Questões de Engenharia Civil - Sistemas de Transporte para Concurso
Foram encontradas 274 questões
Ano: 2014
Banca:
FCC
Órgão:
TCE-RS
Prova:
FCC - 2014 - TCE-RS - Auditor Público Externo - Engenharia Civil - Conhecimentos Específicos |
Q420302
Engenharia Civil
Instruções: Para responder à questão, considere o que se propõe em cada uma delas e assinale, na folha de resposta, a alternativa correta, conforme a chave abaixo:
Para a determinação dos custos de transporte comercial dos produtos betuminosos segundo o SICRO:
I. O custo de transporte rodoviário é determinado em m3 para o material asfáltico.
II. As equações tarifárias distinguem-se apenas por tipos de revestimento da rodovia.
III. Os tipos de revestimento da rodovia diferenciados nas equações são o revestimento asfáltico, o revestimento primário e o leito natural.
IV. Os custos de transporte comercial são determinados por meio de equações tarifárias para diferentes distâncias de transporte.
Para a determinação dos custos de transporte comercial dos produtos betuminosos segundo o SICRO:
I. O custo de transporte rodoviário é determinado em m3 para o material asfáltico.
II. As equações tarifárias distinguem-se apenas por tipos de revestimento da rodovia.
III. Os tipos de revestimento da rodovia diferenciados nas equações são o revestimento asfáltico, o revestimento primário e o leito natural.
IV. Os custos de transporte comercial são determinados por meio de equações tarifárias para diferentes distâncias de transporte.
Q372797
Engenharia Civil
Texto associado
O estudo do sistema viário trata do planejamento, projeto geométrico e operações de tráfego em ruas, avenidas, rodovias, redes de tráfego, terminais, estacionamentos e lotes lindeiros, além do relacionamento com outras modalidades de transportes, de modo que a movimentação de pessoas e mercadorias seja feita de maneira conveniente, eficiente e segura. A esse respeito, julgue os itens a seguir.
A propositura de uma política tributária específica e de incentivos para a implantação da Política Nacional de Mobilidade Urbana em determinada cidade é de competência estadual.
Q372796
Engenharia Civil
Texto associado
O estudo do sistema viário trata do planejamento, projeto geométrico e operações de tráfego em ruas, avenidas, rodovias, redes de tráfego, terminais, estacionamentos e lotes lindeiros, além do relacionamento com outras modalidades de transportes, de modo que a movimentação de pessoas e mercadorias seja feita de maneira conveniente, eficiente e segura. A esse respeito, julgue os itens a seguir.
Em áreas dotadas de infraestrutura urbana e consideradas ociosas, o poder público pode utilizar o direito de preempção para a execução de programas e projetos habitacionais de interesse social.
Q372795
Engenharia Civil
Texto associado
O estudo do sistema viário trata do planejamento, projeto geométrico e operações de tráfego em ruas, avenidas, rodovias, redes de tráfego, terminais, estacionamentos e lotes lindeiros, além do relacionamento com outras modalidades de transportes, de modo que a movimentação de pessoas e mercadorias seja feita de maneira conveniente, eficiente e segura. A esse respeito, julgue os itens a seguir.
As vias duplas com retorno à esquerda, encontradas em cidades planejadas como Brasília, representam um avanço no desenho viário, pois resultam em menos conflitos que as conversões à direita.
Q347046
Engenharia Civil
Uma solução para melhoria da mobilidade urbana é o BRT - Bus Rapid Transit. São características deste sistema o baixo custo e a rápida velocidade para implantação em comparação a sistemas de maior capacidade, como os sistemas metroviários.
Sobre o BRT considere:
I. A circulação é realizada em via segregada.
II. A bilhetagem é realizada diretamente nos ônibus.
III. A configuração da plataforma e do ônibus é tal que o embarque é em nível.
IV. Como a velocidade de circulação é maior, as estações são, normalmente, mais próximas do que em corredores convencionais.
Está correto o que se afirma em
Sobre o BRT considere:
I. A circulação é realizada em via segregada.
II. A bilhetagem é realizada diretamente nos ônibus.
III. A configuração da plataforma e do ônibus é tal que o embarque é em nível.
IV. Como a velocidade de circulação é maior, as estações são, normalmente, mais próximas do que em corredores convencionais.
Está correto o que se afirma em
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