Questões de Concurso
Comentadas sobre estradas e transporte em engenharia civil
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- Velocidade de projeto = 144 km/h. - Força resistente do atrito (coeficiente de atrito) = 0,10. - Aceleração da gravidade = 10 m/s2.
O valor do raio mínimo de curva, para não haver necessidade de superelevação nas curvas da rodovia, é
Dados: − Quadriculação de 10 em 10 metros. − Projeto de terraplenagem com compensação de terra (VC = VA) − Cota final para volumes de corte e aterro iguais = 22,40 m.
O projeto de terraplenagem do terreno prevê a execução de um plano inclinado com rampa de 2% entre as estacas 1 e 5, na direção e sentido de 1 para 5, com VC=VA
As cotas finais das estacas A-1 e A-4 são, em metros, respectivamente,
Segundo esse sistema, o conjunto de providências e operações que o executor dos serviços deve realizar, a fim de levar seus recursos, em pessoal e equipamento, até o local da obra e, inversamente, trazê-los de volta ao seu ponto de origem, ao término dos trabalhos, correspondem aos custos de
Este equipamento é denominado
A vazão de projeto para esse sistema de drenagem deverá ser de
A atividade que possui a maior relação custo total/tempo de execução é a
Com relação aos projetos de drenagem, captação de águas subterrâneas e reservatórios, julgue o item a seguir.
O sistema de drenagem inicial das áreas urbanas, constituído
pelos pavimentos das ruas, guias, sarjetas e galerias de águas
pluviais, deve ser dimensionado para as chuvas e ter retorno
estimado superior a 50 anos.
Acerca da classificação funcional do sistema rodoviário no Brasil, julgue os itens subsequentes.
O sistema arterial de rodovias proporciona alto nível de
mobilidade para grandes volumes de tráfego, integrando
municípios, estados e países vizinhos.