Questões Militares
Sobre arquitetura naval em engenharia naval
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Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.
Define-se ______________________ a distância medida ______________ de __________________a meio-navio desde a aresta superior d a _________________à aresta superior da faixa horizontal que representa a _________________adequada.
De acordo com Bento (2013), acerca do Sistema de Identificação Automático (AIS), coloque (V) verdadeiro ou (F) falso nas afirmativas abaixo, assinalando, a seguir, a opção correta.
( ) A existência de equipamentos instalados em embarcações, em auxílio à navegação, e em estações de terra que utilizam a mesma faixa de VHF foi uma das razões que deram origem ao AIS.
( ) À semelhança do radar/ARPA, o AIS está sujeito à sobrecarga devido à densidade de informações recebidas.
( ) A transmissão do AIS consegue contornar alguns obstáculos naturais, como pequenas massas de terra.
( ) O custo do AIS é mais alto e sua operação mais complexa do que o radar/ARPA, exigindo mais treinamentos dos utilizadores.
Coloque V (verdadeiro) ou F (falso) nas afirmativas abaxo, e assinale a opção correta.
( ) Plano Transversal de Meio Navio: É o plano transversal que fica a meio comprimento do navio, dividindo-o em duas partes: corpo de proa e corpo de popa. É uma das origens para medições de distâncias longitudinais horizontais.
( ) Plano Diametral: É o plano de simetria, que passa pelo eixo da quilha e divide o navio em duas partes iguais, uma avante e outra a ré. É a origem das distâncias transversais horizontais que se chamam afastamentos.
( ) Arqueação Bruta: É a medida de todos os pesos internos do navio.
( ) Arqueação Líquida: É a medida de todos os espaços internos e fechados do navio que geram frete.
( ) Porte Líquido: Peso da carga que a embarcação pode transportar em uma dada condição de viagem.
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