Questões de Engenharia Aeronáutica para Concurso

No que se refere à estabilidade e ao controle em aeronaves, julgue o item que se segue. 

O fenômeno dutch-roll ocorre geralmente em aeronaves com asas enflechadas. 

No que se refere à estabilidade e ao controle em aeronaves, julgue o item que se segue. 

Velocidades superiores ao mach crítico reduzem o downwash da asa e, como consequência, tornam o estabilizador horizontal menos negativo, reduzindo, assim, o valor resultante. 

Com relação à aerodinâmica de alta velocidade, julgue o item a seguir. 

Devido ao enflechamento e à corda média aerodinâmica, o estol de uma asa enflechada costuma ocorrer de forma integral e simultânea, exigindo maiores velocidades comparativamente a asas sem enflechamento. 

Com relação à aerodinâmica de alta velocidade, julgue o item a seguir. 

O número de mach crítico pode ser aumentado por meio do uso do gerador de vórtice, conhecido como vortex generator.

Com relação à aerodinâmica de alta velocidade, julgue o item a seguir. 

Uma onda de choque muito intensa produz deslocamento dos filetes, o que reduz o coeficiente de sustentação máximo continuamente, tornando-o mais crítico que o estol subsônico, razão pela qual é chamado de estol de compressibilidade, estol de choque ou estol de mach.