Questões de Concurso
Sobre arquitetura naval em engenharia naval
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A diferença angular entre o Norte Verdadeiro e o Norte Magnético é denominada
Para resolver o triângulo de posição, é necessário conhecer a(s)
Um navio flutua, sem banda e sem trim, num calado correspondente a 5,6 metros. Para esse calado, o valor de TPC é igual a 32 toneladas.
Se o navio for carregado com 480 toneladas de carga, de modo a não haver alteração de banda e do trim, qual é o valor, em metros, do seu calado final?
Qual é o valor aproximado do ângulo de banda permanente, em graus, provocado pela movimentação do lastro?
I – O sistema fixo de CO2 deve ser acionado quando o incêndio for considerado fora de controle.
II – O agente extintor do sistema fixo de pó químico seco utiliza como processo de extinção do fogo o resfriamento.
III – O sistema fixo de espuma é eficaz quando utilizado em locais com elevado risco de incêndio da classe B.
É correto APENAS o que se afirma em
I – Ocorre em equipamentos e em aparelhos elétricos energizados.
II – Ocorre em líquidos inflamáveis e queima apenas na superfície.
III – Ocorre em ligas metálicas combustíveis, como as ligas de magnésio, sódio, potássio e zinco.
P – Classe A Q – Classe B R – Classe C S – Classe D
As associações corretas são:
Sobre essas técnicas, analise as afirmativas a seguir.
I. No escoramento de conveses avariados, empregam-se escoras de madeira dura, podendo conter alguns nós.
II. A carga, no apoio das escoras, deve ser distribuída em vários pontos para diminuir a concentração de forças.
III. Para executar o tamponamento de um furo, utilizam-se bujões de vários formatos e cunhas.
Está correto o que se afirma em

Fonte: Marinha do Brasil, Diretoria de Portos e Costas, “Máquinas e Equipamentos Auxiliares”)
O bocal de descarga dessa bomba está indicado pela letra

Essa peça é conhecida como

Nesta situação, o procedimento adequado a ser realizado por cada embarcação é
I. O tripulante conta o tempo de embarque em qualquer embarcação que esteja normalmente em serviço, desde que nela exerça o cargo ou função para a qual está habilitado.
II. O tempo de embarque do tripulante deverá ser comprovado por atestado expedido pelo presidente da empresa, proprietário, armador ou seu preposto com firma reconhecida em cartório.
III. O cômputo do tempo de embarque é necessário para matrícula em curso, ascensão de categoria e revalidação de competências e proficiência.
Está correto o que se afirma em