Questões de Concurso Sobre estradas e transporte em engenharia civil

Não faz parte das funções do revestimento asfáltico do tipo tratamento superficial:

Acerca dos elementos de um projeto rodoviário, a inclinação transversal imposta à pista de rolamento, ao longo das curvas de concordância horizontal, para compensar o efeito da força centrífuga dos veículos, se refere a:

A parte essencial da construção de estradas que estuda as diversas características geométricas do traçado em função das leis do movimento, do comportamento dos motoristas, das características de operação dos veículos e do tráfego, de maneira a garantir uma estrada segura, confortável eficiente, com o menor custo possível é denominada

Relacione os tipos de produtos asfálticos para pavimentação às possíveis classificações do DNIT.

1. Cimento Asfáltico de Petróleo

2. Asfalto Diluído

3. Emulsão Asfáltica

( ) CM-30 e CM-70.

( ) LA-1C e LARC.

( ) CAP-30/45 e CAP-50/70.

Assinale a opção que mostra a relação correta, segundo a ordem apresentada.

Com relação aos revestimentos flexíveis betuminosos, analise as afirmativas a seguir.

I. O tratamento superficial duplo é um exemplo de revestimento betuminoso por penetração direta.

II. O concreto asfáltico é um exemplo de revestimento betuminoso pré-misturado a quente.

III. O macadame betuminoso é um exemplo de revestimento betuminoso por penetração indireta.

Está correto o que se afirma em

Considere as afirmativas relacionadas ao software Posição e suas respectivas funções e registre V, para verdadeiras, e F, para falsas:

( ) O módulo básico do software Posição permite a comunicação direta e conversão dos arquivos das principais marcas de estações totais e níveis digitais do mercado.

( ) O módulo básico do software Posição apresenta os recursos necessários para o desenvolvimento de projetos de estradas com traçados horizontais e verticais.

( ) O módulo básico do software Posição permite que depois de calculadas as poligonais e/ou as irradiações, os pontos podem ser importados para o AutoCAD.

( ) O módulo básico do software Posição apresenta os recursos necessários para auxiliar no desenho das geometrias para o cadastro ambiental rural.

( ) O módulo básico do software Posição permite o ajustamento das poligonais através do método dos mínimos quadrados.

Assinale a alternativa com a sequência correta:

Para realização de movimento de terra em obras rodoviárias, frequentemente realiza-se a Escavação, Carga e Transporte com Escavadeira Hidráulica e Caminhão. Após determinado tempo total de ciclo para a escavadeira hidráulica, ainda são necessários parâmetros complementares para o cálculo da produção horária dos serviços de escavação, carga e transporte com escavadeira hidráulica para os materiais de 1ª e 2ª categorias. Assinale a alternativa seguinte que apresenta os elementos necessários para que se possa calcular a produção horária dos serviços de escavação, carga e transporte de materiais de 1ª e 2ª categorias com escavadeira hidráulica:

Ao definir a infraestrutura de urbanização, a via urbana caracterizada por intersecções em nível, geralmente controlada por semáforo, com velocidade máxima de 60 km/h é a via

Em uma obra de pavimentação, o material para base do pavimento está sendo obtido de 6 jazidas com diferentes distâncias de transporte ao centro da obra, conforme os dados da tabela a seguir. 

O valor da distância média de transporte para a obra é:

Os conceitos de empolamento e contração são muito importantes no desenvolvimento do projeto de estradas relacionado ao movimento de terra.

Em um serviço de terraplenagem onde o volume dos cortes foi totalmente compensado nos aterros da estrada, sem a necessidade de aporte de materiais de jazidas, o volume de material no corte era de 2.000 m³ ; o volume solto transportado foi de 2.520 m³ ; e o volume após compactação no aterro foi de 1.800 m³ .

Nesse caso, o empolamento a ser considerado no orçamento do serviço é de:

A pavimentação intertravada com peças de concreto, destinada a áreas de armazenamento de produtos, ao tráfego de pedestres e de veículos dotados de pneus, deve possuir contenções que garantam a estabilidade do sistema. Com relação às condições para essas contenções, exigidas por norma, analise as afirmativas a seguir.

I. As contenções permanentes devem ser executadas após a camada de revestimento.

II. As contenções permanentes devem ser constituídas de estrutura rígida ou de dispositivos fixados na base do pavimento.

III. As vigas de contenção devem ser utilizadas em todo encontro do pavimento intertravado com outro tipo de pavimentação ou com via sem pavimentação.

Está correto o que se afirma em:

Considerando as etapas de projetos rodoviários para análise, as ações que capturam as características físicas do local do empreendimento e subsidiam os projetos de infraestrutura, de obras de arte especiais e de superestrutura são denominadas(os):

São considerados bases flexíveis para pavimentos:

I. Macadame de Cimento

II. Macadame Hidráulico

III. Macadame Betuminoso

IV. Solo-cimento

V. Solo estabilizado

Assinale a alternativa correta:

São considerados revestimentos rígidos de pavimentos:

I. Concreto de Cimento

II. Concreto Betuminoso

III. Macadame de Cimento

IV. Macadame Hidráulico

V. Paralelepípedo rejuntado com cimento

Assinale a alternativa correta:

A segurança em uma via depende, dentre outras variáveis, da qualidade da pavimentação empregada. O correto planejamento e o processo de execução dos serviços devem seguir parâmetros técnicos. Em relação aos processos empregados na execução de uma obra de pavimentação, é correto afirmar que

Em determinado trecho de uma rodovia, foi identificado, no segmento mais baixo de uma curva vertical, que o pavimento encontrava-se mais deteriorado, o que foi atribuído a uma drenagem deficiente do pavimento. A solução encontrada consistiu na implantação de uma camada drenante nas faixas de rolamento e drenos laterais de base. Esses drenos, constituídos de brita envolvida com geotêxtil, são instalados:

No dimensionamento da estrutura de um pavimento flexível, utilizando o conhecido Método do DNER (atual DNIT), foi definida uma camada de reforço de subleito, com ISC = 8% (índice de Suporte Califórnia). Considerando que o ensaio de ISC consiste na penetração de uma haste numa amostra saturada do material a ser aplicado no pavimento, o valor indicado: