Questões de Concurso Sobre pavimentação em engenharia civil

Entre as propriedades físicas e mecânicas de maior interesse no campo rodoviário, destacam-se: permeabilidade, capilaridade, compressibilidade, elasticidade, contratilidade e expansibilidade e resistência ao cisalhamento.

De acordo com o Manual de pavimentação, DNIT/2006, qual a definição de capilaridade?

Na execução de sub-base e base estabilizadas granulometricamente com agregado siderúrgico para pavimentação rodoviária, quando houver necessidade de executar uma camada de espessura final superior a 20 cm, esta deve ser subdividida em camadas parciais. A espessura mínima de qualquer camada, após a compactação, deverá ser de

Além de rígidos,os tipos de pavimento existentes são:

Marque a alternativa que NÃO é considerada uma atividade de Superfície.

Abaixo, listamos etapas para pavimentação de uma via. Marque a opção em DESACORDO.

Pavimentação é uma estrutura composta por várias camadas:

O pavimento é constituído de diversas camadas de espessuras finitas, assentadas sobre uma infraestrutura teoricamente infinita, chamada de subleito. Sobre pavimento, marque o item INCORRETO:

De acordo com o Manual de Pavimentação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), assinale V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

( ) A largura do revestimento para classe especial de rodovias, nas regiões planas, onduladas montanhosas ou escarpadas é 6,00m.

( ) Leito é o terreno de fundação do pavimento.

( ) Sub-base é a camada complementar à base, quando por circunstâncias técnico- econômicas não for aconselhável construir a base diretamente sobre a regularização.

( ) Revestimento é a camada, tanto quanto possível impermeável, que recebe diretamente a ação do rolamento dos veículos e destinada a melhorá-la quanto à comodidade e segurança e a resistir ao desgaste.

( ) Regularização é a superfície obtida pela terraplenagem ou obra-de-arte e conformada ao seu greide e perfis transversais.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:

Uma determinada pavimentação foi orçada em R$2.000.000,00 (dois milhões de reais), com a seguinte discriminação de serviços e respectivos pesos:

- Item 1: Terraplanagem (peso = 4%)

- Item 2: Drenagem (peso = 8%)

- Item 3: Pavimentação (peso = 80%)

- Item 4: Sinalização (peso = 6%)

- Item 5: Serviços complementares (2%)

Foi elaborado o seguinte cronograma físico-financeiro simplificado:

O progresso físico planejado acumulado ao final do mês 3, em %, é:

Para elaboração do orçamento de uma pavimentação, a seguinte composição de custo do preço unitário deve ser utilizada:

Os seguintes preços foram coletados no mercado, sendo que os preços de mão de obra já incluem todos os encargos:

O custo orçado do preço unitário dessa pavimentação é:

Na execução de pavimentos flexíveis, a distância, em centímetros, em que um corpo de prova de ligante asfáltico se rompe quando submetido à tração, em equipamento apropriado, com velocidade de tracionamento e temperatura padronizadas e controladas, é denominada

Em projetos de pavimentação, na execução de sub-base ou base de solo-cimento que utiliza misturas preparadas em usina ou na pista, deve-se iniciar a compactação imediatamente após a distribuição da mistura, verificando-se a espessura de cada camada solta e o teor de umidade. O tempo máximo, em minutos, decorrido entre a usinagem do solo-cimento e o início da compactação é

O primeiro método definido de forma sistemática para realizar-se a avaliação funcional de um pavimento, isto é, analisar sua superfície e a influência desta no conforto ao rolamento, foi o da serventia. A Tabela 1 a seguir apresenta os resultados de uma avaliação de serventia em cinco trechos de um determinado pavimento.

De acordo com o DNIT 009/2003, o Valor de Serventia Atual (VSA), calculado através da equação apresentada abaixo, tem uma escala de 0 a 5.


Em que: VSA: Valor de Serventia Atual. X: Valores de Serventia Atual individuais atribuídos por cada membro do grupo. n: número de membros do grupo de avaliação.

Considerando que a qualidade executiva foi a mesma para todos os trechos analisados, assinale a alternativa que apresenta, respectivamente, o trecho que se encontra no limite de aceitabilidade, o que se encontra no limite de trafegabilidade e o que está nas melhores condições.

Em relação ao controle tecnológico de compactação e pavimentação, é correto afirmar que

Para o dimensionamento de um pavimento flexível pelo método do DNER, os materiais do subleito devem apresentar uma expansão, medida no ensaio C.B.R.

Consiste na determinação da relação entre a pressão necessária para produzir uma penetração de um pistão em um corpo-de-prova de solo, e a pressão necessária para produzir a mesma penetração em uma brita padronizada”. O enunciado refere-se a qual ensaio relacionado à pavimentação?

Correlacione a primeira com a segunda coluna

Em relação às definições referentes aos materiais betuminosos, assinale a alternativa que apresenta a correlação correta. 

Para controle e execução de serviços é importante entender a metodologia de execução dos mesmos.

Por exemplo, considerando a execução de pavimentação em paralelepípedo ou peças pré-moldadas de concreto, assinale a alternativa correta.

Para a execução de pavimento intertravado com peças de concreto, a camada do subleito deve estar bem drenada, mantendo o lençol freático rebaixado no mínimo

O concreto asfáltico usinado a quente (CAUQ) ou CA, ou concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), é um material indicado para construção de pavimentos, sendo utilizado para executar capa de rolamento e camadas de ligação (Balbo, 2007).
Sobre o CAUQ, é correto afirmar: