Questões de Legislação de Trânsito - Resoluções do CONTRAN para Concurso
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I. Somente poderá transitar pelas vias terrestres o veículo cujo peso e dimensões atenderem aos limites estabelecidos pelo CONTRAN, sem tolerância de nenhuma espécie para o excesso.
II. Salvo em casos de emergência, a autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via avisará a comunidade, por intermédio dos meios de comunicação social, com quarenta e oito horas de antecedência, de qualquer interdição da via, indicando-se os caminhos alternativos a serem utilizados.
III. Nenhum proprietário ou responsável poderá, sem prévia autorização da autoridade competente, fazer ou ordenar que sejam feitas no veículo modificações de suas características de fábrica.
Assinale:
No que concerne aos tipos de acidentes e sua dinâmica, julgue o item que se segue.
Por se basear, entre outros fatores, na experiência do policial
rodoviário federal, a causa presumível não terá seu campo
impresso no boletim de acidente de trânsito emitido.
Julgue o próximo item, relativo a alcoolemia, substâncias psicoativas e exame toxicológico.
No auto de infração relacionado à alcoolemia, o campo
“medição realizada (MR)” deve ser preenchido de acordo
com a tabela de valores referenciais para etilômetro.
Julgue o próximo item, relativo a alcoolemia, substâncias psicoativas e exame toxicológico.
Caso o etilômetro não esteja disponível no momento da
fiscalização, esta deverá ser efetuada considerando-se a
presença de um conjunto de sinais de alteração da
capacidade psicomotora.
Acerca de veículos de emergência e prestadores de serviço de utilidade pública, julgue o item seguinte.
Quando registrados em órgão competente para tal finalidade
e estando devidamente equipados, veículos destinados ao
serviço de escolta são considerados prestadores de serviços
de utilidade pública.
Acerca de veículos de emergência e prestadores de serviço de utilidade pública, julgue o item seguinte.
A instalação de dispositivo de iluminação intermitente ou
rotativa em veículos prestadores de utilidade pública
dispensa autorização prévia de órgão executivo de trânsito
competente.
Cada um do item a seguir apresenta uma situação hipotética seguida de uma assertiva a ser julgada. Julgue-os no que se refere aos equipamentos utilizados para aferir velocidade.
Um radar portátil foi posicionado em via urbana, em local
próximo a trecho fiscalizado por radar fixo. Nesse caso,
serão válidas as autuações registradas pelo equipamento
móvel, desde que posicionado a pelo menos 1.000 m do
radar fixo.
Cada um do item a seguir apresenta uma situação hipotética seguida de uma assertiva a ser julgada. Julgue-os no que se refere aos equipamentos utilizados para aferir velocidade.
Um radar portátil foi devidamente posicionado em via com
placa indicativa de velocidade máxima, mas sem qualquer
sinalização indicando a localização do aparelho medidor.
Nessa situação, é perfeitamente legal a conduta de
fiscalização por não haver obrigatoriedade, nesse caso, de
placa indicativa de localização do dispositivo.
Cada um do item a seguir apresenta uma situação hipotética seguida de uma assertiva a ser julgada. Julgue-os no que se refere aos equipamentos utilizados para aferir velocidade.
Um policial rodoviário posicionou radar portátil em via de
sua circunscrição, não atentando, porém, à inexistência de
placa com sinal R-19. Nessa situação, as autuações
procedidas em relação ao limite de velocidade da via serão
nulas por inobservância ao princípio da transparência.
Cada um do item a seguir apresenta uma situação hipotética seguida de uma assertiva a ser julgada. Julgue-os no que se refere aos equipamentos utilizados para aferir velocidade.
Uma equipe da Polícia Rodoviária Federal, visando coibir
excesso de velocidade em determinado trecho de sua
circunscrição, posicionou, ostensivamente, radar portátil em
ponto específico, o que resultou em várias autuações,
devidamente registradas em imagens. O trecho fiscalizado
tinha como velocidade máxima 40 km/h, devidamente
sinalizada. Nesse caso, é incabível o uso do referido
equipamento para fins de autuação.
Cada um do item a seguir apresenta uma situação hipotética seguida de uma assertiva a ser julgada a respeito de cronotacógrafo e sua utilização.
Após acidente com ônibus de viagens interestaduais, foi
verificado que o cronotacógrafo apresentava formato oval
com lingueta de pressão e continha apenas uma folha. Nessa
situação, de acordo com as características do aparelho, o
policial rodoviário, de imediato, constatou que se tratava de
um cronotacógrafo diário.
Ainda no que diz respeito à fiscalização de peso e dimensões, julgue o item subsequente.
A distância entre o plano vertical, passando pelos centros
das suas rodas traseiras extremas e o seu ponto mais
recuado, com todos os elementos rigidamente fixados a ele,
é chamada de balanço traseiro de um veículo. Em sua
medição, não se considera a carga, mas somente o veículo.
Ainda no que diz respeito à fiscalização de peso e dimensões, julgue o item subsequente.
O limite legal de peso se refere à capacidade do veículo, isto
é, o limite máximo de peso para o veículo, que deve
informado por seu fabricante.
No que diz respeito à fiscalização de peso e dimensões, julgue o item a seguir.
Veículo automotor 6x2 possui dois eixos, sendo um de
rodagem simples e outro que pode ser de rodagem simples
ou dupla, tendo ambos capacidade de tração.
No que diz respeito à fiscalização de peso e dimensões, julgue o item a seguir.
Caminhões e caminhões-tratores são considerados não
articulados e possuem o mesmo limite máximo que os
semirreboques no que se refere ao peso bruto transmitido ao
pavimento das vias públicas.