Questões Militares
Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica
Foram encontradas 144 questões
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |
Q572754
Engenharia Mecânica
A eliminação de sobrecarga do motor na extremidade alta da faixa de velocidade pode ser obtida com o uso de
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |
Q572682
Engenharia Mecânica
Observe a figura abaixo.
Considere um ciclo de refrigeração ideal, representado na figura acima, que utiliza R-134a como fluido de trabalho. A temperatura do refrigerante no evaporador é -20°C e, no condensador, é +40°C. Sabendo que a vazão de refrigerante no ciclo é 0,10 kg/s, determine o coeficiente de performance (COP) dessa instalação e assinale a opção correta.
Dados:
h1= 386,1kJ/kg
h2= 428,4kJ/kg h3=265,5kJ/kg
Considere um ciclo de refrigeração ideal, representado na figura acima, que utiliza R-134a como fluido de trabalho. A temperatura do refrigerante no evaporador é -20°C e, no condensador, é +40°C. Sabendo que a vazão de refrigerante no ciclo é 0,10 kg/s, determine o coeficiente de performance (COP) dessa instalação e assinale a opção correta.
Dados:
h1= 386,1kJ/kg
h2= 428,4kJ/kg h3=265,5kJ/kg
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |
Q572676
Engenharia Mecânica
Como é denominada a diferença das medidas dos diâmetros perpendiculares do cilindro de um motor diesel, que foram medidas na mesma altura do cilindro?
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |
Q572675
Engenharia Mecânica
0 empenamento do virabrequim nos motores Diesel pode causar qual dos seguintes defeitos:
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |
Q572668
Engenharia Mecânica
Em um ciclo reverso de Carnot (máquina de refrigeração), a máquina recebe calor a -10°C e descarrega a 40°C. Sabendo que a potência de entrada é de 10kW, calcule o efeito refrigerante e assinale a opção correta.
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |
Q572667
Engenharia Mecânica
Em um motor Diesel, o componente que tem a função de armazenar a energia da combustão de cada cilindro, e transmiti-la progressivamente ao virabrequim é chamado
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |
Q572660
Engenharia Mecânica
Os fatores abaixo influenciam o desgaste dos anéis de segmento dos motores Diesel, EXCETO:
Ano: 2014
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Máquinas - Engenharia |
Q559515
Engenharia Mecânica
Entre todos os cilindros circulares inscritos num cubo de
aresta "a" cujos eixos coincidem com a diagonal do cubo
e cujos círculos das bases são tangentes às faces do cubo,
o que tem volume máximo possui altura A e raio da base
R. Sendo assim, qual é o valor de A + R ?
Ano: 2014
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Máquinas - Engenharia |
Q559513
Engenharia Mecânica
Num ciclo padrão a ar diesel, o calor é transferido ao
fluido de trabalho à pressão constante. Esse processo, no
motor diesel real, corresponde:
Ano: 2014
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Máquinas - Engenharia |
Q559495
Engenharia Mecânica
Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da
sentença abaixo.
Num Ciclo Brayton, o rendimento do ciclo de turbina a gás pode ser melhorado pela introdução de um _____________________ e a potência utilizada no compressor pode representar de ____________ da potência desenvolvida na turbina.
Num Ciclo Brayton, o rendimento do ciclo de turbina a gás pode ser melhorado pela introdução de um _____________________ e a potência utilizada no compressor pode representar de ____________ da potência desenvolvida na turbina.
Ano: 2014
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Máquinas - Engenharia |
Q559494
Engenharia Mecânica
são aspectos importantes na escolha de um gás refrigerante a
ser utilizado num sistema de refrigeração, EXCETO:
Q529624
Engenharia Mecânica
Em relação ao motor Diesel de quatro tempos, assinale a alternativa correta.
Ano: 2009
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2009 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q516942
Engenharia Mecânica
Em relação às fontes de geração de energia elétrica e o seu aproveitamento dentro da realidade
brasileira, analise as assertivas e assinale a alternativa correta.
1. A possível construção de Angra 3 (termonuclear) virá ajudar ao fornecimento de energia elétrica em horários de pico, pois uma das características do processo de geração termonuclear é a rapidez e facilidade de partidas e paradas.
2. As turbinas de combustão a gás natural, empregadas em ciclo simples padrão de ar Brayton, devem ser empregadas somente em períodos de muita demanda, pois a eficiência desse ciclo é relativamente baixa.
3. As usinas hidrelétricas de fio de água têm como problema a necessidade de formação de grandes reservatórios de água, que acarretam diversas dificuldades sociais e ecológicas.
4. As turbinas empregadas em ciclo simples padrão de ar Pelton, devem ser empregadas somente em períodos de baixa demanda, pois a eficiência desse ciclo não é favorável para altas demandas.
1. A possível construção de Angra 3 (termonuclear) virá ajudar ao fornecimento de energia elétrica em horários de pico, pois uma das características do processo de geração termonuclear é a rapidez e facilidade de partidas e paradas.
2. As turbinas de combustão a gás natural, empregadas em ciclo simples padrão de ar Brayton, devem ser empregadas somente em períodos de muita demanda, pois a eficiência desse ciclo é relativamente baixa.
3. As usinas hidrelétricas de fio de água têm como problema a necessidade de formação de grandes reservatórios de água, que acarretam diversas dificuldades sociais e ecológicas.
4. As turbinas empregadas em ciclo simples padrão de ar Pelton, devem ser empregadas somente em períodos de baixa demanda, pois a eficiência desse ciclo não é favorável para altas demandas.
Ano: 2009
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2009 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q516906
Engenharia Mecânica
Para o Ciclo teórico de refrigeração (Saturado Simples) esboçado no diagrama pressão-entalpia
abaixo, especifique o que expressam as diferenças de entalpia identificadas pelos números I, II, III,
IV, V e VI.
Ciclo Saturado Simples no Diagrama pressão-entalpia
Refrigerante operando a uma Tvaporização = 20°F e a uma Tcondensação = 100°F
Ciclo Saturado Simples no Diagrama pressão-entalpia
Refrigerante operando a uma Tvaporização = 20°F e a uma Tcondensação = 100°F
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q516871
Engenharia Mecânica
Em relação às partes ou aos termos constantes em cada sistema de propulsão, correlacione as duas colunas e, em seguida, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
( ) Curso do pistão.
( ) Escorregamento.
( ) Palheta.
( ) Fios magnéticos.
( ) Compressor.
( ) Câmara de combustão.
( ) Rotor bobinado.
( ) Virabrequim.
( ) Turbina.
( ) Cabeçote.
( ) Lâminas.
( ) Difusor.
( ) Válvula de retenção.
( ) Cilindrada.
( ) Fluxo.
1. Motor elétrico.
2. Motor hidráulico.
3. Motor à combustão.
4. Turbo propulsor.
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q516859
Engenharia Mecânica
Em um motor de combustão de quatro tempos, indique a sequência correta do ciclo deste
equipamento.
equipamento.
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q516846
Engenharia Mecânica
Leia o texto abaixo e assinale a alternativa correta.
Uma esteira de transporte de motores de combustão, em uma linha de produção, possui um motor trifásico que, ao ser ligado, tem a sua corrente reduzida em aproximadamente 1/3 da corrente nominal de partida, utilizando um equipamento chamado
Uma esteira de transporte de motores de combustão, em uma linha de produção, possui um motor trifásico que, ao ser ligado, tem a sua corrente reduzida em aproximadamente 1/3 da corrente nominal de partida, utilizando um equipamento chamado
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q516841
Engenharia Mecânica
Os sistemas de refrigeração mais empregados são dois, o sistema de absorção e o sistema de compressão. Cada qual com suas características específicas, mas que podem utilizar refrigerantes semelhantes.
Assinale a alternativa que indica qual desses refrigerantes, a seguir, são usados em comum aos dois sistemas.
Assinale a alternativa que indica qual desses refrigerantes, a seguir, são usados em comum aos dois sistemas.
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q516836
Engenharia Mecânica
Em um motor a combustão de 4 cilindros, cujo diâmetro do pistão é de 83mm e o curso de 69mm e câmara de combustão com 215cm³, calcule a Cilindrada e a Taxa de Compressão. (N = n° de cilindros e v = volume da câmara de combustão)
Q363569
Engenharia Mecânica
Para o caso de uma turbina Pelton, devido à sua rotação ser elevada, sua potência pode ser calculada como N = ρ Aj Vj (Vj – Vs) (1 – cos(θ)) Vs, onde ρ = a densidade do fluido de trabalho, Aj = área do jato, Vs = ω R velocidade tangencial da “pá" da turbina, Vj = velocidade do jato e θ = o ângulo da velocidade com que o jato deixa a “pá".
A potência de jato é Nj = (ρ Aj Vj3 )/2 e o rendimento obtido pela razão (N / Nj ) = η = (2 (Vj – Vs) Vs (1 – cos(?)) / Vj 2 .
Determine o rendimento máximo η máx da turbina Pelton em função do ângulo da velocidade de saída do jato. Em seguida, marque a alternativa que exibe a expressão do rendimento máximo.
A potência de jato é Nj = (ρ Aj Vj3 )/2 e o rendimento obtido pela razão (N / Nj ) = η = (2 (Vj – Vs) Vs (1 – cos(?)) / Vj 2 .
Determine o rendimento máximo η máx da turbina Pelton em função do ângulo da velocidade de saída do jato. Em seguida, marque a alternativa que exibe a expressão do rendimento máximo.
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