Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito - Conservação e Manutenção de Rodovias para Concurso - Página 5

Q1857792

Ano: 2021 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: PRF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2021 - PRF - Policial Rodoviário Federal - Curso de Formação - 2ª Prova |

Q1857792 Engenharia de Transportes e Trânsito

No que concerne aos tipos de acidentes e sua dinâmica, julgue o item que se segue.

Caracteriza-se como capotamento o evento em que o veículo gira sobre si, em ângulo superior a 360°, imobilizando-se em qualquer posição.

Certo

Errado

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Q1857791

Ano: 2021 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: PRF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2021 - PRF - Policial Rodoviário Federal - Curso de Formação - 2ª Prova |

Q1857791 Engenharia de Transportes e Trânsito

No que concerne aos tipos de acidentes e sua dinâmica, julgue o item que se segue.

Quanto a atropelamentos, estes podem ser de animais, pessoas ou veículos.

Certo

Errado

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Q1857790

Ano: 2021 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: PRF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2021 - PRF - Policial Rodoviário Federal - Curso de Formação - 2ª Prova |

Q1857790 Engenharia de Transportes e Trânsito

No que concerne aos tipos de acidentes e sua dinâmica, julgue o item que se segue.

Em uma sequência de eventos, o mais grave dará nome ao tipo de acidente.

Certo

Errado

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Q1857789

Ano: 2021 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: PRF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2021 - PRF - Policial Rodoviário Federal - Curso de Formação - 2ª Prova |

Q1857789 Engenharia de Transportes e Trânsito

No que concerne aos tipos de acidentes e sua dinâmica, julgue o item que se segue.

A classificação é indicada para agrupar eventos e planejar ações de prevenção de acidentes em determinados locais.

Certo

Errado

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Q1857768

Ano: 2021 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: PRF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2021 - PRF - Policial Rodoviário Federal - Curso de Formação - 2ª Prova |

Q1857768 Engenharia de Transportes e Trânsito

Cada um do item a seguir apresenta uma situação hipotética seguida de uma assertiva a ser julgada a respeito de cronotacógrafo e sua utilização.

Na ocasião de um acidente de trânsito com ônibus que ocasionou dezenas de vítimas fatais, o cronotacógrafo digital do veículo foi analisado e o material, incluindo a fita diagrama, foi apreendido nos autos do competente inquérito policial. No curso da ação penal, passados quatro anos do fato, o juiz da causa determinou nova perícia na fita diagrama. Nesse caso, em condições normais de preservação, os registros deverão ser encontrados ainda legíveis e precisos.

Certo

Errado

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Q1259004

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1259004 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre o controle de qualidade de materiais, produtos e serviços em obras de pavimentação de vias públicas, assinale a alternativa correta.

A

O principal uso do asfalto diluído na pavimentação é no serviço de imprimação.

B

O principal uso da emulsão asfáltica na pavimentação é no serviço de CBUQ.

C

O CAP (Cimento Asfáltico de Petróleo) é a combinação de ligante asfáltico misturado com água e óleo.

D

A emulsão asfáltica é uma mistura de CAP, querosene e emulsificante.

E

O asfalto diluído só pode ser trabalhado acima de 130ºC, pois abaixo dessa temperatura o material não apresenta trabalhabilidade boa (observada no ensaio de viscosidade).

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Q1259001

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1259001 Engenharia de Transportes e Trânsito

A pavimentação de um novo loteamento foi feita de pavimento flexível, com base, sub-base e revestimento. O revestimento tem espessura de 5,0 centímetros de CBUQ. Após a compactação, atentou-se para o fato de que o pavimento está com uma coloração mais negra que o normal em alguns pontos. Isso ocorreu por haver excesso de ligante asfáltico na superfície do pavimento. Qual é o nome desse defeito apresentado?

A

Panela rasa.

B

Escorregamento.

C

Corrugação.

D

Ondulação.

E

Exsudação.

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Q1258997

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1258997 Engenharia de Transportes e Trânsito

A colisão de veículo em movimento com um obstáculo fixo (veículo estacionado, poste, árvore, muro, gradil, defensa, guia etc.) é a definição de qual tipo de acidente de trânsito?

A

Tombamento.

B

Choque.

C

Atropelamento.

D

Colisão.

E

Abaulamento.

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Q1258995

Ano: 2020 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: INSTITUTO AOCP - 2020 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q1258995 Engenharia de Transportes e Trânsito

Para a segurança viária, é possível dividir os fatores de risco que aumentam a probabilidade de ocorrer um acidente em alguns grupos. Assinale a alternativa que apresenta apenas fatores de risco associados à via.

A

Defeitos na superfície de rolamento, sinalização deficiente, interseções inadequadas, falta de iluminação em locais críticos.

B

Defeitos na superfície de rolamento, animais vivendo nas proximidades da via, interseções inadequadas, manutenção inadequada.

C

Desvio de atenção, falta de habilidade, conduta perigosa, falta de iluminação em locais críticos.

D

Defeitos na superfície de rolamento, desvio de atenção, tipo de veículo, falta de iluminação em locais críticos.

E

Defeitos na superfície de rolamento, óleo ou outro material lubrificante sobre a pista, interseções inadequadas, animais vivendo nas proximidades da via.

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Q1239945

Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Técnico de Laboratório - Solos |

Q1239945 Engenharia de Transportes e Trânsito

Os corpos de prova de concreto asfáltico, no ensaio Marshall, são compactados com um soquete de massa e altura de queda, respectivamente, igual a:

A

5000 g e 405,7 mm.

B

4540 g e 457,2 mm.

C

4000 g e 457,2 mm.

D

4540 g e 407,2 mm

E

5000 g e 455,7 mm.

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Q1239943

Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Técnico de Laboratório - Solos |

Q1239943 Engenharia de Transportes e Trânsito

O ensaio que possui o principal objetivo de determinar o teor ótimo de ligante asfáltico de uma mistura asfáltica é:

A

Saybolt Furol.

B

Scoot.

C

Newton

D

Marshall

E

Knappett

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Q1239942

Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Técnico de Laboratório - Solos |

Q1239942 Engenharia de Transportes e Trânsito

Para a calibração de potenciômetro, utilizado nas medidas de pH em solos alcalinos, pode-se usar:

A

inicialmente, solução padrão de pH 4,0; e em seguida, solução padrão de pH 9,0.

B

inicialmente, solução padrão de pH 7,0; e em seguida, solução padrão de pH 4,0.

C

inicialmente, solução padrão de pH 10,0; e em seguida, solução padrão de pH 4,0.

D

inicialmente, solução padrão de pH 4,0; e em seguida, solução padrão de pH 7,0.

E

inicialmente, solução padrão de pH 7,0; e em seguida, solução padrão de pH 9,0.

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Q1239941

Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Técnico de Laboratório - Solos |

Q1239941 Engenharia de Transportes e Trânsito

O ensaio de Saybolt Furol é utilizado para determinar as temperaturas mais adequadas:

A

do agregado, da mistura de concreto asfáltico e compactação do concreto asfáltico.

B

da descarga do concreto asfáltico da usina de asfalto para os caminhões basculantes.

C

do filer de um concreto asfáltico.

D

da areia de um concreto asfáltico.

E

do transporte.

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Q1239940

Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Técnico de Laboratório - Solos |

Q1239940 Engenharia de Transportes e Trânsito

O método é aplicável somente a solos que não contenham pedregulho, ou agregado, e é apropriado somente para o controle de compactação de solos, solo-cimento e misturas estabilizadas, de granulometria fina:

A

Speedy.

B

Expedito de álcool.

C

granulométrico por peneiramento.

D

Marshall.

E

Saybolt Furol.

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Q1239939

Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Técnico de Laboratório - Solos |

Q1239939 Engenharia de Transportes e Trânsito

Para determinação de densidade de solo pelo método do torrão parafinado, podem ser usados os seguintes materiais / equipamentos:

A

torrão (com volume entre 50 e 250 cm3); parafina fundida a 80ºC; balança analítica.

B

torrão (com volume entre 10 e 20 cm3); parafina fundida a 60ºC; balança analítica.

C

torrão (com volume entre 50 e 250 cm³ ); parafina fundida a 60ºC; balança analítica.

D

amostra em TFSE; parafina fundida a 80ºC; balança analítica.

E

amostra em TFSA; parafina fundida a 60ºC; balança analítica.

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Q1239938

Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Técnico de Laboratório - Solos |

Q1239938 Engenharia de Transportes e Trânsito

Os corpos de prova cilíndricos, após a moldagem com material compactado, são imersos em um depósito de água. A expansibilidade do solo é determinada através de leituras feitas em um extensômetro, a cada 24 horas, durante um período de até:

A

3 dias.

B

4 dias.

C

6 dias.

D

8 dias.

E

10 dias.

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Q1239937

Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Técnico de Laboratório - Solos |

Q1239937 Engenharia de Transportes e Trânsito

A expressão dos resultados dos s atributos físicos de solos: umidade volumétrica, condutividade hidráulica saturada e porosidade total é, respectivamente:

A

kg m^-3 ; cm h-1 ; m m^-3 .

B

todos são expressos em %.

C

m ³ m ^-3 ; g cm^-3 ; m m ^-3

D

m ³ m^-3 ; cm h^-1 ; m m ^-3 .

E

. %; m³ m ^-3 ; kg m-³

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Q1239936

Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Técnico de Laboratório - Solos |

Q1239936 Engenharia de Transportes e Trânsito

Continuando-se uma secagem, o solo atingirá, gradualmente, o estado sólido. O limite entre os estados semi-sólido e sólido é o:

A

limite de porosidade.

B

mínimo de porosidade.

C

limite de contração.

D

máximo de umidade.

E

limite de plasticidade.

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Q1239935

Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Técnico de Laboratório - Solos |

Q1239935 Engenharia de Transportes e Trânsito

A análise granulométrica pode ser executada de forma combinada. O procedimento compõe-se de três etapas:

A

flotação, sedimentação e peneiramento fino.

B

peneiramento grosso, peneiramento médio e peneiramento fino.

C

sedimentação, peneiramento grosso e flotação

D

centrifugação, sedimentação e peneiramento grosso.

E

peneiramento grosso, peneiramento fino e sedimentação.

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Q1239933

Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Vilhena - RO Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Vilhena - RO - Técnico de Laboratório - Solos |

Q1239933 Engenharia de Transportes e Trânsito

É o limite no qual o solo começa a se quebrar em pequenas peças, quando enrolado em bastões de 3 mm de diâmetro:

A

massa específica.

B

densidade real.

C

limite de liquidez aparente.

D

limite de plasticidade.

E

Limite de rigidez.

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Questões de Concurso Sobre conservação e manutenção de rodovias em engenharia de transportes e trânsito

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