Questões de Concurso Sobre máquina de indução em engenharia elétrica

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Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MS Prova: CESPE - 2010 - MS - Engenheiro Elétrico |
Q65889 Engenharia Elétrica
A figura abaixo mostra o circuito equivalente por fase de um
motor de indução trifásico do qual se omitiu a resistência que
representa as perdas no núcleo. No circuito, as variáveis s, Imagem 004.jpgrepresentam, respectivamente, o escorregamento, a tensão de fase
no estator e a corrente pelo enrolamento do estator. Suponha que
o motor tenha as seguintes características: tensão de linha igual a
200 V, 60 Hz, ligação em estrela, 4 polos. Ao ser acionado em
velocidade igual a 1.750 rpm, as perdas mecânicas e no ferro
totalizam 1,0 kW. Considere também queImagem 005.jpg .

Imagem 006.jpg

Com base nessas informações e considerando que o motor
funciona, sob tensão nominal, na velocidade de 1.750 rpm, julgue
os itens de 81 a 85.

Se a potência ativa trifásica de alimentação do motor for igual a 28,0 kW e a intensidade da corrente pelos enrolamentos do estator for igual a 98,7 A, então a potência ativa que atravessa o entreferro do motor será superior a 23 kW.
Alternativas
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MS Prova: CESPE - 2010 - MS - Engenheiro Elétrico |
Q65888 Engenharia Elétrica
A figura abaixo mostra o circuito equivalente por fase de um
motor de indução trifásico do qual se omitiu a resistência que
representa as perdas no núcleo. No circuito, as variáveis s, Imagem 004.jpgrepresentam, respectivamente, o escorregamento, a tensão de fase
no estator e a corrente pelo enrolamento do estator. Suponha que
o motor tenha as seguintes características: tensão de linha igual a
200 V, 60 Hz, ligação em estrela, 4 polos. Ao ser acionado em
velocidade igual a 1.750 rpm, as perdas mecânicas e no ferro
totalizam 1,0 kW. Considere também queImagem 005.jpg .

Imagem 006.jpg

Com base nessas informações e considerando que o motor
funciona, sob tensão nominal, na velocidade de 1.750 rpm, julgue
os itens de 81 a 85.

Sabendo-se que, para essa situação de operação, a potência ativa trifásica de alimentação do motor é igual a 28,0 kW e que as perdas ôhmicas no estator mais rotor totalizam 3,6 kW, então o conjugado desenvolvido no eixo do rotor é inferior a 135 N×m.
Alternativas
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MS Prova: CESPE - 2010 - MS - Engenheiro Elétrico |
Q65887 Engenharia Elétrica
A figura abaixo mostra o circuito equivalente por fase de um
motor de indução trifásico do qual se omitiu a resistência que
representa as perdas no núcleo. No circuito, as variáveis s, Imagem 004.jpgrepresentam, respectivamente, o escorregamento, a tensão de fase
no estator e a corrente pelo enrolamento do estator. Suponha que
o motor tenha as seguintes características: tensão de linha igual a
200 V, 60 Hz, ligação em estrela, 4 polos. Ao ser acionado em
velocidade igual a 1.750 rpm, as perdas mecânicas e no ferro
totalizam 1,0 kW. Considere também queImagem 005.jpg .

Imagem 006.jpg

Com base nessas informações e considerando que o motor
funciona, sob tensão nominal, na velocidade de 1.750 rpm, julgue
os itens de 81 a 85.

O escorregamento desenvolvido pelo motor é superior a 3%.
Alternativas
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MS Prova: CESPE - 2010 - MS - Engenheiro Elétrico |
Q65868 Engenharia Elétrica
Um sistema eficiente de partida de motores de indução pode ser
considerado básico para se obter do motor uma vida útil
prolongada, além de possibilitar a redução de custos operacionais
e de serviços de manutenção. Com relação a dispositivos de
partida de motores de indução trifásicos, julgue os itens que se
seguem.

Se uma chave estrela-triângulo for utilizada para a partida de um motor, o conjugado de partida ficará reduzido a menos de 20% do conjugado nominal de partida.
Alternativas
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MS Prova: CESPE - 2010 - MS - Engenheiro Elétrico |
Q65867 Engenharia Elétrica
Um sistema eficiente de partida de motores de indução pode ser
considerado básico para se obter do motor uma vida útil
prolongada, além de possibilitar a redução de custos operacionais
e de serviços de manutenção. Com relação a dispositivos de
partida de motores de indução trifásicos, julgue os itens que se
seguem.

A chave estrela-triângulo pode ser usada como forma de suavizar os efeitos da partida do motor, já que possibilita baixas quedas de tensão durante a partida; por outro lado, requer que o motor disponha de pelo menos seis terminais acessíveis para alimentação.
Alternativas
Q63981 Engenharia Elétrica
Um dos métodos de partida de motores de indução utiliza tensão reduzida com autotransformador. Considere-se que um motor de indução trifásico de 50 HP, 220 V, tem uma relação Imagem 140.jpg de 7/1 e um conjugado de partida de 40 N.m. Caso seja usado na partida desse motor um autotransformador com taps de 50%, a corrente de partida no motor, a corrente de partida na linha e o torque de partida valem, em relação a seus valores nominais, respectivamente,

Alternativas
Q1204698 Engenharia Elétrica
Deseja-se variar a velocidade de um motor de tensão continua, ligado em derivação, empregando resistência em série com o enrolamento de campo. Indicar a afirmação CORRETA:
Alternativas
Ano: 2009 Banca: UFF Órgão: UFF Prova: UFF - 2009 - UFF - Engenheiro Elétrico |
Q74708 Engenharia Elétrica
Um motor à gaiola, com 4 polos, é alimentado em tensão alternada trifásica na frequência de 60 Hz. Para um escorregamento de 4%. A velocidade do rotor, em rotações por minuto, e a frequência, em Hz, das correntes induzidas no rotor são, respectivamente:
Alternativas
Ano: 2009 Banca: UFF Órgão: UFF Prova: UFF - 2009 - UFF - Engenheiro Elétrico |
Q74692 Engenharia Elétrica
Um motor com carga máxima consome 1230W. Sua especificação é 240V e 6,25 A. O fator de potência desse motor, em %, é:
Alternativas
Q73575 Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico, com 6 polos, 60 Hz, é conectado
a uma rede de frequência compatível e opera sob condição de
carga na qual o escorregamento é igual a 0,02. Considerando essa
situação, julgue os itens que se seguem.

A frequência da corrente induzida no rotor é igual a 60 Hz.
Alternativas
Q73574 Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico, com 6 polos, 60 Hz, é conectado
a uma rede de frequência compatível e opera sob condição de
carga na qual o escorregamento é igual a 0,02. Considerando essa
situação, julgue os itens que se seguem.

A velocidade do campo magnético girante do rotor, com relação ao campo magnético girante do estator, é inferior a 1.200 rpm.
Alternativas
Q60014 Engenharia Elétrica
Em um determinado tipo de motor trifásico, onde os enrolamentos do estator são conectados a uma fonte trifásica equilibrada e os enrolamentos do rotor são curto-circuitados internamente, afirma-se que:

I. para que o rotor desse motor desenvolva torque positivo, é necessário que ele gire mais lentamente que o campo magnético girante.
II. esse motor é denominado de Motor de Indução.
III. sem torque de carga, este motor opera com elevado deslizamento.

Assinale:
Alternativas
Q60012 Engenharia Elétrica
Uma indústria tem vários motores de indução instalados, perfazendo uma potência de 399,9kW e um motor síncrono de 465kVA. Essa indústria opera com todos os motores de indução funcionando simultaneamente, apresentado um fator de potência total de 0,86 (defasagem entre tensão e corrente de 30o) para o conjunto destes motores. O motor síncrono funciona com 399,9kVA e com fator de potência igual a 1,0.

Atuando somente no motor síncrono, de maneira que ele continue realizando o mesmo trabalho mecânico, pode-se elevar o fator de potência de toda a instalação para:
Alternativas
Q23742 Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico com rotor gaiola de 4 polos, 5 HP, 220 V, 60 Hz, fator de potência 0,75 e rendimento 0,85 opera com escorregamento de 5%.
A corrente nominal vale, aproximadamente, em A,
Alternativas
Q23741 Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico com rotor gaiola de 4 polos, 5 HP, 220 V, 60 Hz, fator de potência 0,75 e rendimento 0,85 opera com escorregamento de 5%.
A rotação do rotor é, em rpm,
Alternativas
Q19523 Engenharia Elétrica
A respeito de um motor de indução trifásico, com rotor bobinado,
que tem os três terminais do rotor ligados a um reostato de partida
constituído por três resistências variáveis ligadas em estrela,
formando um circuito fechado para o rotor, julgue os itens que se
seguem.
Quando o motor atingir a velocidade nominal, as resistências conectadas aos terminais do rotor, poderão ser curtocircuitadas, sem prejuízo para o funcionamento do motor.
Alternativas
Q19522 Engenharia Elétrica
A respeito de um motor de indução trifásico, com rotor bobinado,
que tem os três terminais do rotor ligados a um reostato de partida
constituído por três resistências variáveis ligadas em estrela,
formando um circuito fechado para o rotor, julgue os itens que se
seguem.
Um motor com rotor bobinado é também conhecido como motor de indução em gaiola, ou gaiola de esquilo, devido ao fato de o rotor se assemelhar a uma gaiola de esquilo.
Alternativas
Q19521 Engenharia Elétrica
A respeito de um motor de indução trifásico, com rotor bobinado,
que tem os três terminais do rotor ligados a um reostato de partida
constituído por três resistências variáveis ligadas em estrela,
formando um circuito fechado para o rotor, julgue os itens que se
seguem.
A função do reostato de partida é evitar faiscação nos enrolamentos do rotor nos casos em que cargas com elevados conjugados resistentes são acopladas ao eixo do motor.
Alternativas
Q1656090 Engenharia Elétrica

Um motor de indução trifásico, conectado em Y, com quatro pólos, 30 CV, 440 V, 60 Hz, alimenta uma carga que requer um conjugado de 124 Nm a 1.714 RPM. Nestas condições, as perdas do motor são conhecidas como sendo:


Perdas no cobre do estator = 1.051 W

Perdas no cobre do rotor = 1.302 W

Perdas no núcleo = 398 W

Perdas rotacionais = 459 W


Para esta condição determine a potência transferida através do entreferro.

Alternativas
Ano: 2008 Banca: AOCP Órgão: ELETROBRAS
Q1227825 Engenharia Elétrica
Em relação aos motores elétricos, analise as assertivas e assinale a alternativa que aponta a(s) correta(s).
I. Os motores assíncronos de anéis são empregados para partidas pesadas (elevada inércia), acionamento de velocidade ajustável ou quando é necessário limitar a corrente de partida mantendo um alto conjugado de partida.
II. Os motores assíncronos de gaiola são empregados em qualquer aplicação industrial, devido a sua construção robusta e simples, além de ter a solução mais econômica, tanto em termos de motores como de comando e proteção.
III. Os motores síncronos possuem velocidade constante e proporcional com a freqüência da rede. Os pólos do rotor seguem o campo girante imposto ao estator pela rede de alimentação.
Alternativas
Respostas
621: C
622: C
623: E
624: E
625: C
626: C
627: C
628: E
629: A
630: E
631: C
632: D
633: A
634: A
635: D
636: C
637: E
638: E
639: E
640: C