ser adequadas para comportar a passagem de todo o excedente de água (vazão de enchente) de montante para jusante da barragem, independentemente da intensidade e da duração da chuva, sem permitir que haja transbordamento, isto é, passagem de água sobre a crista.” A afirmativa se refere a:
Alternativas
Q1163767 Engenharia Civil
A perda de carga ao longo de um tubo depende do seu comprimento e diâmetro interno, da rugosidade da sua superfície interna e da vazão. Para calcular o valor da perda de carga nos tubos, recomenda-se utilizar a equação universal, obtendo-se os valores das rugosidades junto aos fabricantes dos tubos. Na falta dessa informação, podem ser utilizadas as expressões de Fair-Whipple-Hsiao para tubos lisos e rugosos. A perda de carga nas conexões que ligam os tubos, formando as tubulações, deve ser expressa em termos de comprimentos equivalentes aos tubos que, com isso, a perda de carga em um cotovelo de 90° para um diâmetro nominal de 20 mm, o comprimento equivalente para tubo rugoso (tubo de aço-carbono, galvanizado ou não) para água fria é de:
Alternativas
Q1163766 Engenharia Civil
Cada treliça é projetada para suportar as cargas que agem em seu plano e, dessa forma, pode ser considerada uma estrutura bidimensional. Em geral, as barras de uma treliça são esbeltas e podem suportar pouca flexão em função das cargas laterais. Portanto, todas as cargas devem ser aplicadas nos vários nós, e não diretamente nas próprias barras. Admite-se, também, que os pesos das barras da treliça sejam aplicados aos nós; metade do peso de cada barra é aplicada a cada um dos dois nós que fazem a ligação da barra. Na maioria das análises preliminares de treliças, os pesos das barras são ignorados, porque são pequenos se comparados com as cargas aplicadas. É possível afirmar que a análise preliminar de uma treliça admite que:
Alternativas
Respostas
921: C
922: B
923: A
924: B
925: B