Questões de Engenharia Aeronáutica para Concurso

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Q278974
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 2 |
Q278974 Engenharia Aeronáutica
De acordo com os regulamentos brasileiros, para que sejam
respeitadas as regras de navegação de voo visual (VFR) ou de voo
por instrumentos (IFR), os cálculos de abastecimento (autonomia
mínima) devem se basear no consumo normal de cruzeiro da
aeronave, considerando-se as condições atmosféricas e o vento
conhecidos. A aeronave civil deve possuir combustível suficiente
para voar até o local previsto para o primeiro pouso e mais além.
Com relação a esse assunto, julgue o item abaixo.
Em caso de voo IFR em navegação noturna, a aeronave deverá ser sido abastecida para voar do aeródromo (AD) do primeiro pouso até o AD de alternativa. Esse combustível deverá ser suficiente para que ela voe por 45 minutos excedentes se for um avião, ou por 20 minutos excedentes se for um helicóptero.
Alternativas
Q278973
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 2 |
Q278973 Engenharia Aeronáutica
Acerca do sistema de coordenadas geográficas, de marcações,
linhas de posição e do uso de cartas aeronáuticas em navegação
aérea, julgue os itens a seguir.
Em uma carta de área (ARC), com escala de 1:800.000, a distância entre dois pontos hipotéticos de auxílio de rádio-navegação, AGENC, localizado na latitude 15º 36's, e AVCIV, sobre a latitude 15º 47'S, ambos na longitude 047º 55'W, medida sobre esse arco de meridiano equivalerá a 9 milhas náuticas.
Alternativas
Q278972
Engenharia Aeronáutica Administração Aeronáutica ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 2 |
Q278972 Engenharia Aeronáutica
Acerca do sistema de coordenadas geográficas, de marcações,
linhas de posição e do uso de cartas aeronáuticas em navegação
aérea, julgue os itens a seguir.
Um grau de longitude sobre um arco de paralelo é sempre equivalente a 60 milhas náuticas.
Alternativas
Q278971
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 2 |
Q278971 Engenharia Aeronáutica
Acerca do sistema de coordenadas geográficas, de marcações,
linhas de posição e do uso de cartas aeronáuticas em navegação
aérea, julgue os itens a seguir.
No gradeado de paralelos e meridianos terrestres, utiliza-se a relação de medida de distâncias em que um minuto de arco de um círculo máximo equivale a uma milha náutica.
Alternativas
Q278970
Engenharia Aeronáutica Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 2 |
Q278970 Engenharia Aeronáutica
Acerca do sistema de coordenadas geográficas, de marcações,
linhas de posição e do uso de cartas aeronáuticas em navegação
aérea, julgue os itens a seguir.
Em relação à determinação precisa da posição de uma aeronave com auxílio de um instrumento de bordo, é correto afirmar que, quando o piloto utilizar o indicador de curso ou o VOR, o valor encontrado na seta do ponteiro será a MMG e, quando ele utilizar o RMI ou o ADF, o valor indicado pelo ponteiro será a LPM.
Alternativas
Respostas
696: E
697: E
698: E
699: C
700: E
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