Questões de Concurso Sobre logística e transporte marítimo em engenharia naval

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Q2323123 Engenharia Naval
Em uma situação de abandono do navio e após o embarque de todo o pessoal nas balsas salva-vidas, é um procedimento correto a(o)
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Q2292895 Engenharia Naval
Os portos são parte primordial e essencial das operações de importação e no desenvolvimento do comércio exterior, afinal, grande parte da movimentação de cargas dá‑se por meio de navios. Com base nessa informação, julgue o item.


As defensas elásticas, geralmente associadas a elementos de borracha, atuam absorvendo a energia cinética das embarcações e dissipando‑as em forma de calor.

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Q2292894 Engenharia Naval
Os portos são parte primordial e essencial das operações de importação e no desenvolvimento do comércio exterior, afinal, grande parte da movimentação de cargas dá‑se por meio de navios. Com base nessa informação, julgue o item.

Uma obra do tipo quebra‑mar tem como característica uma extremidade ligada à costa.
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Q2292893 Engenharia Naval
Os portos são parte primordial e essencial das operações de importação e no desenvolvimento do comércio exterior, afinal, grande parte da movimentação de cargas dá‑se por meio de navios. Com base nessa informação, julgue o item.

Os diques possuem ambas as extremidades ligadas à costa, podendo conter lâmina navegável.
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Q2292892 Engenharia Naval
Os portos são parte primordial e essencial das operações de importação e no desenvolvimento do comércio exterior, afinal, grande parte da movimentação de cargas dá‑se por meio de navios. Com base nessa informação, julgue o item.

Os molhes são obras de abrigo sem nenhuma ligação com a costa, podendo ser emergentes ou submersos.
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Q1922085 Engenharia Naval
A figura a seguir ilustra uma embarcação navegando em um lago.
Imagem associada para resolução da questão
Na condição indicada, a embarcação está 
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Q1922084 Engenharia Naval
Embora embarcações de sobrevivência existam a bordo, poderão ocorrer situações excepcionais que tornem inacessíveis essas embarcações e, assim, o náufrago poderá ter que passar algum tempo dentro d’água aguardando resgate. Nesse caso, um quadro hipotérmico pode ocorrer.
Sobre essa condição, assinale V para a afirmativa verdadeira e F para a falsa.
( ) Para evitar a hipotermia, a pessoa deve preferencialmente exercitar-se ou agitar-se vigorosamente na tentativa de manter-se aquecida.
( ) Percebendo o quadro hipotérmico, se estiver vestindo o colete salva-vidas, o náufrago deve adotar a posição HELP.
( ) Para minimizar a possibilidade de um quadro hipotérmico, o náufrago, ao invés de vestir roupas grossas e apertadas, deve usar roupas folgadas.
As afirmativas são, respectivamente,
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Q1922082 Engenharia Naval
Relacione as partes de uma embarcação a suas respectivas definições.
1. Meia-nau
2. Carena
3. Costado
( ) Invólucro do casco acima da linha d’água.
( ) Parte do casco abaixo do plano de flutuação em plena carga.
( ) Parte do casco compreendida entre a proa e a popa.
Assinale a opção que indica a relação correta na ordem apresentada.
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Q1922081 Engenharia Naval
Na figura a seguir, apresenta-se um tipo de costura bastante empregado na emenda de cabos em embarcações. 
Imagem associada para resolução da questão
Esse tipo de costura é denominado costura
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Q1922080 Engenharia Naval
Com alguma frequência, é necessário cortar um cabo a bordo para realizar algum tipo de serviço específico com um pedaço desse cabo. Porém, ao se cortar um cabo, deve-se tomar alguns cuidados para não deixar que ele descoche ou desboline. Assim, o cuidado que consiste em dar várias voltas redondas em torno do cabo com um merlim é denominado
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Q1922079 Engenharia Naval
As figuras a seguir apresentam dois nós muito empregados nas atividades marinheiras.
Imagem associada para resolução da questão
Os nós (1) e (2) são conhecidos, respectivamente, como nós 
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Q1922028 Engenharia Naval
A maior causa de morte em sobrevivência no mar é a diminuição da temperatura do corpo, causada pela exposição do náufrago a ambientes frios, como por exemplo quando está em imersão em água fria. Dentre os equipamentos relacionados a seguir, o que é mais efetivo para evitar esse tipo de morte é
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Q1922022 Engenharia Naval
Para rebocar um navio, é necessário empregar máquinas capazes de fornecer a potência desejada para esse deslocamento. Pode-se dizer que a potência necessária para rebocar um navio
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Q1922020 Engenharia Naval
Em relação à rotação de serviço, os motores à diesel de propulsão marítima podem ser classificados como sendo de baixa, média e alta rotação. Para realizar essa classificação, a unidade de medida empregada é conhecida pela sigla 
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Q1922019 Engenharia Naval
Analise as informações descritas nos itens a seguir, referentes a itens da operação de uma embarcação.
I. Operacionalidade das máquinas principais, auxiliares e de emergência. II. Controles do sistema de automação das máquinas e equipamentos III. Pressão e temperatura dos diversos fluidos usados nos sistemas.
As informações que devem ser incluídas no Diário de Máquinas da embarcação são as contidas nos itens 
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Q1922015 Engenharia Naval
Em uma ficha contendo os dados do navio, o campo owner deve ser preenchido com a informação referente
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Q1922010 Engenharia Naval
O serviço da seção de convés de uma embarcação opera com três quartos de navegação. Desta forma, se a embarcação irá navegar 24 horas por dia, cada quarto de navegação irá trabalhar, diariamente, um total de
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Q1922009 Engenharia Naval
Quando se iniciou a navegação em alto mar, tornou-se necessária uma orientação adequada para o movimento das embarcações. Dois instrumentos que passaram a ser usados para se obter a direção e a latitude das embarcações foram, respectivamente,
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Q1908026 Engenharia Naval
O documento hábil, obrigatório para embarcações empregadas na navegação em mar aberto e interior, que serve para garantir os direitos decorrentes dos embarques e desembarques de tripulantes verificados em uma única embarcação, é denominado
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Q1908024 Engenharia Naval
Sobre a Caderneta de Inscrição e Registro (CIR) para aquaviários, assinale V para a afirmativa verdadeira e F para a falsa.

( ) Na CIR, são apresentadas as datas e locais de embarques e desembarques e funções executadas a bordo.
( ) A averbação, na CIR, de cursos, títulos e outras certificações deve ser feita na instituição onde o aquaviário realizou a atividade.
( ) A renovação da Etiqueta de Dados Pessoais deve ser solicitada pelo menos 3 meses antes da expiração de sua data de validade.

As afirmativas são, respectivamente,
Alternativas
Respostas
81: D
82: E
83: E
84: C
85: E
86: A
87: C
88: E
89: C
90: B
91: A
92: B
93: E
94: C
95: E
96: E
97: D
98: A
99: C
100: C