Questões de Concurso Sobre arquitetura naval em engenharia naval

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Q2323149 Engenharia Naval
Para realizar uma navegação segura, vários instrumentos náuticos são utilizados pelo navegante. Na navegação visual, utilizam-se alguns equipamentos, dentre os quais a agulha giroscópica e a agulha magnética. A primeira usa como referência o Norte Verdadeiro, e a segunda, o Norte Magnético. Nas cartas náuticas, a rosa dos ventos apresenta sempre as direções dessas duas referências.
A diferença angular entre o Norte Verdadeiro e o Norte Magnético é denominada
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Q2323147 Engenharia Naval
O navegante resolve o triângulo de posição para obter a altura calculada e o azimute verdadeiro do astro no instante da observação.
Para resolver o triângulo de posição, é necessário conhecer a(s)
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Q2323143 Engenharia Naval
A reação de uma agulha giroscópica a uma força aplicada para alterar a direção de seu eixo de rotação é conhecida como
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Q2323142 Engenharia Naval
Considerando-se a geometria de lemes empregados em embarcações e o desenvolvimento da força de sustentação, verifica-se que lemes
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Q2323139 Engenharia Naval
Para transformar energia elétrica em pulso sonoro e vice-versa, os transdutores do ecobatímetro empregados em navios utilizam o princípio de
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Q2323135 Engenharia Naval

Um navio flutua, sem banda e sem trim, num calado correspondente a 5,6 metros. Para esse calado, o valor de TPC é igual a 32 toneladas.

Se o navio for carregado com 480 toneladas de carga, de modo a não haver alteração de banda e do trim, qual é o valor, em metros, do seu calado final?

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Q2323134 Engenharia Naval
Para um navio, o volume correspondente à soma de todos os seus espaços fechados e estanques é igual a 62.500 m3 . Se o volume da carena for igual a 37.500 m3 , qual é a reserva de flutuabilidade do navio, em termos percentuais?
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Q2323132 Engenharia Naval
A declividade da curva de estabilidade estática (CEE), medida junto à sua origem, indica o valor da(o)
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Q2323131 Engenharia Naval
Um navio de 60.000 toneladas de deslocamento possui KMT = 10 metros e KG = 6 metros. Uma quantidade de lastro existente a bordo, de 1.200 toneladas, é transferida transversalmente de um tanque a boreste para outro similar a bombordo. A distância transversal entre os centros de gravidade dos dois tanques é de 20 metros.
Qual é o valor aproximado do ângulo de banda permanente, em graus, provocado pela movimentação do lastro?
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Q2323129 Engenharia Naval
De acordo com a Convenção Internacional para Salvaguarda da Vida Humana no Mar (SOLAS), todos os membros da tripulação deverão participar de um exercício de abandono do navio, com a frequência de, pelo menos,
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Q2323128 Engenharia Naval
Em relação aos sistemas fixos de extinção do incêndio, considere as afirmativas a seguir.

I – O sistema fixo de CO2 deve ser acionado quando o incêndio for considerado fora de controle.
II – O agente extintor do sistema fixo de pó químico seco utiliza como processo de extinção do fogo o resfriamento.
III – O sistema fixo de espuma é eficaz quando utilizado em locais com elevado risco de incêndio da classe B.

É correto APENAS o que se afirma em
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Q2323127 Engenharia Naval
Dentre os equipamentos destinados ao combate a incêndio, encontram-se os esguichos universais, que têm como finalidade a
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Q2323126 Engenharia Naval
Associe a característica do incêndio relacionada ao tipo de combustível à sua respectiva classificação, apresentada a seguir.

I – Ocorre em equipamentos e em aparelhos elétricos energizados.
II – Ocorre em líquidos inflamáveis e queima apenas na superfície.
III – Ocorre em ligas metálicas combustíveis, como as ligas de magnésio, sódio, potássio e zinco.

P – Classe A Q – Classe B R – Classe C S – Classe D

As associações corretas são:
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Q1922088 Engenharia Naval
Técnicas de tamponamento e escoramento podem ser usadas no controle de avarias em embarcações.
Sobre essas técnicas, analise as afirmativas a seguir.
I. No escoramento de conveses avariados, empregam-se escoras de madeira dura, podendo conter alguns nós.
II. A carga, no apoio das escoras, deve ser distribuída em vários pontos para diminuir a concentração de forças.
III. Para executar o tamponamento de um furo, utilizam-se bujões de vários formatos e cunhas.
Está correto o que se afirma em
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Q1922023 Engenharia Naval
O aparelho que é utilizado para medir a velocidade de um navio é denominado de
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Q1922021 Engenharia Naval
A figura a seguir ilustra uma bomba centrífuga utilizada em uma embarcação.
Imagem associada para resolução da questão
Fonte: Marinha do Brasil, Diretoria de Portos e Costas, “Máquinas e Equipamentos Auxiliares”)

O bocal de descarga dessa bomba está indicado pela letra 
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Q1922013 Engenharia Naval
A figura a seguir mostra uma peça empregada nos cabos de aço dos paus de carga e guindastes, com o objetivo de içar cargas.
Imagem associada para resolução da questão
Essa peça é conhecida como 
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Q1922012 Engenharia Naval
Duas embarcações a propulsão mecânica estão se aproximando entre sim, em rumos diretamente opostos, como mostra a figura a seguir.
Imagem associada para resolução da questão
Nesta situação, o procedimento adequado a ser realizado por cada embarcação é
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Q1908030 Engenharia Naval
Em inglês técnico marítimo, o termo cask é utilizado para designar um(a) 
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Q1908027 Engenharia Naval
Com relação à contagem do tempo de embarque de um aquaviário, analise as afirmativas a seguir.

I. O tripulante conta o tempo de embarque em qualquer embarcação que esteja normalmente em serviço, desde que nela exerça o cargo ou função para a qual está habilitado.
II. O tempo de embarque do tripulante deverá ser comprovado por atestado expedido pelo presidente da empresa, proprietário, armador ou seu preposto com firma reconhecida em cartório.
III. O cômputo do tempo de embarque é necessário para matrícula em curso, ascensão de categoria e revalidação de competências e proficiência.

Está correto o que se afirma em
Alternativas
Respostas
101: D
102: A
103: B
104: B
105: D
106: B
107: C
108: A
109: C
110: A
111: D
112: E
113: D
114: D
115: A
116: B
117: C
118: A
119: D
120: E