Questões de Engenharia Civil - Estradas e Transporte para Concurso - Página 50

Q953014

Ano: 2018 Banca: CETREDE Órgão: EMATERCE Prova: CETREDE - 2018 - EMATERCE - Agente de ATER - Engenharia Civil |

Q953014 Engenharia Civil

Calcule o volume de terra em uma faixa de 1m, considerando o perfil da tabela a seguir constante ao longo de toda a faixa. Considere a cota zero como referência para cálculo do volume em m³.

Imagem associada para resolução da questão

Marque a alternativa que apresenta a opção CORRETA.

A

210.

B

205.

C

200.

D

195.

E

190.

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Q951767

Ano: 2018 Banca: FCC Órgão: MPE-PE Prova: FCC - 2018 - MPE-PE - Analista Ministerial - Engenharia Civil |

Q951767 Engenharia Civil

Em uma obra de escavação foi coletada uma amostra indeformada de solo com peso específico dos sólidos igual a 26 kN/m³, teor de umidade de 50% e índice de vazios igual a 1. O peso específico natural da amostra coletada, em kN/m³, é

A

8,67.

B

13,50.

C

26,50.

D

13,00.

E

19,50.

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Q951761

Ano: 2018 Banca: FCC Órgão: MPE-PE Prova: FCC - 2018 - MPE-PE - Analista Ministerial - Engenharia Civil |

Q951761 Engenharia Civil

Para as obras de infraestrutura territorial de um município, considere a área abaixo onde se projeta um plano inclinado com rampa de 2% da estaca 1 para a estaca 5.
Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

Dados: - Quadriculação de 20 em 20 metros. - Projeto de terraplenagem com compensação de terra. - Cota final para volumes de corte e aterro iguais = 42,40 m.
Para a rampa de 2%, as cotas das estacas A-1, A-2, A-3, A-4 e A-5 são, em metros, respectivamente,

A

40,80; 41,20; 41,60; 42,00 e 42,20.

B

42,40; 42,00; 41,60; 41,20 e 40,80.

C

43,20; 42,80; 42,40; 42,00 e 41,60.

D

40,00; 40,40; 40,80; 41,20 e 41,60.

E

41,60; 41,20; 40,80; 40,40 e 40,20.

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Q949962

Ano: 2018 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCE-MG Prova: CESPE - 2018 - TCE-MG - Analista de Controle Externo - Engenharia |

Q949962 Engenharia Civil

Com relação a especificações de materiais utilizados na camada de base estabilizada granulometricamente, assinale a opção correta.

A

A fração de material granulado que passe na peneira n.º 40 deve apresentar limite de liquidez inferior ou igual a 25%.

B

Na mistura, não pode haver material granulado que passe na peneira n.º 200.

C

Agregados graúdos não devem apresentar desgaste inferior a 55% no ensaio de abrasão Los Angeles.

D

O índice suporte Califórnia do material deve ser maior ou igual a 80%, para número N ≤ 5 × 10⁶.

E

A expansão do material deve ser superior a 0,5%.

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Q949960

Ano: 2018 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCE-MG Prova: CESPE - 2018 - TCE-MG - Analista de Controle Externo - Engenharia |

Q949960 Engenharia Civil

Para minimizar o risco de ocorrer exsudação da camada de Binder em uma obra rodoviária, é correto realizar ensaio de campo que utiliza o(a)

A

rotarex.

B

frasco de areia.

C

prensa diametral.

D

speedy.

E

viga Benkelman.

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Q949959

Ano: 2018 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TCE-MG Prova: CESPE - 2018 - TCE-MG - Analista de Controle Externo - Engenharia |

Q949959 Engenharia Civil

Assinale a opção que apresenta, respectivamente, o material betuminoso utilizado na imprimação e a sua taxa usual de aplicação.

A

RR-2C; 4,8 L/m²

B

CAP-20; 0,06 L/m²

C

CM-30; 1,2 L/m²

D

CM-30; 4,8 L/m²

E

RR-2C; 1,2 L/m²

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Q949772

Ano: 2013 Banca: UECE-CEV Órgão: CGE - CE Prova: UECE-CEV - 2013 - CGE - CE - Auditoria em Obras Públicas |

Q949772 Engenharia Civil

Em obras rodoviárias, a distância crítica para as movimentações de terra, para a qual o custo da compensação longitudinal é igual ao custo do botafora mais o custo do empréstimo é denominada distância

A

material de transportes.

B

econômica de transportes.

C

comercial de transportes.

D

recomendada de transportes.

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Q949771

Ano: 2013 Banca: UECE-CEV Órgão: CGE - CE Prova: UECE-CEV - 2013 - CGE - CE - Auditoria em Obras Públicas |

Q949771 Engenharia Civil

O defeito no pavimento asfáltico, caracterizado pelo surgimento de ligante em abundância na sua superfície, como manchas escuras, é denominado

A

exsudação.

B

desagregação.

C

panela ou buraco.

D

corrugação.

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Q949770

Ano: 2013 Banca: UECE-CEV Órgão: CGE - CE Prova: UECE-CEV - 2013 - CGE - CE - Auditoria em Obras Públicas |

Q949770 Engenharia Civil

O ensaio realizado em misturas asfálticas, aplicando-se uma carga repetidamente no plano diametral vertical de um corpo-de-prova cilíndrico regular tem como objetivo determinar a (o)

A

resistência à tração estática.

B

estabilidade Marshall.

C

módulo complexo.

D

módulo de resiliência.

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Q949769

Ano: 2013 Banca: UECE-CEV Órgão: CGE - CE Prova: UECE-CEV - 2013 - CGE - CE - Auditoria em Obras Públicas |

Q949769 Engenharia Civil

De acordo com o Instituto de Pesquisas Rodoviárias (IPR), no Manual Rodoviário de Conservação, Monitoramento e Controles Ambientais – Publicação 711, durante a execução da terraplanagem, é indicado se realizar:

A

remoção da camada de lama, aspersão de água nos trechos poeirentos e controle da velocidade em trechos com movimento de público.

B

remoção da camada de lama, retirada da vegetação ao longo das vias e execução de taludes.

C

controle do carregamento do veículo, alargamento dos aterros e construção de plataformas contínuas nas estradas.

D

controle do carregamento do veículo, aspersão dos trechos poeirentos e controle da emissão de ruídos.

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Q949767

Ano: 2013 Banca: UECE-CEV Órgão: CGE - CE Prova: UECE-CEV - 2013 - CGE - CE - Auditoria em Obras Públicas |

Q949767 Engenharia Civil

A seleção de agregados para utilização em revestimentos asfálticos depende de sua disponibilidade, custo e qualidade, bem como do tipo de aplicação. Segundo Roberts et al. (1996), são as propriedades físicas dos agregados que determinam, principalmente, a adequação para o uso em misturas asfálticas e, em menor extensão, as propriedades químicas. São propriedades físicas e mecânicas básicas dos agregados:

A

resistência, dureza e índice de vazios.

B

resistência, porosidade e densidade.

C

dureza, índice de vazios e peso específico.

D

dureza, porosidade e peso específico.

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Q949764

Ano: 2013 Banca: UECE-CEV Órgão: CGE - CE Prova: UECE-CEV - 2013 - CGE - CE - Auditoria em Obras Públicas |

Q949764 Engenharia Civil

Na escolha do local em que passará uma estrada, deve-se analisar todos os fatores que possam influenciar no custo ou nas características do projeto. Sobre os fatores que podem influenciar na escolha do local da estrada, é correto afirmar-se que

A

a topografia é o fator preponderante, devido ao fato de a movimentação de terra ter uma parcela significativa no custo total da construção da estrada.

B

a topografia não é um fator importante, pois a estrada deve se adaptar às declividades naturais do terreno.

C

analisando a hidrologia da região, deve-se traçar a estrada, buscando travessias de rios e córregos, para que se tenha um maior número de obras civis.

D

a hidrologia é um fator importante para que se possa identificar e evitar os períodos de chuva durante a construção da rodovia.

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Q949763

Ano: 2013 Banca: UECE-CEV Órgão: CGE - CE Prova: UECE-CEV - 2013 - CGE - CE - Auditoria em Obras Públicas |

Q949763 Engenharia Civil

Em um terreno onde será construída uma rodovia, foi realizada uma sondagem SPT (Standard Penetration Test). Identificou-se, através das amostras de solo coletadas pelo equipamento, que na faixa entre 2 e 5 m de profundidade do solo havia uma argila siltosa. Como o número N médio do SPT dessa camada de solo foi 8, pode-se afirmar corretamente que a consistência dessa argila é

A

dura.

B

rija.

C

média.

D

mole.

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Q945705

Ano: 2018 Banca: UNIFAL-MG Órgão: UNIFAL-MG Prova: UNIFAL-MG - 2018 - UNIFAL-MG - Engenheiro Civil |

Q945705 Engenharia Civil

A mistura asfáltica empregada na pavimentação, executada a quente, composta de agregados graúdos, miúdos e material de enchimento (filler), e se necessário, mais o cimento asfáltico (CAP) é definida como:

A

TSD.

B

PMF.

C

CBUQ.

D

Lama Asfáltica.

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Q945700

Ano: 2018 Banca: UNIFAL-MG Órgão: UNIFAL-MG Prova: UNIFAL-MG - 2018 - UNIFAL-MG - Engenheiro Civil |

Q945700 Engenharia Civil

Marque a alternativa correspondente à camada mais importante de um pavimento flexível que tem a função de resistir e distribuir os esforços da ação do tráfego, além de atenuar a transmissão desses esforços às camadas subjacentes e que geralmente é constituída de materiais estabilizados granulometricamente.

A

Base.

B

Sub-base.

C

Revestimento.

D

Reforço do subleito.

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Q945485

Ano: 2014 Banca: VUNESP Órgão: SAP-SP Prova: VUNESP - 2014 - SAP-SP - Engenheiro Civil |

Q945485 Engenharia Civil

Para executar um reaterro, escavou-se um material que tem empolamento igual a 20%, carregando-se 3 caminhões de 5 m³ com material solto em uma hora de trabalho. Em 8 horas de trabalho, o volume de material medido no corte é de

A

90 m³ .

B

200 m³ .

C

150 m³ .

D

120 m³ .

E

100 m³ .

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Q945459

Ano: 2014 Banca: VUNESP Órgão: SAP-SP Prova: VUNESP - 2014 - SAP-SP - Engenheiro Civil |

Q945459 Engenharia Civil

A planta que compreende o projeto arquitetônico como um todo, contendo, além do projeto de arquitetura, as informações necessárias dos projetos complementares, tais como movimento de terra, arruamento, redes hidráulica, elétrica e de drenagem é denominada

A

planta de situação.

B

fachada.

C

planta de locação.

D

corte.

E

elevação.

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Q944354

Ano: 2013 Banca: VUNESP Órgão: MPE-ES Prova: VUNESP - 2013 - MPE-ES - Agente Técnico - Engenheiro Civil |

Q944354 Engenharia Civil

Em uma obra de terraplenagem, retirou-se 180 g de uma amostra de solo para análise em laboratório. Se após secagem em estufa, a amostra apresentou 120 g, o seu teor de umidade é

A

35 %

B

40 %.

C

50 %.

D

60 %.

E

75 %.

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Q944325

Ano: 2013 Banca: VUNESP Órgão: MPE-ES Prova: VUNESP - 2013 - MPE-ES - Agente Técnico - Engenheiro Civil |

Q944325 Engenharia Civil

Ao efetuar a terraplanagem de uma estrada onde a velocidade de projeto é v = 108 km/h, a topografia define que uma curva tem o raio R de 300 m. Considerando atrito f = 0,2 e g = 10 m/s² , a superelevação definida por Imagem associada para resolução da questão é

A

12%

B

10%

C

8%.

D

7%.

E

5%

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Q942308

Ano: 2018 Banca: MetroCapital Soluções Órgão: Prefeitura de Conchas - SP Prova: MetroCapital Soluções - 2018 - Prefeitura de Conchas - SP - Engenheiro Civil |

Q942308 Engenharia Civil

No que se refere ao asfalto diluído de cura média, pode-se afirmar que ele é resultante do(a):

A

adição de determinadas substâncias, como, por exemplo, polímeros.

B

diluição de um cimento asfáltico de petróleo em um diluente médio, tipo querosene.

C

suspensão de diminutos glóbulos de ligantes betuminosos em água.

D

adição de determinadas substâncias, como, por exemplo, éter.

E

diluição de um cimento asfáltico de petróleo em um diluente leve, tipo nafta.

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Questões de Engenharia Civil - Estradas e Transporte para Concurso

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