Questões de Engenharia Aeronáutica para Concurso

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Q278957
Engenharia Aeronáutica Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 2 |
Q278957 Engenharia Aeronáutica
Com base em conhecimentos técnicos de planejamento de voo para
operação de aviões e helicópteros, julgue os itens de 06 a 08.

Nenhuma pessoa devidamente habilitada pode começar um voo visual VFR, em operação regida pelo RBHA 91, em avião a menos que, considerados o vento e as condições meteorológicas conhecidas, haja combustível suficiente para voar até o local previsto para primeiro pouso e, durante o dia, voar por pelo menos mais 30 min ou, durante a noite, voar por pelo menos mais 45 min. No caso do voo de helicóptero, além das mesmas condições estabelecidas para voo em avião, exige-se quantidade de combustível suficiente para voar mais 30 min, de dia ou de noite.
Alternativas
Q278956
Engenharia Aeronáutica Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 2 |
Q278956 Engenharia Aeronáutica
Imagem 001.jpg

Considerando as informações acima e os múltiplos aspectos por elas
suscitados, julgue os itens seguintes.
A altitude de pressão (AP) é a distância vertical que separa a aeronave do nível do mar padrão, sendo obtida sob o ajuste QNE, cuja pressão ao nível do mar é padronizada em 1.018,2 hPa.
Alternativas
Q278913
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANAC Prova: CESPE - 2012 - ANAC - Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 1 |
Q278913 Engenharia Aeronáutica
No que se refere ao desempenho das aeronaves e à propulsão
aeronáutica, julgue os próximos itens.
Os aviões decolam, em geral, com vento de cauda.
Alternativas
Q243033
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Chesf Prova: CESGRANRIO - 2012 - Chesf - Piloto de Helicóptero |
Q243033 Engenharia Aeronáutica
O piloto executará um voo VFR (Visual Flight Rules) de helicóptero entre as cidades W e Z. Após marcar na carta aeronáutica a sua rota, ele determinou que o rumo verdadeiro era 055o e a declinação magnética local era 13o W.
Assim, após a decolagem, para voar de W para Z, é necessário que o piloto selecione o rumo magnético
Alternativas
Q243032
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Chesf Prova: CESGRANRIO - 2012 - Chesf - Piloto de Helicóptero |
Q243032 Engenharia Aeronáutica
Como se chama o componente do sistema de propulsão do helicóptero que permite que o rotor principal continue girando com velocidades (rotações por minuto) normais de voo, mesmo após uma falha do motor?
Alternativas
Respostas
711: E
712: E
713: E
714: D
715: B
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