Questões de Concurso Sobre pavimentação em engenharia civil

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Q1721362 Engenharia Civil
O Departamento Nacional de Infraestruturas e Transportes – DNIT, define Tratamento Superficial Duplo – TSD, como sendo “a camada de revestimento do pavimento constituída por duas aplicações de ligante asfáltico, cada uma coberta por camada de agregado mineral e submetida à compressão”. Quais são os ligantes asfálticos empregados neste tipo de pavimento?
Alternativas
Q1720579 Engenharia Civil
Quanto à restauração de pavimentos, assinale a alternativa INCORRETA.
Alternativas
Q1711820 Engenharia Civil

A norma DNIT 031/2006 especifica os procedimentos e os materiais a serem utilizados na execução de camadas do pavimento flexível de estradas de rodagem a partir da utilização de concreto asfáltico usinado a quente. Nesse sentido, analise as assertivas abaixo:


1. O concreto asfáltico é constituído por agregado graúdo, agregado miúdo, material de enchimento filer e ligante asfáltico.

2. A verificação final da qualidade do revestimento de concreto asfáltico inclui a determinação da espessura da camada, verificação dos alinhamentos, o controle do acabamento da superfície e as condições de segurança.

3. O tráfego só pode ser liberado após o completo resfriamento dos revestimentos.

4. Diferentemente do cimento asfáltico, os agregados não precisam estar em uma determinada temperatura, podendo ser empregados na temperatura em que já se encontram.


O resultado da somatória dos números correspondentes às assertivas corretas é:

Alternativas
Q1708396 Engenharia Civil
Na inspeção final da execução de pavimentação intertravada com peças de concreto, sujeita ao tráfego de pedestres, de veículos dotados de pneumáticos e áreas de armazenamento de produtos, é verificado se as juntas estão devidamente preenchidas com material de rejuntamento. Além disso, a superfície do pavimento não pode apresentar, em ponto algum, desnível maior que X mm, medido com régua metálica de Y m de comprimento. Os valores de X e Y são tais que o produto X·Y é igual a
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Q1694398 Engenharia Civil
O CAP (Cimento Asfáltico de Petróleo) é um ligante betuminoso obtido pela destilação do petróleo e apresenta qualidades e consistência próprias para o uso na construção e manutenção de pavimentos asfálticos. Pode ser classificado em CAP 30/45, CAP 50/70, CAP 85/100 e CAP 150/200. Assinale a alternativa abaixo que apresenta a característica a que se refere essa classificação.
Alternativas
Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - Engenheiro Civil |
Q1693864 Engenharia Civil
No controle tecnológico da pista, ao se executar pavi- mentos com base de solo-cimento, deve-se determinar a massa específica aparente seca e a espessura da cama- da compactada, respectivamente, a cada
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Q1693145 Engenharia Civil
Os Asfaltos Diluídos (AD) são obtidos por adição de um solvente (destilado leve de petróleo). Resultam de um material de menos viscosidade, que pode ser aplicado ou misturado a temperaturas mais baixas, o que facilita a colocação, mas diminuído de poder aglutinante. São considerados ensaios com asfaltos diluídos, EXCETO:
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Q1691264 Engenharia Civil
Em relação a pavimentações asfálticas, é correto afirmar que uma das principais funções do tratamento superficial duplo (TSD) é
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Q1691263 Engenharia Civil
No que se refere ao serviço de terraplenagem em obra rodoviária, material de 1.a categoria é uma classificação que inclui
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Q1688487 Engenharia Civil
Quando da execução de uma nova via, dependendo do local por exemplo, é necessária a execução de aterro sobre solos moles e, para aumentar a estabilidade global do conjunto formado pelo solo mole e pelo aterro, entre as possíveis soluções para resolver a situação, é possível realizar aterros laterais aos taludes para equilibrar o peso exercido pelo maciço do aterro principal, que visam impedir o expurgo de solos moles além dos offset’s.
Imagem associada para resolução da questão

As setas na figura apontam à solução mencionada no texto acima, que é denomidada:
Alternativas
Q1677825 Engenharia Civil
Assinado o contrato, começa a etapa de execução da obra, que se inicia com a assinatura do contrato e se encerra com o termo de recebimento definitivo da obra. No que se refere à elaboração de projetos rodoviários e à execução de obras rodoviárias, julgue o item que se segue.

É no meio biótico que ocorrem os principais impactos ambientais, tanto positivos como negativos, decorrentes da implantação de uma rodovia, que compreendem seu passivo ambiental, gerado a partir da implantação da rodovia e de atividades antrópicas danosas ao corpo estradal, a faixa de domínio e a região lindeira.
Alternativas
Q1677821 Engenharia Civil
Assinado o contrato, começa a etapa de execução da obra, que se inicia com a assinatura do contrato e se encerra com o termo de recebimento definitivo da obra. No que se refere à elaboração de projetos rodoviários e à execução de obras rodoviárias, julgue o item que se segue.
O Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO) é exclusivo para a disponibilização de custos de referência de serviços e insumos para o modal rodoviário, além da definição de metodologias e despesas envolvidas na confecção dos orçamentos.
Alternativas
Q1677820 Engenharia Civil
Em cada item que se segue, é apresentada uma situação hipotética seguida de uma assertiva a ser julgada acerca de obras rodoviárias.

Carlos, projetista de obras rodoviárias, optou, entre outras soluções, pelo pavimento flexível como solução de pavimentação de uma rodovia, por proporcionar forte união dos agregados, permitindo flexibilidade controlável, além de atuar como impermeabilizante e ser durável à ação da maioria dos ácidos, dos álcalis e dos sais. Nessa situação, está correta a justificativa de Carlos para a opção pela solução de pavimento flexível.
Alternativas
Q1677819 Engenharia Civil
Em cada item que se segue, é apresentada uma situação hipotética seguida de uma assertiva a ser julgada acerca de obras rodoviárias.

Marcelo, engenheiro de obras rodoviárias, ao realizar o ensaio slump test durante a concretagem de um pavimento rígido, encontrou um resultado diferente do previsto no projeto. Como ação necessária para corrigir o traço, ele utilizou um aditivo plastificante. Nessa situação, Marcelo realizou uma ação correta para corrigir o traço.
Alternativas
Q1677818 Engenharia Civil
Em cada item que se segue, é apresentada uma situação hipotética seguida de uma assertiva a ser julgada acerca de obras rodoviárias.

Araújo, engenheiro de obras rodoviárias, realizou o plantio de 10.000 mudas nativas em uma área de preservação permanente por onde passará a rodovia cuja construção encontra-se sob sua responsabilidade. Nessa situação, Araújo visa mitigar os danos gerados pela construção da rodovia.
Alternativas
Q1645139 Engenharia Civil
Sobre pavimentação, leia as alternativas a seguir e selecione aquela que contenha uma sentença INCORRETA:
Alternativas
Q1644094 Engenharia Civil
A pavimentação de vias urbanas e rodovias é feita, usualmente, com dois tipos básicos de pavimentos: flexíveis e rígidos, conforme as características do solo, os materiais disponíveis, as condições de trânsito etc. Acerca desses pavimentos, assinale a opção correta.
Alternativas
Q1638265 Engenharia Civil
O fator responsável pelo aparecimento de trincas em pavimentos asfálticos que ocorre em locais com temperaturas muito baixas, combinadas à utilização de camadas estabilizadas com ligantes hidráulicos (cimento, cal etc.) é denominado
Alternativas
Q1638263 Engenharia Civil
Um pavimento é uma estrutura constituída, em geral, por três camadas. Entretanto, como camada corretiva do terreno de fundação emprega-se, às vezes, mais uma camada denominada reforço
Alternativas
Q1633791 Engenharia Civil
Solos são materiais usualmente empregados na construção de rodovias, tipicamente como camada final de terraplenagem. Quando os solos são usados em estado compactado é necessário o controle de qualidade da densidade, determinação de índices físicos e a determinação dos parâmetros de controle de compactação. Além disso, usualmente define-se o índice de suporte Califórnia, que é um índice usualmente empregado em projetos de pavimentos e que está relacionado à resistência e deformabilidade do solo. Sobre este tema é INCORRETO afirmar que:
Alternativas
Respostas
281: C
282: C
283: A
284: B
285: B
286: B
287: A
288: B
289: A
290: C
291: E
292: E
293: C
294: E
295: E
296: C
297: A
298: D
299: B
300: A