Questões Militares Sobre engenharia de automação

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Q645076
Engenharia de Automação Análise e Controle de Sistemas , Controladores , Função de Transferência para Engenharia de Automação ,
Ano: 2010 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Eletrônica |
Q645076 Engenharia de Automação

Analise o sistema mostrado na figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

De acordo com o sistema acima, o intervalo de valores no eixo real negativo do plano s, que não pertence ao lugar das raízes deste sistema, está entre:

Alternativas
Q645074
Engenharia de Automação Análise e Controle de Sistemas , Função de Transferência para Engenharia de Automação ,
Ano: 2010 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Eletrônica |
Q645074 Engenharia de Automação
Dada a função de transferência do circuito "H (s) " e a excitação do circuito "G(s)", onde H(s) = 1/ (s + 5)[S] e G (s) = 1/ s [V] , assinale a opção que apresenta o valor da saída em estado permanente.
Alternativas
Q645045
Engenharia de Automação Análise e Controle de Sistemas , Função de Transferência para Engenharia de Automação ,
Ano: 2010 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Eletrônica |
Q645045 Engenharia de Automação
A região do plano z, que deve conter os pólos de uma dada função de transferência H(z), que representa um sistema de controle de sinal amostrado, para que este seja estável, está situada
Alternativas
Q645042
Engenharia de Automação Análise e Controle de Sistemas , Controladores ,
Ano: 2010 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Eletrônica |
Q645042 Engenharia de Automação

Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo:

"Para calcular a margem de fase é necessário determinar a frequência correspondente ao ponto de ganho crítico, do diagrama de bode do módulo, no qual o módulo é igual a ________. Para calcular a margem de ganho é necessário determinar a frequência correspondente ao ponto de fase crítica, do diagrama de bode de fase, no qual a fase é igual a _________ ."

Alternativas
Q645038
Engenharia de Automação Processamento de Sinais , Sensores e Atuadores ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645038 Engenharia de Automação
O controle de fluxo de vapor na saída do tubulão de caldeiras é fundamental. A variação brusca dessa massa de vapor irá influenciar em todas as malhas de controle, gerando distúrbios em seu funcionamento. Para que uma caldeira funcione sem risco, são importantes alguns fatores fundamentais como, por exemplo, o controle de fluxo. Assinale a opção que apresenta uma circunstância que NÃO contribui para um bom funcionamento da caldeira, implicando em risco para a mesma.
Alternativas
Q645014
Engenharia de Automação Processamento de Sinais , Sensores e Atuadores ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645014 Engenharia de Automação
Válvulas de controle, segundo Campos (2006) , são empregadas em diversos tipos de processos, tais como: regulagem de pressão em sistemas de óleo combustível em caldeiras, controle da temperatura em processos de aquecimento e no controle de fluxo na saída do tubulão das caldeiras, ou seja, em quase tudo que flui como líquidos ou gases. Pode-se destacar que um sistema de controle de processo é caracterizado por fases. A válvula de controle em um processo é caracterizada como sendo um elemento
Alternativas
Q644997
Engenharia de Automação Processamento de Sinais , Sensores e Atuadores ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q644997 Engenharia de Automação
Com a evolução da tecnologia, buscou-se o controle de processos em malha fechada, a bordo de embarcações, como por exemplo: controle de água de arrefecimento do Motor Principal (MCP). Esse sistema possui um comportamento dinâmico, sobre o qual se atua a fim de obter-se o controle da temperatura independente da variação da rotação do motor (carga). Assinale a opção que contém somente componentes básicos de uma malha de controle fechada.
Alternativas
Respostas
57: B
58: D
59: C
60: E
61: B
62: A
63: A
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